| Автор |
Сообщение |
dima96
Возраст: 46
Зарегистрирован: 12-01-2011
Сообщения: 2057
Откуда: Первоуральск
Авто: уаз 31512
|
|
Ребята, подскажите. Какой болт крутить в + -, если смесь обогощённая? Воздухан работал на 50% сейчас поставил нормально. Свечи чёрные.
Благодорю за помощь.
|
|
|
|
|
|
|
|
    |
|
KOS149
Возраст: 38
Зарегистрирован: 01-09-2008
Сообщения: 347
Откуда: Екатеринбург
Авто: УАЗ Пикап
|
|
| болт, который справа по ходу, под 45гр. закручивать вроде надо... Но крутить по стенду надо - у меня реакции авто небыло, а на стенде сильно показатели скакали
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dima96
Возраст: 46
Зарегистрирован: 12-01-2011
Сообщения: 2057
Откуда: Первоуральск
Авто: уаз 31512
|
|
| я его час назад, хреновой отвёрткой завальцевал похоже. Завтра попробую. думаю его надо завернуть не много.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
--------
Возраст: 17
Зарегистрирован: 08-01-2010
Сообщения: 303
|
|
| "Болт, который справа по ходу, под 45гр." - называется болтом качества смеси. Регулируется им подача воздуха. Соответственно при его закручивании смесь еще больше обогатится. Для того, чтобы смесь обеднить надо его выкручивать, то бишь увеличить подачу воздуха в бензин.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dima96
Возраст: 46
Зарегистрирован: 12-01-2011
Сообщения: 2057
Откуда: Первоуральск
Авто: уаз 31512
|
|
Leshii
спасибо. попробую.
а если убавить топливо. на тяге сильно скажется?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
--------
Возраст: 17
Зарегистрирован: 08-01-2010
Сообщения: 303
|
|
Топливо болтиком убавить нельзя, количество подаваемого топлива регулируется пропускной способностью жиклеров.
Можно только убавить количество подаваемой топливной смеси на холостом ходу. На ДААЗе этот болт находится прямо на дроссельной заслонке. И на тяге это естественно никак не отразится.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Злой медведь
Возраст: 55
Зарегистрирован: 09-12-2009
Сообщения: 1017
Откуда: Екатеринбург
Авто: УАЗ-31519 зелёный, в конце пути
+ УАЗ-31519 серый, в начале...
Т-25А3 ака "Владимирец"
|
|
| Сначала проверь уровень топлива в поплавковой камере, и поставь новые или, по крайней мере, хорошо очищенные и прокаленные свечи.
|
|
|
|
_________________
一步一步移動到達目標
|
|
|
|
 |
|
dima96
Возраст: 46
Зарегистрирован: 12-01-2011
Сообщения: 2057
Откуда: Первоуральск
Авто: уаз 31512
|
|
я имел в виду убавить уровень.
свечи новые.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re:
Site Admin
Возраст: 48
Зарегистрирован: 25-09-2003
Сообщения: 13394
Откуда: Ебуржания
Авто: УАЗ-31519 "Зелебобик", Mitsubishi Pajero Sport I, Ford Fusion, велик Mongoose Tyax Comp
|
|
Задолбался вывихивать глаза об название темы - ну и поменял ее на нимнога "парузске" 
С ув., модер
|
|
|
|
|
|
|
|
   |
|
--------
Возраст: 17
Зарегистрирован: 08-01-2010
Сообщения: 303
|
|
Уровень топлива на этом карбюраторе должен быть 22-24мм от разъема крышки с поплавковой камерой, что легко замерять щупом штангенциркуля (и никаким другим он быть не должен). Перед съемом крышки не забудьте полностью накачать карб бензином и отсоединить топливопровод.
Но для начала все-таки советую покрутить настройки, это проще.
А вообще причин нагара на свечах может быть масса. Новые свечи во-первых, не значит, рабочие. Система зажигания опять же здесь имеет важное значение. Но если вникнуть, это все совсем не сложно.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
--------
Возраст: 17
Зарегистрирован: 08-01-2010
Сообщения: 303
|
|
|
|
|
|
|
|
Календарь
