| Автор |
Сообщение |
Ushakov
Возраст: 70
Зарегистрирован: 30-10-2009
Сообщения: 5241
Откуда: Екатеринбург
Авто: Прадо 120
Нива 21213
|
|
| Кто что сделал для того что бы вода не попадала в мосты?
|
|
|
|
_________________
8-912-24-ноль-ноль731
Когда не останется сил
до цели к себе нас зовущей
Мы повторяем, мы говорим
Дорогу осилит идущий.
|
|
|
|
     |
|
leo2
Возраст: 45
Зарегистрирован: 03-11-2009
Сообщения: 369
Авто: Уаз Патриот 08 года
ГП 4,62; Понижайка 3,3, Купер ст макс 32; спрут 9000 спорт, Силовики Вездеходофф
|
|
|
|
 |
|
Ushakov
Возраст: 70
Зарегистрирован: 30-10-2009
Сообщения: 5241
Откуда: Екатеринбург
Авто: Прадо 120
Нива 21213
|
|
| leo2 писал(а):
|
|
сапуны вывести
|
Это понятно, но много других дыр: сальники, поворотные кулаки ....
|
|
|
|
_________________
8-912-24-ноль-ноль731
Когда не останется сил
до цели к себе нас зовущей
Мы повторяем, мы говорим
Дорогу осилит идущий.
|
|
|
|
|
|
leo2
Возраст: 45
Зарегистрирован: 03-11-2009
Сообщения: 369
Авто: Уаз Патриот 08 года
ГП 4,62; Понижайка 3,3, Купер ст макс 32; спрут 9000 спорт, Силовики Вездеходофф
|
|
| Ну у меня и через штатные сапуны вода не попадала и сейчас не попадает с сапунами
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Garfild
НЕолкач)))
Возраст: 35
Зарегистрирован: 24-02-2006
Сообщения: 1071
Откуда: Екатеринбург
Авто: Toyota Tundra...
ATV CF500 2A
|
|
 есть изошереный метод сделать подкачку воздуха в мосты давл около 0,5
|
|
|
|
_________________
Там где заканчивается дорога начинается жизнь.....
ремонт и подготовка....
8950шесть4шестьшесть42шесть
56° 46' 19.81" N
60° 37' 43.96" E
|
|
|
|
 |
|
kloj
Возраст: 43
Зарегистрирован: 08-01-2009
Сообщения: 805
Откуда: Краснотурьинск-Екатеринбург
Авто: TD42 стоковый пузотер
SG-9 стоковый джип
|
|
| сапуны расточены и выведены,ничего не попадает.
|
|
|
|
_________________
в полном стоке.
|
|
|
|
|
|
Konstantin S
Возраст: 44
Зарегистрирован: 15-09-2005
Сообщения: 319
Откуда: Екатеринбург
Авто: УАЗ
|
|
| Весь вопрос в том сколько брода (время и глубина) – вообще для твоих целей достаточно сапуны вывести под крышу (даже на не совсем новых мостах на соревах водичка почти не попадает в агрегаты за исключением коробки т.к. там сальника нет) Можно колхозить краник брать давление из сапуна и перед бродом краник открывать – но по факту все это излишнее усложнение конструкции. Самый простой вариант в экспедицию брать с собой масло трансмиссионное – после брода км через 10 пробку открутил если эмульсия (а ее сразу видно) масло поменял и дальше поехал (в УАЗе на все агрегаты его надо всего около 6 литров)
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Ushakov
Возраст: 70
Зарегистрирован: 30-10-2009
Сообщения: 5241
Откуда: Екатеринбург
Авто: Прадо 120
Нива 21213
|
|
| В эти покатушки пришлось пять раз речку проезжать, потом проверил, во всех мостах и редукторах вода, поменял. В коробке и раздатке воды нет. Глубина была 1.2 метра.
|
|
|
|
_________________
8-912-24-ноль-ноль731
Когда не останется сил
до цели к себе нас зовущей
Мы повторяем, мы говорим
Дорогу осилит идущий.
|
|
|
|
|
|
Mr.Shadow
Возраст: 42
Зарегистрирован: 28-01-2009
Сообщения: 462
Откуда: Нижний Тагил
Авто: ГАЗ-33021 Бортовой, Тент ...
ГАЗ-3110 - Волка ...
|
|
| Ushakov писал(а):
|
|
Кто что сделал для того что бы вода не попадала в мосты?
|
Я выводил сапуны...., на "Ермаке" где-то тема с картинками была....
хотел делать наддув мостов..., но патом продал машину....
Шланги уходили в тройник, из которого одним шлангом под капот - на уровень лобового, но вывести можно куда угодно.... хоть в шноркель, хоть "надувать" компрессором, тока с давлением осторожней  , а то будет ...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Saher
Возраст: 45
Зарегистрирован: 15-12-2008
Сообщения: 2630
Авто: KIA Sportagе
Рены
Фиат
Хундай
ДТ 75
Yamaha
Tiger shark
|
|
| компрессор китайский маленький, перед бродом в сапуны подключаю, и клапан сброса лишнего давления, олично работает, только надо уплотнять первичный вал КПП сальниковой набивкой.
|
|
|
|
_________________
Не жизнь такая - Мы такие.
