| Автор |
Сообщение |
peza192
Возраст: 44
Зарегистрирован: 13-11-2011
Сообщения: 6579
Откуда: Екатеринбург
Авто: Шевроле Нива в стоке.
|
|
Коль скоро все уже начали опухать от межсезонья. Решил и я описать свои давнишние поползновения. Прошу строго не судить 
Давным-давно..., не, таое начало я где-то уже читал.
Учась в УГГГА, напросился я в экспедицию на Ямал. Весь апрель-май прошли сборы в Екатеринбурге, тут ничего интересного,...это я пропущу.
В первых числах июня приехали мы на поезде в Лабытнанги. Куда приехали, зачем приехали??? Я был в ужасе  Тюрьма посреди города (ну этим нас не удивить), но с деревянным полугнилым забором Ну, потом мы (как водится в среде геологов, в моём случае - читать геолухов) выпили за встречу, за знакомство, потом просто выпили, ..., потом вроде ещё за знакомство пили (у нас там вездеходчик из местных был, у него и жили, а вездеход стоял так же, как у многих из нас машины во дворах жилых многоквартирных домов)Услышал я там байку про побег из этой зоны нескольких зеков и успокоился. Их даже искать не стали, они побродили дня 3 и обратно сами пришли, им на эти три дня сроки и добавили 
Первый день мы провели в экскурсиях по городу. погуляли - покотались. К вечеру решили порыбачить сходить. Встали на пирсе с удочками. Стоим - курим - пиво цедим. Подкатывает катер небольшой, вылазит мужичок молодой смотрит на нас примерно так - А что это вы тут делаите??? А мы ему в ответ: Рыбу ловим - Кидайте нахрен свои удочки здесь и айда с нами. Ща я вам покажу как надо рыбу ловить. Пропали мы до самого утра, обожрались до пуза ухи из муксуна с щокуром, ещё и с собой привезли. Естественно, что второй день тоже пропал зря, рыбу закоптили, сбегали в ближайший чипок за двумя ящиками пива и полящика водки и до часов 3 ночи куролесили около вездехода, пока кто-то из местных не наорал на нас, что пора спать. Оказывается то, что у нас называется "начинает смеркаться" у них не что иное, как "ГЛУБОКАЯ НОЧЬ". Обиделись и пошли спать...
Третий день. Похмельё.
Четвертый день. Кто-то вспомнил, что всё началось из-за нас - 3 студентов-раздолбаев. Пришлось вкалывать за девятерых. К ночи вездеход стоял без гусениц, катков и половины торсионов. Опять пиво.
Пятый день. Начался ремонт. Нас близко не подпускали. Только ключи принести. Я занялся своей буровой установкой. Обкатал её недалече, убедился, что она - фуфло, в мерзлоту не забуривается и тихохонько свалил за пивом
|
| 02 Готовим технику.jpg |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
533.41 Kб |
| Просмотрено: |
316 раз |
|
| 01 Экскурсия по Обской губе.jpg |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
495.5 Kб |
| Просмотрено: |
326 раз |
|
|
|
|
_________________
Все когда-нибудь заканчивается: терпение, нервы, патроны. Вот за патроны особенно обидно.
|
|
|
|
     |
|
Медис
Возраст: 48
Зарегистрирован: 01-02-2013
Сообщения: 321
Откуда: Новоуральск
Авто: уаз 3909 БУХАНКА.
|
|
| Аааааа Петя, ты там такой рыжий
|
|
|
|
|
_________________
Не бойся делать то, чего никогда не делал. Ковчег был сделан дилетантом. Профессионалы построили Титаник.
|
|
|
|
 |
|
Гарыныч
Возраст: 62
Зарегистрирован: 14-03-2011
Сообщения: 5379
Откуда: Етеринбург
Авто: Ш - Нива
|
|
Я , я первый спросил - Кто там такой лысый и рыжий! 
|
|
|
|
|
_________________
Если двое сказали , что ты пьян - ложись спать !
