| Автор |
Сообщение |
Quattro
Возраст: 39
Зарегистрирован: 17-06-2007
Сообщения: 71
Откуда: Екатеринбург
Авто: Daihatsu Feroza F300S 1600 МКПП
|
|
Приветствую Вас, уважаемые товарищи Ниваклупчеги и все сочувствующие!!!
В результате пожара на моей машине погорел моторный отсек. Все пластмассовые детали, почти всё кроме блока пришло в негодность.
Родных запчастей искать бесполезно или дорого, поэтому решил воспользоваться отечественными комплектующими. Сейчас стоит вопрос: что ставить- восьмёрошный карбюратор или от 12-ой инжектор?
Изначально это был двиг 1600 инжектор 16-клапанный, 100 л.с.
|
|
|
|
_________________
+7(912)290-60-70, Сергей
|
|
|
|
      |
|
SenatoR
Возраст: 36
Зарегистрирован: 06-09-2008
Сообщения: 253
Откуда: Екатеринбург
Авто: Шнива почти стандарт.
Рыжая нива, 31` BFG, ермак 9500.
|
|
А что хочется в итоге? Машину, которую можно починить хоть где (условно...) и которая не имеет электроники, а значит ничего не боится и ее можно и в топь, и в грязь, или машину, которая будет гонять по шоссе, и, в общем-то, экстремальная пригодоремонтность не требуется?
ПыСы: можно тоже присоседюсь с вопросом.  А если на карбовую боевую ниву электронное зажигание...? Или в условиях хронического утопления помрет оно?
--
ПыПыСы: че-то я только сейчас додумался марку авто прочесть в профиле.. 
|
|
|
|
_________________
Бесплатные GPS карты всей России, с роутингом: OSM
Для всех типов навигаторов, ежедневное обновление.
|
|
|
|
 |
|
Raid
Возраст: 48
Зарегистрирован: 14-10-2003
Сообщения: 5700
Откуда: Екатеринбург
|
|
| SenatoR писал(а):
|
|
А если на карбовую боевую ниву электронное зажигание...? Или в условиях хронического утопления помрет оно
|
однозначно надо ставить, плюсов огромное множество. датчик холла, в теории, должен работать даже под водой, в отличие от кулачков. ну а коммутатор можешь на крышу вынести 
|
|
|
|
_________________
Per rectum ad astra
|
|
|
|
|
|
MasterHome
Возраст: 48
Зарегистрирован: 10-06-2004
Сообщения: 3794
Откуда: Каменск-Уральский
Авто: Вел Giant Yukon, Nissan Terrano II TD27ETi 97г.в.
|
|
| Quattro писал(а):
|
|
Сейчас стоит вопрос: что ставить- восьмёрошный карбюратор или от 12-ой инжектор?
|
Инжектор повеселей будет, тем более у тебя инж уже и так был. Только прошиву под твой двиг придется переделывать, в оригинале от тазика она врядли нормально работать будет.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re:
Site Admin
Возраст: 48
Зарегистрирован: 25-09-2003
Сообщения: 13394
Откуда: Ебуржания
Авто: УАЗ-31519 "Зелебобик", Mitsubishi Pajero Sport I, Ford Fusion, велик Mongoose Tyax Comp
|
|
я думаю по стоимости колхозинга инжа (потроха + работа + настройка) проще целый родной двиг притащить, ну или башку со всем навесным.
а так карб прикручивать вроде как проще..
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
SenatoR
Возраст: 36
Зарегистрирован: 06-09-2008
Сообщения: 253
Откуда: Екатеринбург
Авто: Шнива почти стандарт.
