| Автор |
Сообщение |
Бывалый
Возраст: 57
Зарегистрирован: 10-12-2005
Сообщения: 2262
Откуда: Екатеринбург
Авто: Nisan Patrol Y61,Dodge Grand Caravan Sport, ВАЗ 21214.
|
|
Скорбим о потере!
Вчера, 29 января, ушёл в поля вечной охоты ещё один легендарный автомобиль. Закончилась эпоха: утром с конвейера завода в Солихалле сошел последний Land Rover Defender. Это "ностальгическая" версия Heritage, оформленная в стиле старых Ленд-Роверов, с короткой базой, брезентовым верхом, бледно-зеленой окраской и даже с заранее полученными по этому поводу регистрационными номерами "HI66HUE" — все почти как у самого первого автомобиля марки. Машину проводили с помпой, в торжественной обстановке. Ещё одним настоящим железным автомобилем стало меньше.
Defender прожил долгую и насыщенную жизнь: за без малого 68 лет (ещё раз прописью - ШЕСТЬДЕСЯТ ВОСЕМЬ, Карл!) конвейерной жизни с 1948 года было выпущено 2 млн 16 тысяч 933 автомобиля. Запланированный изначально на пару-тройку лет выпуска, пока не отстроится заново разрушенный германскими бомбардировками завод Rover в Ковентри, как "фермерский эрзац-автомобиль", стал неожиданно расходиться лучше, чем "цивильные" машины! Машину быстро оценили не только "целевая аудитория", но и военные, путешественники, пожарные, спасатели, а в колониях Land Rover вообще стал чуть не главной машиной. А ведь всего-то предполагалось ненадолго им "заткнуть дыру", да использовать высвободившиеся после сокращения военного авиационного производства запасы алюминиевого листа, при том, что стальной прокат был в дефиците.
Из английских машинокомплектов внедорожники собирались еще в паре десятков стран мира. А лицензионным производством занимались бельгийская Minerva, испанская Santana (в том числе под маркой Iveco) и турецкий Otokar. Турки продолжают производство. Так что конец, да не совсем.
Старичков Defender ещё очень долго можно будет увидеть на дорогах в самых разных частях света - трудяги славились в "доэлектронные" времена неубиваемостью, да и наделали их порядком. Имя Defender ("Защитник") Land Rover получил лишь в 1990 году после появления в гамме модели Discovery.
На замену настоящему члену идёт резиновый готовится новый современный Defender, напичканный электроникой по самое не могу, гламурный, силиконово-ботоксовый. И бесполый. Судя по регулярно выставляемым концепт-карам вместо брутального мужЫка в кирзачах нам подсунут полупидара в полукедах - гламурное бородатое бабо с накрашенными губками и половым бессилием.
К тому же поговаривают, что производство новых Дефендеров наладят не на историческом заводе в Солихалле, где во время войны делали авиамоторы для бомбардировщиков, а на новом предприятии, возведение которого только что началось в словацком городе Нитра.
Новая модель должна по утверждениям компании сохранить недюжинные внедорожные способности, но при этом отвечать современным требованиям безопасности и экологичности. Станет комфортабельной, напичканной электроникой... и "одноразовой". Как в песне tikkey: "но все эти герои китайской сборки радуют недолго и не чинятся"...
|
|
|
|
_________________
У Вас были несчастные случаи на стройке? Будут!
+79о3о8646о1
|
|
|
|
      |
|
Хаски
Возраст: 50
Зарегистрирован: 01-05-2005
Сообщения: 200
Откуда: г.Челябинск
Авто: PATROL Y62 V8 "с Хайджеком и куртизанками"(с)
|
|
|
_________________
Челябинские джиперы настолько суровы, что для питания лебёдок используют пальчиковые батарейки.
+79227I0ЗЗ8О
|
|
|
|
|
|
К а Ю р
Возраст: 62
Зарегистрирован: 13-04-2014
Сообщения: 576
Откуда: Ревда "ШУНУТ 4х4",АРК Екат.
Авто: УАЗ 469 "паленный"
Уаз 469 " Кузнечик"
|
|
| Название темы настораживает ...
|
|
|
|
_________________
|
|
|
|
 |
|
Анатолий
Возраст: 44
Зарегистрирован: 21-07-2009
Сообщения: 2618
Авто: пузотерик на 35" и Барготой в законе
|
|
| В тексте говориться, что ушел коротыш(так понимаю 90) с брезентовым верхом. А на фото 110, предыдущих годов выпуска(не горбатый). В роверах не шарю, нифига не понял.
|
|
|
|
_________________
В поле каждый суслик - агроном.
|
|
|
|
|
|
URAL339
Возраст: 54
Зарегистрирован: 30-10-2012
Сообщения: 3369
Откуда: Екатеринбург,район УПИ.
Авто: Продана Нива 21213 на бортовых редукторах,35-е тапки.
Продан УАЗ Патриот серьезно подготовленный экспедиционник на 33-х тапках.