922один00ноль99шесть
|
|
|
|
 |
|
Медис
Возраст: 48
Зарегистрирован: 01-02-2013
Сообщения: 321
Откуда: Новоуральск
Авто: уаз 3909 БУХАНКА.
|
|
| Гарыныч писал(а):
|
|
Я , я первый спросил - Кто там такой лысый и рыжий!
|
Не спорю
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
peza192
Возраст: 44
Зарегистрирован: 13-11-2011
Сообщения: 6579
Откуда: Екатеринбург
Авто: Шевроле Нива в стоке.
|
|
| Да, когда-то я был таким
|
|
|
|
|
_________________
Все когда-нибудь заканчивается: терпение, нервы, патроны. Вот за патроны особенно обидно.
|
|
|
|
|
|
Гарыныч
Возраст: 62
Зарегистрирован: 14-03-2011
Сообщения: 5379
Откуда: Етеринбург
Авто: Ш - Нива
|
|
| peza192 писал(а):
|
|
Да, когда-то я был таким
|
Да , "ты был высокий и кудрявый , а теперь..." 
Вот , приятно с человеком поговорить... 
|
|
|
|
|
_________________
Если двое сказали , что ты пьян - ложись спать !
922один00ноль99шесть
|
|
|
|
|
|
dima96
Возраст: 46
Зарегистрирован: 12-01-2011
Сообщения: 2057
Откуда: Первоуральск
Авто: уаз 31512
|
|
| Медис писал(а):
|
|
Аааааа Петя, ты там такой рыжий
|
А где Ямал? Есть только Молодой и Рыжый!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
peza192
Возраст: 44
Зарегистрирован: 13-11-2011
Сообщения: 6579
Откуда: Екатеринбург
Авто: Шевроле Нива в стоке.
|
|
Продолжаем тему.
Не помню на какой день вездеход поставили на ход. Но тут же и обкатали. Жестоко так - не по детски. Выжил. Вернулись и отметили (сильно за пьянки не пинайте, так как нам на, минимум, 2,5 месяца ехать далеко от цивилизации, поэтому предполагался "сухой закон"). На следующий день решили занятся электрикой и дооборудованием освещения. Тут надо проводку поменять, там проложить ну и т.д и т.п. Так вдруг из неоткуда появилась эпическая, в последствии, фраза "АПРОВОДКУ НИ СЛОВА!!!" Пить все сразу как-то бросили 
Приехал руководитель экспедиции. Меня, как самого сооброжающего в радиосвязи отправили получать в Воркуте радиостанцию и все причиндалы к ней. Я отказывался как мог ( я-то знал, что радиостанция "Ангара" это не только сама радиостанция и клубочек проводов, это ещё и два здоровенных аккумулятора ), но не получилось, я единственный, кто видел эту рацию вживую. На мои (уже вялые) попытки отнекаться, мол "Я там ни разу не был" мне на пальцах объяснили как добраться до управления "Поляргео", где я должен сказать на вахте, что я к "Марьванне из ..." и всё. Объяснение выглядело так: "Выйдешь с вокзала - сядешь на автобус №... - выйдешь на астоновке "..." - пройдешь немножко прямо по ходу движения автобуса - увидишь "Мужика в дырке" (да-да, именно так и сказали) - за ним здание - ты попал" Я попал (см. фото)...
По дороге обратно остановились на два часа на станции "Полярный круг". Некогда (со слов многих) процветающий посёлок представлял упаднический вид. К ночи следующего дня я таки добрался до поселка Лабытнанги второй раз в своей жизни.
|
| 04 станция Полярный круг.jpg |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
395.33 Kб |
| Просмотрено: |
255 раз |
|
| 03 Памятник Чернову в Воркуте.jpg |
| Описание: |
| Тот самый "Мужик в дырке" |
|
| Размер файла: |
296.71 Kб |
| Просмотрено: |
438 раз |
|
|
|
|
_________________
Все когда-нибудь заканчивается: терпение, нервы, патроны. Вот за патроны особенно обидно.