Рыжая нива, 31` BFG, ермак 9500.
|
|
Raid, спасибо за ответ Как прояснил мне Гарфилд, у меня и так стоит электронное. Я просто спутал с приблудой, когда ставят как у инжа датчик КВ и тд. Микропроцессорное зовут это, теперь знаю
Вопрос цена или качество - всегда самый главный
|
|
|
|
_________________
Бесплатные GPS карты всей России, с роутингом: OSM
Для всех типов навигаторов, ежедневное обновление.
|
|
|
|
|
|
Quattro
Возраст: 39
Зарегистрирован: 17-06-2007
Сообщения: 71
Откуда: Екатеринбург
Авто: Daihatsu Feroza F300S 1600 МКПП
|
|
| Re: писал(а):
|
а так карб прикручивать вроде как проще..
|
Я сам склоняюсь к карбу- в случае ремонта в бою не так страшен. И в принципе колхозинг не пугает, но вот терзают меня смутные сомнения, ведь в случае с карбюратором я потеряю мощность? Её итак-то мало, а тут ещё и совсем обессилит машинка?
А родную деталь достать не проще- насколько я проверял, быстрее и легче раздобыть совсем другую движку, и сделать из этой Ферозы котлету прототипную. А не хотелось бы оного... я ж так, попроще, всего лишь ТР1 в лучшем случае.
Так много ль чего я потеряю если карб воткну?
|
|
|
|
_________________
+7(912)290-60-70, Сергей
|
|
|
|
|
|
Saher
Возраст: 45
Зарегистрирован: 15-12-2008
Сообщения: 2630
Авто: KIA Sportagе
Рены
Фиат
Хундай
ДТ 75
Yamaha
Tiger shark
|
|
| Quattro писал(а):
|
|
я потеряю мощность
|
Не факт! А на низах только приобретешь.
|
|
|
|
_________________
Не жизнь такая - Мы такие.
_________________________
Желаю С частья Костя.
|
|
|
|
|
|
Quattro
Возраст: 39
Зарегистрирован: 17-06-2007
Сообщения: 71
Откуда: Екатеринбург
Авто: Daihatsu Feroza F300S 1600 МКПП
|
|
| есть еще предположение что повысится расход горючего, немного, да меня 2-3 литра не испугают. Лишь бы динамика не исчезла совсем! Да и настроить на более резвый лад в ущерб расходу, вариант?
|
|
|
|
_________________
+7(912)290-60-70, Сергей
|
|
|
|
|
|
Дмитpий
Главный Сусанин (дважды Герой)
Возраст: 50
Зарегистрирован: 20-05-2004
Сообщения: 1266
Откуда: Берёзовский
Авто: кукурузер 80 легенда мля
|
|
| SenatoR писал(а):
|
|
А что хочется в итоге? Машину, которую можно починить хоть где
|
| SenatoR писал(а):
|
|
Raid, спасибо за ответ Smile Как прояснил мне Гарфилд, у меня и так стоит электронное
|
Так-то при правильном подходе к инжектору - он на много надёжнее будет.
|
|
|
|
_________________
убей бобра - спаси дерево!
|
|
|
|
|
|
Дмитpий
Главный Сусанин (дважды Герой)
Возраст: 50
Зарегистрирован: 20-05-2004
Сообщения: 1266
Откуда: Берёзовский
Авто: кукурузер 80 легенда мля
|
|
| Saher писал(а):
|
| Quattro писал(а):
|
|
я потеряю мощность
|
Не факт! А на низах только приобретешь.
|
 а это то откуда возьмётся, супротив электроники
|
|
|
|
_________________
убей бобра - спаси дерево!
