| Автор |
Сообщение |
Гарыныч
Возраст: 62
Зарегистрирован: 14-03-2011
Сообщения: 5379
Откуда: Етеринбург
Авто: Ш - Нива
|
|
peza192
Вот терпения и усидчивости скока , я б уже спёкся давно 
Давай , жги дальше...убивец 
|
|
|
|
|
_________________
Если двое сказали , что ты пьян - ложись спать !
922один00ноль99шесть
|
|
|
|
     |
|
peza192
Возраст: 44
Зарегистрирован: 13-11-2011
Сообщения: 6579
Откуда: Екатеринбург
Авто: Шевроле Нива в стоке.
|
|
Сезон потихоньку близился к завершению. Днем уже не сильно жарко, ночи уже такие же как у нас. С погодой категорически везло. Работа - работой, но и посмотреть есть на что, места очень живописные.
Но тут, как гром среди ясного неба, на очередном сеансе радиосвязи (выходили мы на связь редко, сначала раз в неделю, а потом и вовсе раз в две недели, с разрешения руководства "Поляргео") мы узнали, что утонул Курск. Связь плохая, поэтому поняли мы это именно так. Все долго гадали, как такое возможно, ведь вокруг Курска нет никаких морей. И только потом, выбравшись на перевалочную базу от тамошних жильцов узнали, что Курск - это "Курск" и что он затонул Естественно, все ходили в удручающем настроении, но так и не могли ничего понять.
С середины августа, как-то резко начало холодать по ночам. Сорвались на вездеходе к запремеченному ранее месту, какому-то заброшенному лагерю геологов. Там была огромная куча угля. Нагребли его в две бочки и привезли в лагерь. Жить в палатках снова стало теплее  Но, не обошлось без конфузов. Я выдумал новую технологию розжига угля в палаточной буржуйке, чтобы не тратить дров. Просто поливал уголь и пару положенных снизу полешек саляркой, чтобы всё это разгорелось побыстрее и с меньшими усилиями. Получалось вроде бы нормально. Но в один прекрасный день вездеход куда-то уехал (вроде за начальником экспедиции), поэтому я решил заменить салярку на бензо-маслянную смесь для бензопилы Всё как обычно, снизу два полешка, под ними бумажка и щепки для розжига, дальше уголь, а сверху положил пачку из под сигарет, в которую и налил этой хрени (плёнка-то вытечь не даёт). Думаю, подожгу бумажку, дверцу захлопну, пока не пыхнуло и всё будет норм Пыхнуло так, как будто ракета из трубы на старт ушла (со слов наблюдавших снаружи). Наружняя труба печки развернулась ромашкой (как в мультиках). Мне настоятельно рекомендовали больше не эксперементировать, не выпендриваться, а разжигать печку как все .
Следующий конфуз не заставил себя долго ждать. Буквально через день наши тётеньки сожгли баню  Им видите ли холодно было и они наподкидывали угля по самые ... Помните двустишье
"Голые бабы по небу летят,
В баню попал реактивный снаряд"
У нас это выглядело так:
"Голые бабы по полю бегут,
Баню спалили, щас и лагерь сожгут" Вещи-то остались у входа, а вход горит, вот и вышли все через заднюю стенку. Но тогда нам что-то было не смешно, только дня через два оклемались. Ну да хрен с ней, с баней, всё равно работать осталось неделя - две...
|
| 21.jpg |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
536.92 Kб |
| Просмотрено: |
250 раз |
|
| 20.jpg |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
735.4 Kб |
| Просмотрено: |
231 раз |
|
| 19.jpg |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
424.67 Kб |
| Просмотрено: |
290 раз |
|
|
|
|
_________________
Все когда-нибудь заканчивается: терпение, нервы, патроны. Вот за патроны особенно обидно.
|
|
|
|
  |
|
peza192
Возраст: 44
Зарегистрирован: 13-11-2011
Сообщения: 6579
Откуда: Екатеринбург
Авто: Шевроле Нива в стоке.
|
|
Заканчивается сезон. Однажды утром выхожу из палатки (привык уже вставать в 6 утра) и обнаруживаю двухсантиметровый слой снега  а ведь ещё август. К 10 часам утра всё растаяло, но в маршрут всё равно не пошли. Чувствовалось близкое дыхание осени.