|
|
|
|
|
|
peza192
Возраст: 44
Зарегистрирован: 13-11-2011
Сообщения: 6579
Откуда: Екатеринбург
Авто: Шевроле Нива в стоке.
|
|
К моему приезду готово было уже всё. Оставалось только сложить всё в ЗиЛ-131 и перевезти по дороге к пункту от которого начиналась наша экспедиция. Отклонюсь от темы. В основном, всё помещалось в наш вездепроходимец, но мы боялись гнать с таким весом по дороге общего пользования + ЗиЛ реки переезжал по мостам (они же железнодорожные для меня это была дикость...тогда), а вот вездеход только в брод. На утро, плотно позавтракав, загрузив остатки скарба, отправляемся в дорогу. Водитель ЗиЛа (местный), нач. отряда и я. Да что ж меня вперед всех-то тянет Приехали в 2 часа ночи. ДА ЧТО Ж МЕНЯ ВПЕРЕД ВСЕХ-ТО ТЯНЕТ  ЗиЛ вед ещё и разгружать надо Интересное наблюдение, ехали почти строго на север, солнце за горизонт не заходит. Около часа ночи оно почти пропадает из виду, но виден его мааа-а-а-аленький кусочек, который двигается по линии горизонта до полтретьего и снова начинает вылазить ЗиЛ разгрузили - водитель поспал в кабине, поставили две палатки, одну для нас, одну для скарба. Пожрали и отправили машину домой, а сами завалились дрыхнуть. Вездеход пришел ... на четвёртый день. Сламали в Харпе торсион и нашли ещё что-то после обкатки. Развернулись и поехали обратно чиниться. Ну правильно, дома-то лучше спится, чем в вездеходе  Вообщем дождались мы их. Поели закидали в вездеход часть не очень нужных вещей и вместе с топливом отправили на разъезд "Песчаный карьер", в место - ставшее нам перевалочной базой. Затем он вернулся и мы начали упаковывать вещи для переезда к первой точке нашей экспедиции. Здесь же состоялся наш первый сеанс радиосвязи с Воркутой.
|
| 07.jpg |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
613.91 Kб |
| Просмотрено: |
310 раз |
|
| 06.jpg |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
819.36 Kб |
| Просмотрено: |
359 раз |
|
| 05.jpg |
| Описание: |
| Обратите внимание на место. Это оно в 2 часа ночи. |
|
| Размер файла: |
617.91 Kб |
| Просмотрено: |
257 раз |
|
|
|
|
_________________
Все когда-нибудь заканчивается: терпение, нервы, патроны. Вот за патроны особенно обидно.
|
|
|
|
|
|
peza192
Возраст: 44
Зарегистрирован: 13-11-2011
Сообщения: 6579
Откуда: Екатеринбург
Авто: Шевроле Нива в стоке.
|
|
| Пока хватит наверное. Дальше будет завтра.
|
|
|
|
|
_________________
Все когда-нибудь заканчивается: терпение, нервы, патроны. Вот за патроны особенно обидно.
|
|
|
|
|
|
peza192
Возраст: 44
Зарегистрирован: 13-11-2011
Сообщения: 6579
Откуда: Екатеринбург
Авто: Шевроле Нива в стоке.
|
|
Продолжу описание своих похождений в краю вечной мерзлоты.
Итак, загрузили мы свой вездеход скарбом. Расселись кто куда и поехали строго на запад. Первая задача, найти брод через Байдарату. Покатались много. Местами курумники были непроходимыми даже для вездехода. В итоге нашли хантейские тропки и пошли по ним. Иногда попадались брошенные нарты. Потом я узнал, что в среднем они ходят по 20 лет (и это по земле!!!) Потом полозья иссыхаются, вытираются и трескаются. Но даже брошенные они смотрятся как живые (кстати, в тундре очень сложно найти материал для костра, но, почему-то нарты для этих целей не разбирают, ну да ладно, мы тоже не стали). Подойдя к Байдарате нашли вход в брод, но не могли найти следов выхода. Забили и поехали на прямки. Глубина чуть выше середины гусянки для вездехода не кретична. Но, на всякий случай по обоим берегам поставили туры, чтоб не теряться.
