| Автор |
Сообщение |
Алексей45
Возраст: 59
Зарегистрирован: 16-11-2010
Сообщения: 6
Откуда: курган
Авто: уаз469б
|
|
help ! срочно нужен чертеж шестерен понижайки 3:1 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
     |
|
Dr.Zlo
Возраст: 43
Зарегистрирован: 26-02-2008
Сообщения: 346
Откуда: Екатеринбург
Авто: Defender 110
|
|
| у меня есть, куда отправить?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Анатолий
Возраст: 44
Зарегистрирован: 21-07-2009
Сообщения: 2618
Авто: пузотерик на 35" и Барготой в законе
|
|
| Dr.Zlo писал(а):
|
|
у меня есть, куда отправить?
|
Если не трудно выложи тут.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dr.Zlo
Возраст: 43
Зарегистрирован: 26-02-2008
Сообщения: 346
Откуда: Екатеринбург
Авто: Defender 110
|
|
вот, правильные данные по модулю и остльному в word-овском файле
точите на здоровье 
|
| gear1.jpg |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
125.85 Kб |
| Просмотрено: |
496 раз |
|
| gear2.jpg |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
181.59 Kб |
| Просмотрено: |
745 раз |
|
| uaz4low.jpg |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
545.99 Kб |
| Просмотрено: |
533 раз |
|
| изм.doc |
| Описание: |
|
Закачки |
| Имя файла: |
изм.doc |
| Размер файла: |
19.5 Kб |
| Скачан: |
181 раз |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Алексей45
Возраст: 59
Зарегистрирован: 16-11-2010
Сообщения: 6
Откуда: курган
Авто: уаз469б
|
|
Dr.Zlo
спасибо тебе большое!!!!!!!!  за оказание помощи братскому народу клуба offroad45.ru Теперь будем работать над изготовлением. 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Алексей45
Возраст: 59
Зарегистрирован: 16-11-2010
Сообщения: 6
Откуда: курган
Авто: уаз469б
|
|
Dr.Zlo
упс! а правельные чертежи - это 2 и3 ?т.е. модуль правельно 3.5 ?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Алексей45
Возраст: 59
Зарегистрирован: 16-11-2010
Сообщения: 6
Откуда: курган
Авто: уаз469б
|
|
Dr.Zlo
посмотрел чертежи и радости пришел конец.оказывается это понижение на 2.2 а не 3.1  если ставить от патриота то и то получается 2.6  а от патриота паставить это день работы.но хочется 3.1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dr.Zlo
Возраст: 43
Зарегистрирован: 26-02-2008
Сообщения: 346
Откуда: Екатеринбург
Авто: Defender 110
|
|
| Как 2,2? 2,8 или около я когда сделал тоже думал 3.0 потом объяснили, уменьшив на 1 зуб на маленькой и увеличив на 1 на большой получаем больше 3 модуль такойже кол-во зубьев понятно а вот про последний параметр не помню, я в дебри не полез пользовал как на чертеже тяги хватало всегда
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Алексей45
Возраст: 59
Зарегистрирован: 16-11-2010
Сообщения: 6
Откуда: курган
Авто: уаз469б
|
|
| Dr.Zlo все решил.буду ставить от патриота или хантера .и нечего больше ломать голову.это самый оптимальный вариант.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Renegat
Возраст: 48
Зарегистрирован: 02-10-2010
Сообщения: 622
Откуда: Кудымкар
Авто: Toyota 4Runner VZN130, MT33", лифт, блокировки, лебедка, шнорк... Все как у всех
ГАЗ-69, монстр в постройке.
|
|
| Найдите чувака на на форуме http://izhevsk4x4.ru/forum/ Ижевского внедорожного клуба с ником Forester или его же на Уазбуке,но с ником Uaz469.Передайте превед от меня, и обкурите с ним варианты по суперпонижайкам в уаз,ниву.На уазы делает до 3.2 понижение,двумя шестернями.В том числе на косозубые рк.На ниву 2.95,2.71.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Fine_roads
Возраст: 37
Зарегистрирован: 28-09-2009
Сообщения: 5031
Откуда: Свердловск
Авто:
|
|
| Подниму тему. Решил тюнить раздатку, начал вникать и понял что информации черезчур много. Кто, что посоветует из своего опыта, и к кому обратиться. Какие запчасти нужно приобретать? И стоит ли вообще это делать?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Женян
Возраст: 39
Зарегистрирован: 02-06-2009
Сообщения: 2644
Откуда: Колдоёбург
Авто: Ниссан Патрол Y61, ТВ45, лифт 2", 36х12,5 , люстра, навигация; Рено Логан, 1,4 MPI, лифт 30 мм, резина 205/70 r15, навигация, рация.