Начальник экспедиции собирается в Лабытнанги. Грузим его, отобранные пробы и часть ненужного шмудняка. Стартуем на перевалочную базу. Попали как раз к рабочему поезду. Начальника загрузили в поезд, сами остались ночевать на базе. Заправились салярой под горлышко, видимо это последняя заправка, потом будет только для переезда в Лабытнанги. Забрались в баню, наша-то сгорела. Я наконец-то побрился Поели в местной столовой и пошли спать в вагончик. Впервые за последние 2,5 месяца я сплю на нормальной постели С утра стартуем к своим. Дорога уже известная, добираемся быстро, но обнаруживаем, что Байдарата начинает подниматься Это не могло нас не тривожить. Поэтому до лагеря ехали в раздумьях. Только добрались, рядом на ночевку встали ханты (ну как рядом, километрах в 5 от нас ближе к выезду), утром приехали к нам в гости. Немного пообщались. Они сказали, что надо выбираться, а то Байдарата не выпустит потом. Как оказалось, в конце августа - начале сентября дует, в основном, северный ветер, который запирает устье реки, из-за чего она начинает подниматься. Как они это узнают, не известно, но загодя выходят с пастбищ. Мы поблагодарили за информацию. Напоили чаем, дали детям в дорогу рафинад и сгущенку. Пару коробок чая, соли и несколько килограмм муки. Нам всё это уже не нужно. Запасов ещё хватало. Решили сворачивать лагерь и выбираться. Через пару-тройку дней отработали последние маршруты, сделали последние записи и пометки. Сезон объявили закрытым, за что из стратегических запасов во второй раз была достана водка. На утро загрузили максимум вещей, палатки и многое из припасов. Рванули сразу же. Байдарата поднялась уже прилично. Но проходимо. На базу прибыли глубоко ночью. Один пилот завалился спать, остальные монотонно выгружали вещи. В лагере оставались нач. отряда и два студента, а ещё минпроб на полвездехода, палатка и немного припасов (на всякий случай). Как только выгрузились, рванули обратно. Я уже прописался в кабине вездехода, да и грузить кому-то надо было, поэтому без споров поехал обратно за товарищами. Приехали к реке и обнаружили, что на поднимается на глазах. Пошли в брод, в какой-то момент почувствовали, что вездеход поплыл. Выскоблились на берег ниже по течению метров на 50 Положение становилось критичным. До лагеря гнали на максимуме возможного. Приехали. Молча закидали всё что оставалось. Погрузка заняла около часа с учетом снятия палатки. Поели тем, что оставалось. Нач. отряда достал ещё пузырь водки - распили, закусили консервами и решили не рисковать, а возвращаться той дорогой, которой заехали первый раз. Крюк (около 50 - 70 км, не помню) нас не пугал. Река в том месте была очень широкой, но и гораздо мельче. Надеялись на то, что там пройдем спокойно, так как из-за кучи камней в кузове вездеход почти наверняка не поплывет. Выехав на берег, туров не обнаружили, а ведь они были более чем в полметра высотой и стояли далеко не у кромки воды. Поехали на авось. Проскочили. До базы добрались без приключений.
|
| 22.jpg |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
49.92 Kб |
| Просмотрено: |
307 раз |
|
|
|
|
_________________
Все когда-нибудь заканчивается: терпение, нервы, патроны. Вот за патроны особенно обидно.
|
|
|
|
|
|
peza192
Возраст: 44
Зарегистрирован: 13-11-2011
Сообщения: 6579
Откуда: Екатеринбург
Авто: Шевроле Нива в стоке.
|
|
Последняя запись.