|
| 09.jpg |
| Описание: |
| На берегу р. Байдарата (Педаратаяха) |
|
| Размер файла: |
400.32 Kб |
| Просмотрено: |
316 раз |
|
| 08.jpg |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
700.89 Kб |
| Просмотрено: |
303 раз |
|
|
|
|
_________________
Все когда-нибудь заканчивается: терпение, нервы, патроны. Вот за патроны особенно обидно.
|
|
|
|
|
|
Павел М.
Возраст: 59
Зарегистрирован: 10-10-2008
Сообщения: 2165
Авто: УАЗ Хантер. двиг 421.спайсер.
|
|
| А буровая то на чем у тебя? В тех местах УРБшку надо на "Витязь" ставить
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
peza192
Возраст: 44
Зарегистрирован: 13-11-2011
Сообщения: 6579
Откуда: Екатеринбург
Авто: Шевроле Нива в стоке.
|
|
Павел М.
Изначально я просил УРБ на шасси ГАЗ-71. Начальство решило, что для целей геологического доизучения хватит УКБ-12-25. На мои доводы, что шнеками с приводом от бензопилы можно бурить только лунки на озере, сказали, что всё это фигня и будет всё нормально. Убедились в обратном на пракитике. В итоге она осталась в Лабытнангах.
|
|
|
|
|
_________________
Все когда-нибудь заканчивается: терпение, нервы, патроны. Вот за патроны особенно обидно.
|
|
|
|
|
|
katarida
Возраст: 51
Зарегистрирован: 22-03-2011
Сообщения: 2797
Откуда: екатеринбург
Авто: ШевиНива Т-34
|
|
| еще
|
|
|
|
|
_________________
904 54 семь два 88пять Юлия
куда ты тропинка.............
|
|
|
|
|
|
Vezdelaz
Возраст: 57
Зарегистрирован: 13-03-2009
Сообщения: 2187
Откуда: Ревда
Авто: УАЗ-"Федя" в постройке,
Daewoo Nexia, моцык Фантом-220, трактор КМЗ-12.
|
|
| Была УРБ у нас на базе Т-4, но особо ей не работали. Пробы брали вручную, стаканом. До 10м. спокойно.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
peza192
Возраст: 44
Зарегистрирован: 13-11-2011
Сообщения: 6579
Откуда: Екатеринбург
Авто: Шевроле Нива в стоке.
|
|
Продолжу.
Переправившись через Байдарату, поехали искать ручей Егоркашор (кстати, назвать ручьём это язык не поворачивается. Речка - практически такая же как Исеть, можеть чуть-чуть поуже-помельче), далее по нему вверх до известной только нашему начальству точки. Пока шли вдоль этой речушки, пошел дождь, который плавно перерос в ливень. Переправились через него и встали лагерем на берегу. Ну как лагерем, поставили один шатер, накидали настил из нар. Заселили практически всю компанию. Начальник отряда временно отменил "сухой закон", так как мы были насквоз сырые и выдал два пузыря стратегических запасов Распив их и скудно пожрав, все завалились спать. Мы - 3 студента и оба вездеходчика завалились храпеть в вездеходе. Во-первых, там гарантированно сухо, а во-вторых - тепло от, сутки отработавшего, двигателя.
На следующий день занялись обустройством лагеря. Куча палаток, шатёр - кухня, всё это вкопать от дождей и закрепить от ветров. После обеда я наконец-то смог вырваться на рыбалку ...
