Извиняюсь , что опять не совсем в тему просто, НИВЕР единственный сайт, гдеможно быстро получить компетентный ответ на любой автовопрос.
Кароче, проблема такая: вчера села в авто,завела с полутыка, стартер крутил тяжко но все равно завелась без проблем, прогрела доехала с уралмаша до виза тоже без вопросов, но вот в нужном мне дворе пока думала куда поставить свое чудо заглохла :( причем полсредидвора, пробую завестись - со второго раза завелась и почти сразузаглохла :( а потом вообще какая-то цветомузыка началась то контрольные лампы ганут при повороте ключа, то вообще не загораются, то сигналка пищит, будто клемму на акум одевают ежесекундно пару раз клеммы подергала, опять завелась, только холостой неважно держался, кароче припарковала это чудо ушла, часа ячерез три спустилась, завела с полтыка прогрела все зашибись, полгорода объездила, глушила, заводила, Без Вопросов
сегодня вышла, таже цветомузыка тока так и не завелась я конечно грешу на клеммы и контакты но млин както непонятно все это, стартер то крутит (кроме тех случаев когда лампы гаснут) :cry:

повторюсь -
надо смотреть клеммы на аккуме и массу на двиг и кузов..

Через часик глянем, надеюсь ОНО :roll:

Detka писал(а):

Detka

Не в обиду не берите старые иномарочные ведра, стоят копейки, за ремонт вспотеешь, имел опыт с рено 19, стеклоподьемник механический на заказ 8000рэ., преборка подвески тыщь 20рэ без работы :o , там поможет только колхозинг и харошие руки :D

На старом Пежо ездил, мне нравилось. Переборка передней подвески с заменой гранат и рейки обошлась всего 7т.р. После этого я только масло менял. За 1.5 года проехал 75тыс.км.

Анатолий писал(а):

На старом Пежо ездил, мне нравилось.

Мне тоже на рено ездить нравилось, на ниве жесче, но просче, и плюсов больше :D

IVAN 66 писал(а):

Не в обиду не берите старые иномарочные ведра

+1!
Но видать их непонятным образом успокаивает мысль что они не такие как все... Ведь пускай на ведре, но! Они ездят на иномарце :P

поручик писал(а):

IVAN 66 писал(а): ‹ Выделить всё › Не в обиду не берите старые иномарочные ведра +1! Но видать их непонятным образом успокаивает мысль что они не такие как все... Ведь пускай на ведре, но! Они ездят на иномарце Razz

типа на отечественных вёдрах оно лучше ездить.
не соглашусь с вами, к любому ведру нужны голова и руки, а ежели безрукий да ещё и безголовый то даже новое ведро станет непригодным к использованию. Да и глаза надо открывать кода ведро покупаешь.

Были два ведра 90го года только хорошие воспоминания остались, запчасти канеш не в каждом овощном купить можно.

Цитата:

к любому ведру нужны голова и руки, а ежели безрукий да ещё и безголовый то даже новое ведро станет непригодным

Не, ну это как посмотреть.. Вот когда идешь в магазин, покупаешь телевизор, ты ведь не приходишь домой и не разбираешь его, ну там чтоб пропаять, подкрутить... А почему с машиной должно быть по другому? На счет скорпио, был у меня такой, прикольная машина. Так что с одной стороны я Detkaу понимаю, Хотя и сторонник отечественных авто.

Dik писал(а):

Хотя и сторонник отечественных авто.

Я тоже, езжу на ниве, хотя еслиб была возможность, я купил бы какаго нибудь свежего пузотерного иномарца на повседневку, а ниву бы оставил для души :D

Сега писал(а):

к любому ведру нужны голова и руки, а ежели безрукий да ещё и безголовый то даже новое ведро станет непригодным к использованию.

Так, к любому делу надо покрайней мере голову иметь, а если есче и руки, то вообще замечательно. :D
А из старых иномарок лучше брать японцев, на них и с запчастями просче, и понадежнее они 8)

IVAN 66 писал(а):

Сега писал(а): к любому ведру нужны голова и руки, а ежели безрукий да ещё и безголовый то даже новое ведро станет непригодным к использованию. Так, к любому делу надо покрайней мере голову иметь, а если есче и руки, то вообще замечательно. :D А из старых иномарок лучше брать японцев, на них и с запчастями просче, и понадежнее они 8)

+100