| Автор |
Сообщение |
Андрэ96
Возраст: 39
Зарегистрирован: 25-05-2011
Сообщения: 2639
Откуда: п.Северка
Авто: жЫп-Нива 21213 и Опель. Дизель с автоматом.
Теперь ещё и булка японская)))
|
|
Всем здрасте! Сорвалась задняя шпилька редуктора и на кочках или при определенной нагрузке кардан шоркает за стабилизатор. Восстанавливать резьбу в силуминовом корпусе не вижу смысла. Хочу отделить редуктор от двигателя.
Поделитесь опытом, как лучше это сделать. Денег на готовый комплект тратить не хочется, а возможность состряпать все эти кронштейны самому есть. Может у кого-нибудь чертежи имеются.
И стоит ли опускать редуктор ниже для небольшого выравнивания углов приводов (Нива лифтованная) или расположение редуктора лучше не менять?
|
|
|
|
|
_________________
Костин Андрей Александрович
8-908-907-46-семьдесят один
8-982-754-79-71
|
|
|
|
     |
|
Игнат
Возраст: 44
Зарегистрирован: 16-12-2010
Сообщения: 4984
Откуда: уралмаш
Авто: нива, блокировка, лебедка, 6 амортов
УАЗ Патриот TDI стандарт
|
|
| Если есть возможность "стряпать", то стряпай сразу стальной корпус СтРПМ.
|
|
|
|
|
_________________
Ремонт складской техники, вилочных автопогрузчиков. Продажа запчастей. 905-8О-Ч6-I9-ТРИ
|
|
|
|
|
|
хренов
Возраст: 48
Зарегистрирован: 14-05-2009
Сообщения: 2057
Откуда: Екатеринбург
Авто: ВАЗ-2329 Ниво-пикап
|
|
| Игнат писал(а):
|
|
Если есть возможность "стряпать", то стряпай сразу стальной корпус СтРПМ.
|
+100500
|
|
|
|
|
_________________
Константин
Всё фигня, кроме пчёл... Но если подумать... То и пчёлы - тоже фигня...
http://www.laikiural.ru
|
|
|
|
 |
|
Иван1985
Возраст: 39
Зарегистрирован: 07-01-2011
Сообщения: 2936
Откуда: Екатеринбург
Авто: Форестер сток
Форестер лифт 25 мм
Румстер бигфут))
|
|
Андрэ96
2 стандартные крышки стоят недорого. + нижняя крышка. Итого около 2 т.р.
|
|
|
|
|
_________________
Даже если Вас съели, у Вас есть как минимум... два... выхода..
Броня крепка и танки наши быстры!!!
Жаль нет ружья!!!
909 н0ль н0ль три 95 65
|
|
|
|
|
|
Андрэ96
Возраст: 39
Зарегистрирован: 25-05-2011
Сообщения: 2639
Откуда: п.Северка
Авто: жЫп-Нива 21213 и Опель. Дизель с автоматом.
Теперь ещё и булка японская)))
|
|
| Иван1985 писал(а):
|
|
2 стандартные крышки стоят недорого. + нижняя крышка. Итого около 2 т.р.
|
Ты имеешь ввиду алюминиевые от шнивы?
Игнат
хренов
Не хочу разбирать редуктор. Там хорошая пара стоит 4.3 всё прекрасно настроено, не гудит не шумит. Я как прошлым летом с этими гудящими редукторами горя хапнул - больше не хочу. Пусть ездит на сколько его хватит. А уже потом СРПМ поставлю...
|
|
|
|
|
_________________
Костин Андрей Александрович
8-908-907-46-семьдесят один
8-982-754-79-71
|
|
|
|
|
|
Иван1985
Возраст: 39
Зарегистрирован: 07-01-2011
Сообщения: 2936
Откуда: Екатеринбург
Авто: Форестер сток
Форестер лифт 25 мм
Румстер бигфут))
|
|
Да, у меня шнивовские крышки стояли. Нижняя пластина была стальная. Держили неплохо. В итоге вырвало крепеж нижней пластины и редуктор словил клина
|
|
|
|
|
_________________
Даже если Вас съели, у Вас есть как минимум... два... выхода..
Броня крепка и танки наши быстры!!!
