| Автор |
Сообщение |
pocket
Возраст: 52
Зарегистрирован: 21-04-2009
Сообщения: 1537
Откуда: Челябинская обл.
Авто: Мотоблок
|
|
менял на буханке тормоза.
поменял главный и все рабочие, еще пару трубок.
прокачивали вроде, но все равно берет со второго качка.
колодки разводил, свободный ход отрегулировал.
ваккумника пока нет.
вот пару вопросов:
прокачивать надо от коротких к длинным трубкам?
без ваккумника вобще реально тормозить более-менее нормально?
|
|
|
|
|
|
|
|
     |
|
andrei
Возраст: 53
Зарегистрирован: 04-02-2009
Сообщения: 1469
Откуда: Свердл.обл. г. Кушва
Авто: Много всего
|
|
Прокачивать надо с дальнего колеса, т.е. от длинных трубок к коротким.
А как колодки разводили? Попробуйте сделать так, чтоб колодки цепляли маленько за барабан и посмотрите тормоза тоже со второго качка будут или нет. Если "да", то воздух в системе, если "нет", то колодки неправильно разводите.
Без вакуумника тормозить почти не реально - педаль стоит колом и что-бы затормозить колёса на юз надо головой упираться в заднюю стенку кабины, а ногами в педаль. Особенно на гружёном. Это всё относится к машинам с гидроприводом сцепления (т.е. к тем, у которых главный тормозной стоит поперёк спереди, но вакуумника нет), а вот на машинках с тормозами старого образца (где ГТЦ стоит в кабине, там где на новых стоит главный сцепления) нормально тормозится и без вакуума.
|
|
|
|
_________________
Отдыхаем мы хорошо, только устаём сильно
|
|
|
|
|
|
pocket
Возраст: 52
Зарегистрирован: 21-04-2009
Сообщения: 1537
Откуда: Челябинская обл.
Авто: Мотоблок
|
|
|
|
|
|
|
|
Календарь
