есть желание воткнуть дисковые тормоза на уаз, но только на перед,
нет ни у кого практики

какой уаз, какие мосты?
всё уже давно изучено, готовые комплекты в магазинах продают..
в чём вопрос?

военные мосты,
просто товарищь ставил от соболя

Тема про Уаз должна быть в профильном разделе про УАЗ!!!

Господа, ну давайте блин уже внимательней! Перенес куда надо.

С ув., модер.

alex74 писал(а):

военные мосты,

Если раньше никто не отпишется, то заеду на днях в магазин. Видел недавно установочный комплект с план-шайбами, дисками и суппортами за ~10 тыр (вот не соврать бы). На какой мост - порталы или колхозы, не обратил внимания.
На крайняк есть телефоны токарей, которые план-шайбы точат..

да, наверное за 10 тыров на один мост.

У меня готовые шаибы на колхоз есть если надо заеть в магазин на шефскои 93/1 неивуз......

ставил только на передний мост супорта от газели, непонравилось, зад блокируется раньше переда, готовый комплект имхо дорого, по отдельности дешевле. На УАЗБУКЕ все расписано и предложения по планшайбам есть. я поставил от мерседеса, но это совершенно другая история...

я сейчас ставлю на военники.
суппорт Газель/3110
тормозной диск 3160

в комплекте что мне достался было:
1 кронштейн суппорта - 2 шт,
2 шайба-проставка тормозного диска - 2 шт,
3 кольцо упорное подшипника ведущего вала - 2 шт,
4 торм. диск УАЗ 3160

родные военные ступицы меняем на колхозные, сальник используем от фольксвагена 65*85*10, я купил по 57р/шт

немного болгарится корпус редуктора, немного суппорт со стороны редуктора.

колесный диск ProComp 10" вылет -44,5 стальной встал без вопросов,
колесный диск US Wheels 8" вылет -19 - уперся в суппорт - пришлось чуток подболгарить суппорт - 5 минут неспеша шлифмашинкой

по примерным промерам колея увеличивается на 30 мм в каждую сторону , т.е. примерно 60 мм в сумме. как минус - возрастает нагрузка на шкворни. посмотрим как ходить будет.

тормозные шланки еще не прицепил. но газелевского никак не хватает. будем что нибудь кроить ;)

Илья писал(а):

будем что нибудь кроить

тоже кроил, чтобы было подешевле.
Если времени и гаража хорошего нет, то ИМХО лучше купить комплект за 10 тыр.
Чтобы задние раньше передних не схватывали есть "колдун" (РТС).
Кстати, на задний колхозный мост у меня нивовские торм.диски подошли, только ступицу пришлось малость проточить на токарном и шпильки доработать (их резьбовой части стало недостаточно). Суппорт с ручником подошел от хонды, но можно другой похожий. Но это уже следующий этап..

Атом
так уж немного точил ступицу под нивовский диск? Я примерял, страшно стало за ступицу, купил диски от suzuki vitara спокойно подошли на ступицу, сверловка под шпильки совпадает. Колдуна у меня не было, ставить не собираюсь. На 31519 вкатили военники поставили передние от газели, задние суппорта от 2112, дак с колдуном зад тоже хватал раньше- я считаю что колдун это лишние проблемы.

Dr.Zlo писал(а):

так уж немного точил ступицу под нивовский диск?

остается пара миллиметров от внешнего края отверстия под шпильку до внешнего края ступицы. Ступица в свою очередь без зазоров заходит внутрь тормозного диска. Если в разобранном состоянии ещё возникают сомнения по поводу прочности, то когда соберешь видно, что всё ок.

Dr.Zlo писал(а):

диски от suzuki vitara

это в любом случае лучше, у меня просто денег не было.

Dr.Zlo писал(а):

считаю что колдун это лишние проблемы

согласен полностью - колдун это геморно, но равномерность тормозных усилий как-то надо сохранять. Можно наверное сделать как в удешевленных иномарках, там от ГТЦ ставятся калиброванные шайбы (типа жиклеров) в тормозные шланги на задние колеса. Они ограничивают давление для задних колес. Из серии "поставил и забыл", но сам так ещё не пробовал.

Dr.Zlo писал(а):

так уж немного точил ступицу под нивовский диск? Я примерял, страшно стало за ступицу

Ну, могу ещё сфоткать, если сильно интересно. Но не скоро..

Диски от судзуки не такие дорогие цена сопоставима с отечественными, брал через экзист, там выбор производителей есть, можно выбрать по цене и качеству

Используй тормозной шланг с волги 3110 перед и родной уазовскии через переходник и проблем не будет.......... Я так делал если даже хорошо вывешаеш то даже запас остаётся))))))

А забыл сказать штуцер идет с колесного цилиндра хантер патриот
Резьба м10 в шланг волги а уазовскии уже в переходник там м12

koks
я к тому же пришел - шланг 3110 передний, болт-штуцер 3110, переходник М12-М10, шланг УАЗ

А для гражданских мостов есть чертежи на задний мост уаз хантер.