Жаль нет ружья!!!
909 н0ль н0ль три 95 65
|
|
|
|
|
|
Андрэ96
Возраст: 39
Зарегистрирован: 25-05-2011
Сообщения: 2639
Откуда: п.Северка
Авто: жЫп-Нива 21213 и Опель. Дизель с автоматом.
Теперь ещё и булка японская)))
|
|
| Иван1985 писал(а):
|
|
В итоге вырвало крепеж нижней пластины
|
В смысле оторвало пластину от стабилизатора? Там же вроде крепёжки такие же чем сам стабилизатор к кузову крепится - этож при какой нагрузке так оторвало? 
|
|
|
|
|
_________________
Костин Андрей Александрович
8-908-907-46-семьдесят один
8-982-754-79-71
|
|
|
|
|
|
Иван1985
Возраст: 39
Зарегистрирован: 07-01-2011
Сообщения: 2936
Откуда: Екатеринбург
Авто: Форестер сток
Форестер лифт 25 мм
Румстер бигфут))
|
|
| Оторвало нижнюю пластину от корпуса редуктора так что боковые крышки можешь брать шнивовские- они достаточно прочные
|
|
|
|
|
_________________
Даже если Вас съели, у Вас есть как минимум... два... выхода..
Броня крепка и танки наши быстры!!!
Жаль нет ружья!!!
909 н0ль н0ль три 95 65
|
|
|
|
|
|
ilya
Возраст: 41
Зарегистрирован: 31-07-2009
Сообщения: 1072
Авто: Нива 1988 г
Полный сток
|
|
замыленная тема, мильярд чертежей в инете, и мильярд горе опыта, с завода машина ездит и нормально, прежде чем вносить изменения в конструкцию, надо сесть и посчитать, ладно не инженерно, но примерные нагрузки. Но ведь сколько постов о том, что усиливая одно, рвется следующий узел по ответственности нагрузки, в итоге усиление узлов доходит до ценника тойоты хайлюкса в стоке, ну или уазке военном.
Вина отрыва переднего редуктора - не стандартный размер шин, колес, может мне повезло, но я 15 лет ездил на размерах не превышающих заводские, кама флейм максимум, вли 5, корд офф роад на соревнованиях меньще заводских по высоте, первые места занимал в стандарте. Не горжусь этим, но в передний редуктор не разу не лазил, кроме замены масла. Были и рывки под нормальный градус подъема и прыжки, все работало нормально. Вокруг знакомые на стоковых нивах обрастали лифтами подвесок, прочими доработками, в итоге попадали на приличные инвестиции, которые оправдывались лишь очень приличными инвестициями заменив привода родные на ауди А8, ставили тапки 33-35 и в спорте рвали всех если двигло не задыхалось от озер.
|
|
|
|
|
_________________
Надеюсь моя болезнь "Нива" не на всю жизь
|
|
|
|
 |
|
Андрэ96
Возраст: 39
Зарегистрирован: 25-05-2011
Сообщения: 2639
Откуда: п.Северка
Авто: жЫп-Нива 21213 и Опель. Дизель с автоматом.
Теперь ещё и булка японская)))
|
|
ilya
Ну я тоже аккуратно езжу. Моя машина очень много бездорожья повидала, но ни когда ни чего не рвалось, мосты не гнулись, привода не лопались. Всегда возвращался домой своим ходом.
Шпильку на редукторе соврало, потому что кто-то её плохо закрутил, не по резьбе или резьба на шпильке плохая была...
Я тоже не сторонник каких-нибудь сложных доработок и изменений, но отвязка редуктора уже предусмотрена заводом.
Вопрос тогда в том, если брать шнивовские кронштейны, то подойдут ли они на наш редуктор по отверстиям, по шпилькам, по длине шпилек?
Надёжность такого нововведения - вопрос спорный. Читал, что у одних отрывает, у других ходит нормально. Возможно, что у меня отрывать не будет - как ездить.
Повторюсь, не хотел покупать эти все крышки в магазине, тем более что очень вероятно купить г..но из говносплава, а сделать их из стали по конструкции аналогичные например заводским.