Опишу её отдельно. В тени одного из камушков, в омутке со спокойным течением мной был обнаружен хариус. Перед поездкой я предусмотрительно набрал червей и был уверен, что в 5 секунд буду с добычей. Фига с два!!! Хариус так не считал Он, похоже не знал о существовании червей вообще, поэтому с интересом его разглядывал, но на расстоянии возможного шухера, не более того. Я принялся искать мух/оводов. После получасового кросса я поймал первого овода (видимо все они улетели вместе с оленьими стадами на северные пастбища). Хариус ждал меня. Я тут же подкинул ему заманчивую приманку... но, безрезультатно Выкинул овода и пошел ловить кузнечика, тот же результат. И тут я вспомнил, что хариус в некоторых случаях любит подбирать мух с поверхности. Снова бегать по всей округе как оголтелый и искать случайного овода мне не хотелось. Пришла в голову мысль сделать муху самому. К этому времени я покрылся растительностью в районе подбородка, пришлось срезать клок в районе скулы своей рыжей бороды. На нитку пошла моя шапка "А`ля Кусто". Груз долой - заброс и молниеносная атака. Ура!!! Первая достойная добыча В последствии я ловил только на эту муху весь сезон. Борода растаскивалась по снастям.
...Начали полевые работы. Маршруты, минпробы. Где пешком, где на вездеходе. Облазили все скалы, все ручьи. Про работу описывать много не буду. Работа, она и в Африке - работа.
В один из дней нас насторожил шум двигателя. Все упорно слушали и ждали появления источника шума. Через пару часов ожидания в некотором отдалении от нас пролетела ГАЗушка 71. Вот их-то мы тут не ожидали увидеть. Решено было выяснить кто это. Заводим своего вездехода. И в догонку. Нашли и взяли след. Через час погони - нагнали. Они остановились - оказалось, что это сменная бригада артели золотодобыдчиков. Пообщались. Попили чайку. Они допытывались у нас - находили ли мы где-нибудь золотоносные жилки. Коль скоро бригада официальная, поделиться такой информацией, со слов нач. отряда можно было бы, если бы не то, что мы только две недели с копейками работаем, да и не на золото. Заметили, что бригада очень хорошо вооружена, но вели себя очень культурно. Разъехались. Через три дня другая такая же ГАЗушка прошла обратно.
На этом участке мы заканчивали работы. Это было то, что не успели сделать с прошлого года. А впереди нас ждал очередной переезд.
|
| 11.jpg |
| Описание: |
| Безымянный ручеёк, каких много |
|
| Размер файла: |
745.17 Kб |
| Просмотрено: |
199 раз |
|
| 10.jpg |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
612.85 Kб |
| Просмотрено: |
343 раз |
|
|
|
|
_________________
Все когда-нибудь заканчивается: терпение, нервы, патроны. Вот за патроны особенно обидно.
|
|
|
|
|
|
peza192
Возраст: 44
Зарегистрирован: 13-11-2011
Сообщения: 6579
Откуда: Екатеринбург
Авто: Шевроле Нива в стоке.
|
|
Vezdelaz
Я пробовал стаканом, идёт хорошо, пока не упрется в какой-нибудь случайный камень или породу. Шнек тоже неплохо, но на мерзлоте упирается и не двигается. За время проб в Лабытнангах завернули 2 шнека, стакан комплектный мучать не стали. В конце концов - это не основная цель экспедиции.
|
|
|
|
|
_________________
Все когда-нибудь заканчивается: терпение, нервы, патроны. Вот за патроны особенно обидно.
|
|
|
|
|
|
peza192
Возраст: 44
Зарегистрирован: 13-11-2011
Сообщения: 6579
Откуда: Екатеринбург
Авто: Шевроле Нива в стоке.
|
|
Переезд.