|
|
|
|
|
|
Re:
Site Admin
Возраст: 48
Зарегистрирован: 25-09-2003
Сообщения: 13394
Откуда: Ебуржания
Авто: УАЗ-31519 "Зелебобик", Mitsubishi Pajero Sport I, Ford Fusion, велик Mongoose Tyax Comp
|
|
| Дмитpий писал(а):
|
|
а это то откуда возьмётся, супротив электроники
|
кстати да - инж может всеми правдами-неправдами, но вытащитьь дурь на низах - ему трамбблер крутить не надо для этого, запас по приготовлению смеси огромный, ну и все такое. Потому инж едет прикольно и на низах и на верхах. Карб же льет равно столько сколько ему придумали лить, всякие примочки весьмва не совершенны. Но главное - зажиганеи и его угол - тут механический трамблер мало чт о может. Немного выправляет ситуацию всякие октан-корректоры, с ДД, но при этом сами по себе тоже система электронная и надежностью не блещет, при этом по сути является лишь малой частью системы инжектора 
Вот например у меня шнива, инжектор, все дела. Двиг не скажу что в ижеальном состоянии, но таки едет. поставил я медведей (29") - а она точно так же едет ! То есть разительной разницы по ощущениям и динамике в городском цикле не замечено. И низы тоже вопщем-то есть,инж их выколупывает хрен знает откуда. А вот на скорости на трассе - там да, тупняк на обгоне таки заметен - чудес не бывает, если двиг маленький, то он остается маленьким
Так что..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MasterHome
Возраст: 48
Зарегистрирован: 10-06-2004
Сообщения: 3794
Откуда: Каменск-Уральский
Авто: Вел Giant Yukon, Nissan Terrano II TD27ETi 97г.в.
|
|
| Дмитpий писал(а):
|
|
а это то откуда возьмётся, супротив электроники
|
А это мнение такое, что чем больше льет - тем круче едет У инжа, естественно, завсегда преимущество на низах перед карбом, благодаря более качественному смесеобразованию (распылу).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нива_Володя
Возраст: 41
Зарегистрирован: 17-11-2008
Сообщения: 3338
Откуда: Екатеринбург_уралмаш
Авто: ВАЗ2121
MMC delica
|
|
| Я вижу тут сталкиваются карбураторшники и инжекторовци каждый свою нахваливает. Так што думай что поставить. Конце концов можеш наскоряк карб собрать, а потом запчастями разживешся и инж собиреш.
|
|
|
|
_________________
тел 8-912-692-61-62 мтс
Тел 8-908-631-631-3 мотив
|
|
|
|
|
|
Garfild
НЕолкач)))
Возраст: 35
Зарегистрирован: 24-02-2006
Сообщения: 1071
Откуда: Екатеринбург
Авто: Toyota Tundra...
ATV CF500 2A
|
|
| Дмитpий писал(а):
|
| SenatoR писал(а):
|
|
А что хочется в итоге? Машину, которую можно починить хоть где
|
| SenatoR писал(а):
|
|
Raid, спасибо за ответ Smile Как прояснил мне Гарфилд, у меня и так стоит электронное
|
Так-то при правильном подходе к инжектору - он на много надёжнее будет.
|
ога если если взять утопить машину и патом методом тыка сменить основные дачики а лишнее выкинуть ! и пох што расход будить адским зато она паедеть 
|
|
|
|
_________________
Там где заканчивается дорога начинается жизнь.....
ремонт и подготовка....
8950шесть4шестьшесть42шесть
56° 46' 19.81" N
60° 37' 43.96" E
|
|
|
|
|
|
Дмитpий
Главный Сусанин (дважды Герой)
Возраст: 50
Зарегистрирован: 20-05-2004
Сообщения: 1266
Откуда: Берёзовский
Авто: кукурузер 80 легенда мля
|
|
| Garfild писал(а):
|
|
ога если если взять утопить машину и патом методом тыка сменить основные дачики а лишнее выкинуть ! и пох што расход будить адским зато она паедеть
|
Ни одного датчика не поменял от воды 
мозги там тока воды боятся (я про ниву).
|
|
|
|
_________________
убей бобра - спаси дерево!
|
|
|
|
|
|
puh
Возраст: 59
Зарегистрирован: 29-05-2008
Сообщения: 501
Откуда: Новоуральск
|
|
| читайте статью в ЗР там нива инжа в Коле ездила под водой там все расписано что и как делали
|
|
|
|
_________________
живи и знай что жизнь прекрасна
|
|
|
|
|
|
|
|
Календарь