|
|
| Fine_roads, к Сереге Коксу обратись 8 950-19-44-восемь восемь восемь
|
|
|
|
|
_________________
Если чё - звоните, пишите, заезжайте в гости, зовите в баню, в лес, на море, отправляйте денежные переводы! 8-904-983-0123
|
|
|
|
|
|
Fine_roads
Возраст: 37
Зарегистрирован: 28-09-2009
Сообщения: 5031
Откуда: Свердловск
Авто:
|
|
Женян
общался с ним Хочу еще варианты прикинуть
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЯR
Возраст: 45
Зарегистрирован: 18-04-2005
Сообщения: 5012
Откуда: Опорный край державы
Авто: 2х4х4
|
|
Fine_roads
делать НАДО!
себе сделал полтора года назад по обычной всем известной схеме, с покупкой промвала и шестеренки патриота, резка, сварка..
цена вопроса около 4000 тыщ. по времени не торопился.. вечерами да через день.. за месяц наверно. очень доволен, не жалею.
понижайку 2,6 НАДО!
|
|
|
|
|
_________________
Time waits for no one..
|
|
|
|
|
|
Dr.Zlo
Возраст: 43
Зарегистрирован: 26-02-2008
Сообщения: 346
Откуда: Екатеринбург
Авто: Defender 110
|
|
Fine_roads
Привет! Не стал за дизель заморачиваться?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Fine_roads
Возраст: 37
Зарегистрирован: 28-09-2009
Сообщения: 5031
Откуда: Свердловск
Авто:
|
|
Dr.Zlo
пока взял поджопника,еще думаю..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ВодоУаз
Возраст: 41
Зарегистрирован: 19-12-2010
Сообщения: 1538
Авто: УАЗ
|
|
| Яр писал(а):
|
Fine_roads
делать НАДО!
себе сделал полтора года назад по обычной всем известной схеме, с покупкой промвала и шестеренки патриота, резка, сварка..
цена вопроса около 4000 тыщ. по времени не торопился.. вечерами да через день.. за месяц наверно. очень доволен, не жалею.
понижайку 2,6 НАДО!
|
согласен. этого вполне хватает даже для моего батона с массой(пустой)2240кг.стандартной р.к не хватает,а у этой вродб и разница не велика а в говнах красотень.трогаюсь с 4 максим. скорость 35 км.вобщем меня жуть как устраивает.был бы доступ к станкам ,куча денег и подопытная р.к.-может быть и поэкспериментировал на большие числа,а тут какбы совсем без вреда.не понравится-ставь родные шестерни и все .
|
|
|
|
|
_________________
уаз 3909
|
|
|
|
|
|
koks
Возраст: 34
Зарегистрирован: 05-08-2009
Сообщения: 2091
Откуда: Е-бург
Авто: батон на вояках и люксовых рессорах 35 максис две принудиловки РК 3.3лебедь тягавое 5340кг , уаз 3303 на сафарях лебедь спрут тяговое 4300кг , уаз 469 на 35 максисах с люксовыми рессорами , нива 21213 колеса медведь пары 4.3 рк 2,95 на реконструкции ,уаз31512 в стадии переделки рессоры люкс резаные арки до самого нехочу без поднятия кузова волга 2402 на мостах полный привод .лифтованный лачик
|
|
| в такол случае для изготовления шестерен нужно подобрать правельный модуль и количество зубев на уазбуке было дело РК 4.1 через две недели автор выложил фото шестерен без зубьев.......... а делать хорошую раздатку (живучую с хорошим передаточным числом) озночает и изготовиение иного корпуса.... на счет ходимости РК 3.1 сказать ни чего сказать не могу на счет 2.6 скажу так 2 года на машине полет нормальный
|
|
|
|
|
_________________
С уважением Сергей......
|
|
|
|
   |
|
Fine_roads
Возраст: 37
Зарегистрирован: 28-09-2009
Сообщения: 5031
Откуда: Свердловск
Авто:
|
|
koks
 мы договорились, после праздников позвоню.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Календарь