Отработали на данной точке в общей сложности 3 недели. Пора было собираться на новое место. Собрались без эксцессов и стартоновали после обеда. По началу пробирались вдоль вдоль нашей речки. Позже начались горы. Пошли прямо на север. По пути была одна остановка. На курумнике разулись. Разбили гусеницу на сегменты, выбрались на ровное место, накинули на место и собрали гусянку. Поехали дальше. Дальше всё было спокойно. К новому месту лагеря приехал на следующий день часам к 10 утра. Место было шикарное - слияние р. Большая Хута и какого-то ручейка. Чуть ниже по течению выход скал. Красота. К сожалению плёнки не сохранились, сочлененную фотографию панорамы не нашел
Начали обустраивать лагерь. Коль скоро мы здесь на долго. Девушки попросили соорудить баню. Мы были не против. Наварили всем известным полевым методом железо на буржуйку сверху, что бы можно было камней положить. Собрали палатку, предварительно вкопав её основательно в землю. Собрали всю конструкцию во едино + пожертвовали на это дело одни нары. Следующим строением был туалет - каркас, обтянутый брезентом со шторкой Потихоньку расставили остальные палатки, шатер-кухню и т.д и т.п. Устроили себе 2 дня выходных. Намылись, накупались и нарыбачились вдоволь. Во второй день выходных увидел оленя. Олень был из стадных, но с "копыткой" (болезнь ног), от стада отбился, бродил один. Выпросил у нач. отряда мелкашку. Пошел на охоту. Олень, хоть людей и видел, но чужих не подпускал. Поэтому первым выстрелом попал ... (похоже что) в небо. Олень хоть и с копыткой а бегает быстрее меня в болотниках. Поэтому мудрить не стал и всандалил ему в задницу. Только потом обошел с боку и подстрелил. Как оказалось за моими потугами добыть мяса весь лагерь наблюдал в два имеющихся бинокля с крыши вездехода (это я обнаружил, когда обернулся посмотреть как далеко я от лагеря и как мне это переть). Вездеход тут же завелся и рванул ко мне. Мы с Юрой- вторым нашим пилотом погрузили тушу на крыло и прикатили в лагерь. Где мне в торжественной обстановке вручили нож и заставили тушу разделывать Помог мне тот же Юра. Как оказалось в отряде заведена такая традиция, кто мясо добыл, тот его и разделывает, в замен получает выходной день и освобождение от наряда по кухне Это меня устраивало, выходных мне не надо, кинотеатров и киосков всё равно нет, лишь бы поспать чуть побольше, а вот отлынивать от кухни я люблю. Поэтому ружьё я экспроприировал. Вечером того же дня начальника экспедиции и первые образцы добытого мы повезли на перевалочную базу, для последующей посадки на рабочий поезд до Харпа. Пробили новую дорогу, так как оказалось, что встали мы лагерем на пути хантов к северным пастбищам - это оказалось не сложно...
|
| 14.jpg |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
661.76 Kб |
| Просмотрено: |
224 раз |
|
| 13.jpg |
| Описание: |
| Наш будущий лагерь на ближайшие 2 месяца |
|
| Размер файла: |
741.91 Kб |
| Просмотрено: |
189 раз |
|
| 12.jpg |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
846.02 Kб |
| Просмотрено: |
269 раз |
|
|
|
|
_________________
Все когда-нибудь заканчивается: терпение, нервы, патроны. Вот за патроны особенно обидно.
|
|
|
|
|
|
Павел М.
Возраст: 59
Зарегистрирован: 10-10-2008
Сообщения: 2165
Авто: УАЗ Хантер. двиг 421.спайсер.
|
|
| Вкладышь в 12 калибр из пулеметного ствола отличный получается пуля пулеметная даже тройку таких оленей навылет пробьет. и карман не тянет.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
peza192
Возраст: 44
Зарегистрирован: 13-11-2011
Сообщения: 6579
Откуда: Екатеринбург
Авто: Шевроле Нива в стоке.
|
|
Возвращались в лагерь под моросящий дождь ночью. Решили срезать петлю. Зачем, как будто ханты не знают куда ехать? Провалились в какую-то яму. С задней полки вылетел огнетушитель ... в лобовое стекло. Откапывались долго. Потом подложили самовытаскиватель, выкарапкались и решили, что больше срезать не будем. Стекло убрали, затянули дыру пленкой и поехали дальше. Добрались только утром и завалились спать.