На базе мы разделились. Я и ещё дин студент уехали на рабочем поезде до Харпа, в нем же переночевали, утром пересели на поезд Лабытнанги - Воркута и поехали в Воркуту, надо было сдать рацию. В Воркуте мы были 1-го сентября. Город представлял удручающее впечатление. Люди массово его покидали в поисках лучшей жизни. Цены на жильё были удручающе низкими (не помню точную цифру за 3-хкомнатную квартиру, но у меня случился словесный инфаркт). И это город, который снабжал СССР углём в годы ВОВ в гигантских количествах. Но, стоит заметить, что он пытался выжить. Для школьников на площади возле ДК была дискотека Люди пытались не обращать внимание на жизненные трудности и ходили на работу, зная что долги по зарплате будут только увеличиваться. Двоякое впечатление...
Вот так закончилась моя первая маленькая экспедиция, куда я попал молодым, весёлым раздолбаем, какого знала вся академия, не исключая ректора, а уезжал самостоятельным, поменявшим мировоззрение взрослым парнем
P.S. Не судите строго. Писарь я не очень Да и, всё таки, это больше работа, чем хобби. Но, тем не менее - путешествие, запомнившееся мне на всю мою жизнь со всеми его радостями и печалями.
|
| 23.jpg |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
512.79 Kб |
| Просмотрено: |
222 раз |
|
| 24.jpg |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
437.75 Kб |
| Просмотрено: |
229 раз |
|
|
|
|
_________________
Все когда-нибудь заканчивается: терпение, нервы, патроны. Вот за патроны особенно обидно.
|
|
|
|
|
|
Т-305
Возраст: 44
Зарегистрирован: 31-07-2011
Сообщения: 2858
Откуда: Екб-Кольцово (рядом)
Авто: были 213, Jimny, спортик'93, Адмирал, Шевик, Газ 2705, снова Шевик
8-9o8-92-ЗЗ-74б
|
|
|
|
 |
|
vd66
Возраст: 58
Зарегистрирован: 22-02-2013
Сообщения: 255
Откуда: Екатеринбург
Авто: форд Э2 98 г.в.
|
|
|
|
|
|
paul
Возраст: 64
Зарегистрирован: 12-08-2005
Сообщения: 4897
Откуда: Екб.
Авто: ХВЗ Спорт, 2WD полноприводный фэтбайк(2х40Н/м), Мультик - немецкий буханка)))
|
|
|
_________________
Каждому динамичному человеку - по динамической стропе ©
Каждому энергичному человеку - по лебёдке cᴖᴗ]Ǒ
И всем по блокировке -¦[|]-
http://www.trofi-style.ru/ тел.8-902-2-650-613(Вотсап-Телеграм-ВиЧат)
GPS: N56°53.376' E60°28.883'
|
|
|
|
 |
|
Alex494
Возраст: 42
Зарегистрирован: 04-09-2011
Сообщения: 2673
Откуда: Екатеринбург, Ботаника
Авто: Синий Мистраль
|
|
peza192
Очень интересно! Читал с удовольствием, спасибо!
|
|
|
|
|
_________________
Nissan Mistral R20 '94, TD27T, МКПП(!), бодик 5 см, Максис 32х11,5х15 (зимой - шоссейка), Electric Winch 12000, лыжа на все брюхо, шноркель, габажник...
|
|
|
|
|
|
Traxter
Возраст: 35
Зарегистрирован: 10-11-2013
Сообщения: 2530
Откуда: Краснотурьинск
Авто: 2115/2106
2121, пары 4.3, лифт, максисы 235/75/15
Nissan Atlas QD32 борт 3.1метра 1.5 тонны
|
|
  пиши ещё)
|
|
|
|
|
_________________
8 953 ООО бI 9I
|
|
|
|
|
|
Павел М.
Возраст: 59
Зарегистрирован: 10-10-2008
Сообщения: 2165
Авто: УАЗ Хантер. двиг 421.спайсер.
|
|
| Очень даже писатель.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Павел М.