Сейчас конкретно навороченный Соболь 4х4,на 33-х тапках,турбодизель 170 л.с.,сплит система,силовик,лебедь,электроблокировка,и т.д.
|
|
|
|
 |
|
TurboForik
Возраст: 45
Зарегистрирован: 14-03-2013
Сообщения: 753
Откуда: Заречный, Улан-Батор, Екатеринбург СинеКаменный
Авто: НИВА 2129 (а ещёб дизелёк для радости)
Позывной: TurboForik
|
|
|
|
|
|
Анатолий
Возраст: 44
Зарегистрирован: 21-07-2009
Сообщения: 2618
Авто: пузотерик на 35" и Барготой в законе
|
|
|
_________________
В поле каждый суслик - агроном.
|
|
|
|
|
|
MiXaLыч
Возраст: 104
Зарегистрирован: 29-09-2010
Сообщения: 1409
Откуда: Екатеринбург
Авто: Субару "Форестор", Нива "Фора"
|
|
| Классный! Я такой у нас не видел. )
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Серый патрол
Возраст: 64
Зарегистрирован: 14-07-2012
Сообщения: 399
Откуда: озерск
Авто: ниссан патрол у60 с мех.леб.,тнвд рядный.Экспедиционник.
|
|
Буквы номера...говорят что он не сдастся так просто! Я НЕ ВЕРЮ ЧТО ОН УХОДИТ ! 
|
|
|
|
|
|
|
|
   |
|
Re:
Site Admin
Возраст: 48
Зарегистрирован: 25-09-2003
Сообщения: 13394
Откуда: Ебуржания
Авто: УАЗ-31519 "Зелебобик", Mitsubishi Pajero Sport I, Ford Fusion, велик Mongoose Tyax Comp
|
|
перенесут пр-во куданить в мексику-африку, как семидесятки, да и зашибись  Машины весьма востребованные ,просто всякие нормы безопасности-экологии не в пользу реальных проходимцев, потому спуливают в третьи страны, где чуть попроще с тим и там где они реально нужны.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Асуныч
Возраст: 50
Зарегистрирован: 19-11-2011
Сообщения: 738
Откуда: Челябинск
Авто: SsangYong Kyron, бенз 2,3. 32".
|
|
| Re: писал(а):
|
|
перенесут пр-во куданить в мексику-африку, как семидесятки, да и зашибись Машины весьма востребованные ,просто всякие нормы безопасности-экологии не в пользу реальных проходимцев, потому спуливают в третьи страны, где чуть попроще с тим и там где они реально нужны.
|
Да кто его знает. Патрол все же выхолостили. 
|
|
|
|
_________________
Делай, что должно, и будь что будет
|
|
|
|
|
|
Re:
Site Admin
Возраст: 48
Зарегистрирован: 25-09-2003
Сообщения: 13394
Откуда: Ебуржания
Авто: УАЗ-31519 "Зелебобик", Mitsubishi Pajero Sport I, Ford Fusion, велик Mongoose Tyax Comp
|
|
патрол очень нишевый агрегат,его разумней сравнивать с 80-100-ками. То есть люкс на раме с мостами. В каком-то виде до сих пор производится. А деф и 70-ки - это рабочие сараи по типу уазиков. Это у нас культ,а если помотреть всякие передачи про мексики-африки, то там видно, как они используются по прямому назначению. И заменить их тупа нечем. Так что вангую - все будет,но без былого пафоса
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
oleg528
Возраст: 42
Зарегистрирован: 13-08-2013
Сообщения: 172
Авто: паджеро спорт в силовом обвесе на 33 мудовых тапочках и лифтом 2 БЫЛ...
|
|
| Да и пофиг на этот корявый уазик.... Мне вот Паджеро 4 очень жаль..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
KOSTAS
Возраст: 54
Зарегистрирован: 15-05-2012
Сообщения: 2067
Откуда: был Свердловск
Авто: TLC 80 (Аватар)-для покатушек, Веста СВ кросс (Рыжая бестия)-для разъездов, ЛуАЗ (Луноход)-для дачных дел.
|
|
| Видел, ездит, иногда, пикап тентованый Дефендеровский. На Попова обитает. Да и старички встречаются. ДОроги, нах, в обслуге, тем более при нынешнем курсе валют.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TurboForik
Возраст: 45
Зарегистрирован: 14-03-2013
Сообщения: 753
Откуда: Заречный, Улан-Батор, Екатеринбург СинеКаменный
Авто: НИВА 2129 (а ещёб дизелёк для радости)
Позывной: TurboForik
|
|
|
|
|
|
Дядя
Возраст: 52
Зарегистрирован: 19-02-2011
Сообщения: 3893
Откуда: Екатеринбург
|
|
| TurboForik писал(а):
|
|
Возможно возрождение англичанина
|
https://www.drive2.ru/b/2731373/ Пытались уже похожее делать....результат:
"В 2011 году выпуск Massif был прекращен, фабрика и офис закрыты, 1341 человек уволены."
Когда с продажами бардак и ценник капец,бесполезно дерьгаться
|
|
|
|
_________________
8[902]4094520....Сергей
http://praktik-ural.ru Эхолоты. Автоэлектроника
|
|
|
|
|
|
|
|
Календарь