После обеда пошли с нач. отряда посмотреть одну перспективную жилку на предмет наличия золота. Мыли до позднего вечера. В чёрном шлихе вроде было , но когда домывали до белого, золото пропадало Оставили мысли на завтра и поперлись в лагерь. Утром на завтраке делились впечатлениями от вчерашних работ. Один из студентов - Михаил нашел пироп - кристалл ярко красного цвета - спутник алмаза.Про золото все забыли . Ну конечно, всем хотелось сенсации и кучу алмазов прям под ногами. Всем отрядом пошли прочесывать местность, изучать шлихи и пробы. Тщетно. Больше мы ничего не нашли (по приезду домой, кристалл был изучен более досконально, предположения подтвердились - это был пироп, место было описано, координаты тоже были, так что дальше разбирались не мы). Вернулись к таинственному вымыванию золота. Нашли выход из положения, практически случайно, просто второй лоток лежал под ногами и вода с первого падала в него. Оказалось, что золото из этой жилки очень мелкое, да ещё и пластинчатой формы, под него попадал пузырек воздуха и оно банально смывалось водой Ну вот мы и нашли первое месторождение. Для промышленной добычи оно маловато, а вот силами старателей, очень даже ничего.
Начались дальние маршруты. Вездеход с тремя пассажирами ушел на неделю отрабатывать участок севернее нашего лагеря. Мы остались без техники, но это не значит, что надо прекращать работу. Первые маршруты начали прокладывать вдоль реки по выходам пород. Затем нас двоих - меня и ещё одного студента отправили по ручью в маршрут на два дня. Отработались замечательно. На двоих принесли камней - килограмм на 120 Нас немножко обматерили. Пообламывали лишнее и запаковали. Но в маршруты стали отправлять чаще. В один из таких маршрутов мы должны были дойти до хорошо сохранившегося разлома. Отобрать максимум проб по всей его высоте и один из нас должен был вернуться в лагерь, а второй отработать участок дальше, перейти в брод реку и вернуться по другой стороне, так же отрабатывая все более менее интересные места. Конечно же я остался пошел налегке, взял с собой рукав из пленки и теплую куртку чтоб не замерзнуть ночью. Отработав разлом, поели и попрощались. Мой маршрут был известен, поэтому я шибко не переживал. До ночевки описал пару скал, отобрал десятка два проб, вечером схомячл разогретую на сухом горючем банку свинины с сухарями, попил чаю и лег спать. Но, что-то спать не очень хотелось. Часа три покемарил и решил, что надо двигаться дальше. Благо, что полярная ночь позволяет делать это без особых проблем. Обратно возвращался без особых проблем, только рюкзак очень сильно потяжелел, поэтому решил прерваться в раскопках и идти сразу в лагерь. Не дойдя до лагеря километра 2, сел перекурить на камушек и пока курил... обнаружил золотую сережку на земле Хренассе!!! (это моя первая мысль) Подобрал и поперся в лагерь. Пришел как раз к ужину, скинул рюкзак и ЖРАТЬ!!! Все сидели молча, а девчонка-практикантка рыдала. Оказалось, что потеряла серёжку (Нахрена в тундре в маршруте нужны сережки??? Никто не расскажет?) Молча отдал свою находку И тут же получил мощный поцелуй  (Поаккуратнее, я ведь уже второй месяц...ну вы меня поняли )Дальше снова пошли нудные дни, маршруты - пробы и т.д....
|
| 18.jpg |
| Описание: |
| Полуразлом, полупещера. Фото плохонькое, но складчатость вроде видно |
|
| Размер файла: |
310.56 Kб |
| Просмотрено: |
357 раз |
|
| 17.jpg |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
76.33 Kб |
| Просмотрено: |
323 раз |
|
| 16.jpg |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
499.74 Kб |
| Просмотрено: |
222 раз |
|
| 15.jpg |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
893.81 Kб |
| Просмотрено: |
207 раз |
|
|
|
|
_________________
Все когда-нибудь заканчивается: терпение, нервы, патроны. Вот за патроны особенно обидно.
|
|
|
|
|
|
|
|
На страницу 1, 2, 3 Следующий
|
Следующая тема
Предыдущая тема
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете прикреплять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
|
Календарь