_________________________
Желаю С частья Костя.
|
|
|
|
|
|
dima96
Возраст: 46
Зарегистрирован: 12-01-2011
Сообщения: 2057
Откуда: Первоуральск
Авто: уаз 31512
|
|
| а как вывести воздухан? и защитить трамблёр. что делать с вентелятором?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Илья
Сусанин
Возраст: 45
Зарегистрирован: 21-10-2003
Сообщения: 2433
Откуда: Снежинск
Авто: УАЗ-буханка, IX-35
|
|
| dima96 писал(а):
|
|
что делать с вентелятором?
|
как показывает моя практика с вентилятором ничего делать не надо
единственная серьезная проблема - трамблер - когда он погружается, то воду обязательно насасывает, и тут трындец. вот думаю его то и надо наддувать. тока воздух с компрессора надо через осушитель пускать
|
|
|
|
_________________
Сусанин - это не фамилия! - это призвание ! 
Продаю механическую лебедку (ГАЗ-66), раму УАЗ-3151, морда+капот УАЗ-3151
тел. 8-912Ч7Ч858б (вечером)
|
|
|
|
|
|
dima96
Возраст: 46
Зарегистрирован: 12-01-2011
Сообщения: 2057
Откуда: Первоуральск
Авто: уаз 31512
|
|
| у меня в армейке. вентилятором разбило радиатор.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ushakov
Возраст: 70
Зарегистрирован: 30-10-2009
Сообщения: 5241
Откуда: Екатеринбург
Авто: Прадо 120
Нива 21213
|
|
| Я перед бродом ослабляю ремень, что бы не рисковать.
|
|
|
|
_________________
8-912-24-ноль-ноль731
Когда не останется сил
до цели к себе нас зовущей
Мы повторяем, мы говорим
Дорогу осилит идущий.
|
|
|
|
|
|
dima96
Возраст: 46
Зарегистрирован: 12-01-2011
Сообщения: 2057
Откуда: Первоуральск
Авто: уаз 31512
|
|
| дед ещё в колхозе, когда через брод, снимали ремни. так это было в 50-х. не ужели ни чего не придумали?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ushakov
Возраст: 70
Зарегистрирован: 30-10-2009
Сообщения: 5241
Откуда: Екатеринбург
Авто: Прадо 120
Нива 21213
|
|
| Почему не придумали? Поставили электровентиляторы, которые отключают тумблером.
|
|
|
|
_________________
8-912-24-ноль-ноль731
Когда не останется сил
до цели к себе нас зовущей
Мы повторяем, мы говорим
Дорогу осилит идущий.
|
|
|
|
|
|
dima96
Возраст: 46
Зарегистрирован: 12-01-2011
Сообщения: 2057
Откуда: Первоуральск
Авто: уаз 31512
|
|
по старому както надёжней. надо натяжитель рычажный придумать.
а с трамблёрам как быть. в банку изпод майонеза засунуть и силикона на толкать.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mr.Shadow
Возраст: 42
Зарегистрирован: 28-01-2009
Сообщения: 462
Откуда: Нижний Тагил
Авто: ГАЗ-33021 Бортовой, Тент ...
ГАЗ-3110 - Волка ...
|
|
| dima96 писал(а):
|
|
по старому както надёжней. надо натяжитель рычажный придумать.
|
Если по старому "надежней", тогда и ремни снимать по старому - тоже несравненно надежней...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Saher
Возраст: 45
Зарегистрирован: 15-12-2008
Сообщения: 2630
Авто: KIA Sportagе
Рены
Фиат
Хундай
ДТ 75
Yamaha
Tiger shark
|
|
чтоб снять ремень вентилятора, надо еще и ремень ГУРА снять.
С трамблером проблем нет, садиш все на селикон и делаешь вентиляцию в воздухан.
|
|
|
|
_________________
Не жизнь такая - Мы такие.
_________________________
Желаю С частья Костя.
|
|
|
|
|
|
Злой медведь
Возраст: 55
Зарегистрирован: 09-12-2009
Сообщения: 1017
Откуда: Екатеринбург
Авто: УАЗ-31519 зелёный, в конце пути
+ УАЗ-31519 серый, в начале...
Т-25А3 ака "Владимирец"
|
|
| Ushakov писал(а):
|
|
Почему не придумали? Поставили электровентиляторы, которые отключают тумблером.
|
Электромуфты, которые отключают тумблером. Потребление электричества - на порядок меньше карлсона. В случае выхода из строя муфту можно механически заблокировать - получим обычную мясорубку, которую перед бродом придётся разблокировать.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Календарь