В тырнете действительно много вариантов, но хотелось бы совета у того, кто отвязал родной РПМ на своей машине, и благополучно ездит с таким тюнингом уже какое-то время. Как это сделать, что бы было максимально просто и надёжно?
|
|
|
|
|
_________________
Костин Андрей Александрович
8-908-907-46-семьдесят один
8-982-754-79-71
|
|
|
|
|
|
Kонстантин
Возраст: 50
Зарегистрирован: 16-10-2003
Сообщения: 10326
|
|
| Андрэ96 писал(а):
|
ак это сделать, что бы было максимально просто и надёжно?
|
только сразу ставить стальной мост..
потому как уже сказали, что нижняя железная крышка очень неплохо вырывается из моста..
а если ставить люминь на низ, то их надо сразу на одну поездку две-три штуки брать..
да и были случаи при железной крышке увидеть снизу разорванный пополам люминиевый корпус моста..
зачем топтаться по граблям?
|
|
|
|
|
_________________
Как вставить видео:
[video width=500 height=300]http://www.youtube.com/v/... [/video]
Копируете это себе и вместо многоточий вставляете без пробела кучу разных букв после знака равно в ссылке на Ютуб
|
|
|
|
|
|
Андрэ96
Возраст: 39
Зарегистрирован: 25-05-2011
Сообщения: 2639
Откуда: п.Северка
Авто: жЫп-Нива 21213 и Опель. Дизель с автоматом.
Теперь ещё и булка японская)))
|
|
| То есть нормальной альтернативы для нижней крышки крепящейся к стабу нет!
|
|
|
|
|
_________________
Костин Андрей Александрович
8-908-907-46-семьдесят один
8-982-754-79-71
|
|
|
|
|
|
хренов
Возраст: 48
Зарегистрирован: 14-05-2009
Сообщения: 2057
Откуда: Екатеринбург
Авто: ВАЗ-2329 Ниво-пикап
|
|
| Kонстантин писал(а):
|
|
да и были случаи при железной крышке увидеть снизу разорванный пополам люминиевый корпус моста..
|
Ога, при чем на не отвязанном редукторе Илья Мегавольт подтвердит. А всего то ... 29 тапки и минимальный лифт.
Хвостовик моста держится только благодаря крышке, при чем люминивой.
|
| IMG_20180908_1.jpg |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
414.31 Kб |
| Просмотрено: |
387 раз |
|
| IMG_20180908_2.jpg |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
401.59 Kб |
| Просмотрено: |
393 раз |
|
| IMG_20180908_141238.jpg |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
1.74 Mб |
| Просмотрено: |
378 раз |
|
|
|
|
_________________
Константин
Всё фигня, кроме пчёл... Но если подумать... То и пчёлы - тоже фигня...
http://www.laikiural.ru
|
|
|
|
|
|
Андрэ96
Возраст: 39
Зарегистрирован: 25-05-2011
Сообщения: 2639
Откуда: п.Северка
Авто: жЫп-Нива 21213 и Опель. Дизель с автоматом.
Теперь ещё и булка японская)))
|
|
| хренов писал(а):
|
|
при чем на не отвязанном редукторе
|
Выходит, что редуктор ломает не по причине его отвязки?
|
|
|
|
|
_________________
Костин Андрей Александрович
8-908-907-46-семьдесят один
8-982-754-79-71
|
|
|
|
|
|
Иван1985
Возраст: 39
Зарегистрирован: 07-01-2011
Сообщения: 2936
Откуда: Екатеринбург
Авто: Форестер сток
Форестер лифт 25 мм
Румстер бигфут))
|
|
Андрэ96
Отвязывай и не парься.
В городе куча шнив ездит со стоковым крепежем, и вроде не видел поголовного разваливания редукторов
|
|
|
|
|
_________________
Даже если Вас съели, у Вас есть как минимум... два... выхода..
Броня крепка и танки наши быстры!!!
Жаль нет ружья!!!
