| Автор |
Сообщение |
Re:
Site Admin
Возраст: 48
Зарегистрирован: 25-09-2003
Сообщения: 13394
Откуда: Ебуржания
Авто: УАЗ-31519 "Зелебобик", Mitsubishi Pajero Sport I, Ford Fusion, велик Mongoose Tyax Comp
|
|
Вот собсно вопрос - надо бы мне заколхозить более-менее внятную выпускную систему.. Штаны еще живы, а все что после - колхоз имени "7 лет без урожая" 
Наверняка в городе есть типа конторы, которые с нуля могут забубенить всю выхлопуху, по месту выгнуть всяко трубы и присобачить глушак от чего-нить... вот, интересуют явки-пароли 
|
|
|
|
|
|
|
|
       |
|
ACD
Возраст: 40
Зарегистрирован: 31-10-2006
Сообщения: 2222
Откуда: Екатеринбург
Авто: Дохлая Зеленая.
|
|
Я себе глушак переделывал - брал прямые трубы и загибы от изношеных глушаков(труба была еще живая, а сами банки - труха) за 1 день сваял, до сих пор оторвать не могу - висит слишком высоко и жестко, со штанами соединен гофрой.
А гнуть... как-то давно надо было загнуть две трубы на мотоциклетную раму - взяли 700р за 2 загиба.
|
|
|
|
_________________
8-922-10-24-127 Дима
|
|
|
|
 |
|
Re:
Site Admin
Возраст: 48
Зарегистрирован: 25-09-2003
Сообщения: 13394
Откуда: Ебуржания
Авто: УАЗ-31519 "Зелебобик", Mitsubishi Pajero Sport I, Ford Fusion, велик Mongoose Tyax Comp
|
|
Да я вот переодически загибаю, ну и пердеж остопи... надоел вопщем... Вот и хоу отдать в спецконтору, шоб сваяли чонить и шоб мне не вздрагивать и не бегать по помойкам за трубами и по разборкам за подходящими глушаками... Ну всяко же есть у нас подобные конторы. вот про генераты-стартеры есть, дык и про глушаки должны быть 
Да, недорого канеш хотелось бы, где за дорого и так знаю..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ACD
Возраст: 40
Зарегистрирован: 31-10-2006
Сообщения: 2222
Откуда: Екатеринбург
Авто: Дохлая Зеленая.
|
|
Я могу сваять(из кусочков, могу сам эти кусочки поискать), как раз новый сварочник опробую, но у меня яма в гараже недоделана. Если есть место с ямой и электричеством, то оборудование мне привезти несложно, благо новый аппарат немного весит.
Если знаешь как родной сделан(изнутри и снаружи), то можно попробовать сваять, конечно будет не такой красивый как заводской(там все-таки сварка не применяется почти(края завальцовывают ), но его же никто не увидит.
А где задорого? И какие там цены?
|
|
|
|
_________________
8-922-10-24-127 Дима
|
|
|
|
|
|
Re:
Site Admin
Возраст: 48
Зарегистрирован: 25-09-2003
Сообщения: 13394
Откуда: Ебуржания
Авто: УАЗ-31519 "Зелебобик", Mitsubishi Pajero Sport I, Ford Fusion, велик Mongoose Tyax Comp
|
|
| ACD писал(а):
|
|
А где задорого? И какие там цены?
|
Тебе лучше не знать 
| ACD писал(а):
|
|
Если знаешь как родной сделан(изнутри и снаружи)
|
Родной давно прогорел на мелкие атомы и аннигилировался
| ACD писал(а):
|
|
место с ямой и электричеством
|
ямы совсем нету, электричество есть, а просвета у машины хватает, шоб прихватить по месту и проваривать уже на демонтированном - так и так цельный тракт туда присобачивать глупа, одна точка сопряжения как минимум должна быть.
а глушаков самопалов с нуля я както опасаюсь - выгорят точки сварки, его ж изнутррии не проантикоришь, а то что по нему там проходит - по нормам "евро минус 10" наверно
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ACD
Возраст: 40
Зарегистрирован: 31-10-2006
Сообщения: 2222
Откуда: Екатеринбург
Авто: Дохлая Зеленая.
|
|
| "а глушаков самопалов с нуля я както опасаюсь - выгорят точки сварки, его ж изнутррии не проантикоришь" - можно сделать из нержавейки... А так-то заводские обработаны чем-то? Кстати отечественных глушителей надолго не хватает. Так что можно еще поспорить, что надежнее самопал или заводской(в самопальном хотя бы будешь знать из какого материала, какой толщины и т.п., а главное - нужных размеров будет.)
|
|
|
|
_________________
8-922-10-24-127 Дима
|
|
|
|
|
|
|
|
Календарь