Возраст: 59
Зарегистрирован: 10-10-2008
Сообщения: 2165
Авто: УАЗ Хантер. двиг 421.спайсер.
|
|
| Скоро гнус повылазит даст повеселиться.Как вспомню так вздрогну.за то северный майский загар хорошо прилипает.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
peza192
Возраст: 44
Зарегистрирован: 13-11-2011
Сообщения: 6579
Откуда: Екатеринбург
Авто: Шевроле Нива в стоке.
|
|
| да. Гнус был. Но нам попалось аномальное лето и дикая жара под 40 градусов. Так что от мошкары и комаров мы быстро избавились. Про загар точно подмечено, но почему-то никто не сгорел, хотя работали, часто, по пояс голыми.
|
|
|
|
|
_________________
Все когда-нибудь заканчивается: терпение, нервы, патроны. Вот за патроны особенно обидно.
|
|
|
|
|
|
ALEKS419
Возраст: 56
Зарегистрирован: 14-05-2007
Сообщения: 2178
Откуда: Е-бург
Авто: ВАЗ-21218 ,Фиат-Дукато https://www.drive2.ru/users/sannek96/
|
|
|
|
|
|
katarida
Возраст: 51
Зарегистрирован: 22-03-2011
Сообщения: 2797
Откуда: екатеринбург
Авто: ШевиНива Т-34
|
|
|
_________________
904 54 семь два 88пять Юлия
куда ты тропинка.............
|
|
|
|
|
|
peza192
Возраст: 44
Зарегистрирован: 13-11-2011
Сообщения: 6579
Откуда: Екатеринбург
Авто: Шевроле Нива в стоке.
|
|
| Спасибо за поддержку Мой первый подобный опыт. Старался как мог. Фото к сожалению не много. Жаль
|
|
|
|
|
_________________
Все когда-нибудь заканчивается: терпение, нервы, патроны. Вот за патроны особенно обидно.
|
|
|
|
|
|
fox396
Возраст: 50
Зарегистрирован: 13-10-2009
Сообщения: 271
Откуда: Челяба
Авто: CF Moto X8, Yamaha Viking 4
|
|
спасибо, читалось легко и интересно 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Гарыныч
Возраст: 62
Зарегистрирован: 14-03-2011
Сообщения: 5379
Откуда: Етеринбург
Авто: Ш - Нива
|
|
peza192
Петруччо ! Ммолодец 
|
|
|
|
|
_________________
Если двое сказали , что ты пьян - ложись спать !
922один00ноль99шесть
|
|
|
|
|
|
Гарыныч
Возраст: 62
Зарегистрирован: 14-03-2011
Сообщения: 5379
Откуда: Етеринбург
Авто: Ш - Нива
|
|
Вот выйду на пензию  , появится много времени и напишу , как я попал на Конжак 
|
|
|
|
|
_________________
Если двое сказали , что ты пьян - ложись спать !
922один00ноль99шесть
|
|
|
|
|
|
peza192
Возраст: 44
Зарегистрирован: 13-11-2011
Сообщения: 6579
Откуда: Екатеринбург
Авто: Шевроле Нива в стоке.
|
|
Гарыныч
Да тебя на пенсии и не увидеть вовсе будет. Ты ж все тропинки партизанские истопчешь до состояния тракта
|
|
|
|
|
_________________
Все когда-нибудь заканчивается: терпение, нервы, патроны. Вот за патроны особенно обидно.
|
|
|
|
|
|
katarida
Возраст: 51
Зарегистрирован: 22-03-2011
Сообщения: 2797
Откуда: екатеринбург
Авто: ШевиНива Т-34
|
|
| мемуары от Гарика, догони и прочитай
|
|
|
|
|
_________________
904 54 семь два 88пять Юлия
куда ты тропинка.............
|
|
|
|
|
|
|
|
На страницу Предыдущий 1, 2, 3 Следующий
|
Следующая тема
Предыдущая тема
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете прикреплять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
|
Календарь