909 н0ль н0ль три 95 65
|
|
|
|
|
|
Kонстантин
Возраст: 50
Зарегистрирован: 16-10-2003
Сообщения: 10326
|
|
| Иван1985 писал(а):
|
В городе куча шнив ездит со стоковым крепежем, и вроде не видел поголовного разваливания редукторов
|
ключевое слово "в городе"
|
|
|
|
|
_________________
Как вставить видео:
[video width=500 height=300]http://www.youtube.com/v/... [/video]
Копируете это себе и вместо многоточий вставляете без пробела кучу разных букв после знака равно в ссылке на Ютуб
|
|
|
|
|
|
Андрэ96
Возраст: 39
Зарегистрирован: 25-05-2011
Сообщения: 2639
Откуда: п.Северка
Авто: жЫп-Нива 21213 и Опель. Дизель с автоматом.
Теперь ещё и булка японская)))
|
|
Иван1985
Ну пожалуй рискну. Испортится редуктор - перейду на српм, буду искать рзм от копейки, придумывать новые крепления. Если в дали от дома развалится - можно на худой конец всё демонтировать и выбираться на заднем приводе. А может такая конструкция наоборот лет 10 простоит! Как ездить...
Но применение шнивовских крепёжек весьма накладный вариант! Я тут пошарил цены: боковые крышки подшипников редуктора около 2500 каждая. Нижняя крышка 2000-2500р.
Как-то негуманно со стороны производителя...
|
|
|
|
|
_________________
Костин Андрей Александрович
8-908-907-46-семьдесят один
8-982-754-79-71
|
|
|
|
|
|
Андрэ96
Возраст: 39
Зарегистрирован: 25-05-2011
Сообщения: 2639
Откуда: п.Северка
Авто: жЫп-Нива 21213 и Опель. Дизель с автоматом.
Теперь ещё и булка японская)))
|
|
Немного моих рассуждений, почему ломает силуминь-редуктор. Много раз замечал и за своей машиной и за другими Нивами: при крутом подъеме одно из передних колёс начинает подпрыгивать на неровностях. Оно теряет контакт с грунтом, раскручивается, потом снова опускается на грунт, в результате чего в редукторе возникает огромный момент, скручивающий редуктор как раз хвостовиком вниз. Чем больше обороты, чем больше колёса и т.п. тем момент сильнее и опаснее. Если редуктор висит как у шнивы, то ломает нижнюю крышку (или даже вместе с корпусом в районе хвостовика). Если редуктор не отвязан, то срывает заднюю шпильку как у меня, но если совсем повезёт, то и корпус треснет.
Вариантов много может быть - не только на подъеме: на диагоналках, либо передние колёса сильно зажаты в грязи или камнях. Короче любой перегруз, неосторожная работа педалью газа может порвать силуминивый редуктор не зависимо от способа его крепления.
Чтобы переднее колесо не раскручивалось во время отрыва от земли я всегда на крутых подъёмах (даже на сухих) врубаю блокировку, так же и в диагоналках, даже если их можно пройти не включая блокировки. Включенная блокировка не даст излишне раскрутиться свободному переднему колесу и наносить ударные нагрузки на передний мост.
Вобщем отвяжу как на шниве, только с изготовлением стальных деталей, в силу дороговизны заводских креплений, и буду ездить аккуратно.
|
|
|
|
|
_________________
Костин Андрей Александрович
8-908-907-46-семьдесят один
8-982-754-79-71
|
|
|
|
|
|
Иван1985
Возраст: 39
Зарегистрирован: 07-01-2011
Сообщения: 2936
Откуда: Екатеринбург
Авто: Форестер сток
Форестер лифт 25 мм
Румстер бигфут))
|
|
|
_________________
Даже если Вас съели, у Вас есть как минимум... два... выхода..
Броня крепка и танки наши быстры!!!
Жаль нет ружья!!!
909 н0ль н0ль три 95 65
|
|
|
|
|
|
Иван1985
Возраст: 39
Зарегистрирован: 07-01-2011
Сообщения: 2936
Откуда: Екатеринбург
Авто: Форестер сток
Форестер лифт 25 мм
Румстер бигфут))
|
|
Kонстантин
с дуру можно и известное гидравлическое устройство сломать 
|
|
|
|
|
_________________
Даже если Вас съели, у Вас есть как минимум... два... выхода..
Броня крепка и танки наши быстры!!!
Жаль нет ружья!!!
909 н0ль н0ль три 95 65
|
|
|
|
|
|
|
|
Календарь
