Привет всем народ .ну вот и снова наступил тот прекрасный момент когда сдох подшипник маховика в очередной 3 раз! Ранее коробас я снимал на работе где были условия и суровые свердловские работяги которые на раз два помогали мне ее снять за 10 минут.Сейчас условия другие :холодный паркинг.инструменты и страшнейшее предчуствие что в одну харю мне кпп даст просраться. В инете есть варианты начиная с подвешивания тали перебрасывая трос через крышу,заканчивая упражнением мостик.вообщем может у кого нить на форуме есть опыт проведения сей операции в одну каску или может кто нить сможет одолжить приспособу для снятия кпп и установки

Не завидую , сегодня с батона снял кпп в одну харю , снимать не ставить тоже буду колхозить как обратно вклянчить

Да на батончике тоже очень неудобно снимать

Снять то не проблема :D
а вот ставить в одного ....... :o

Я подвешивал на 2х стяжках для груза. Просто сдвигая назад по раме. Демонтировал корзину. Набивал литол в отверстие и первичным валом выдавливал подшипник. Устанавливал новый подшипник, центровал первичным диск сцепления и устанавливал КПП сдвигая вперед.

У меня есть небольшая двухосная тележечка, ставлю ее под КПП и подкидываю брусочки между тележкой и КПП. Откатил назад поменял сцепу, подкатил обратно. Но у меня КПП на пузотере весит порядка 160-180кг. А на УАЗке все делал ручками в одну каску.

Анатолий писал(а):

У меня есть небольшая двухосная тележечка, ставлю ее под КПП и подкидываю брусочки между тележкой и КПП. Откатил назад поменял сцепу, подкатил обратно. Но у меня КПП на пузотере весит порядка 160-180кг. А на УАЗке все делал ручками в одну каску.

На козлике да, у патра агрегат по тяжелее будет :) :) :)

ну и для облегчения работы, лучше рк снять отдельно 8)

на козла скоро тоже надо будет ставить РК с КПП..... взял ручную лебедку, посмотрим, поможет, нет.....

без ямы делается проще под передние колеса ставиш два диска ( дабы было выше и удобней там ползать ) откручиваеш траверсу на коробке береш большой подкатной домкрат как на шиномонтажке и прикручиваеш его к коробе коротким болтом на 16 после все снимается и ставится без последствий . проверенно не один раз :D :D :D
на 469 проще с салона снимаем черепаху ставим триногу с маленькой лебедкой и вуаля все снято или поставлено :)

koks писал(а):

без ямы делается проще под передние колеса ставиш два диска ( дабы было выше и удобней там ползать ) откручиваеш траверсу на коробке береш большой подкатной домкрат как на шиномонтажке и прикручиваеш его к коробе коротким болтом на 16 после все снимается и ставится без последствий . проверенно не один раз :D :D :D на 469 проще с салона снимаем черепаху ставим триногу с маленькой лебедкой и вуаля все снято или поставлено :)

хорошо написанно,да способ вполне хороший да вот домкрата такого нету

а маленький подкатной есть??? вся соль в подкате и чем больше домкрат тем устойчевей девайс стоит.

На Патре, есть одна проблема. Если он без бодика, коробку надо опускать выходным валом достаточно низко.
Сегодня сам ползал под своим, вроде и высокий, но под ним мне тесновато.
Плюнул, поехал в Большое Колесо. :oops:

koks писал(а):

а маленький подкатной есть??? вся соль в подкате и чем больше домкрат тем устойчевей девайс стоит.

да нету есть только балончик и усе.выходные близко уже.подшипос каждый день все больше о себе дает знать.вообщем тоска .одно радует хоть лебедев негритоса наказал

тогда зови пару человек и где то тут предлогали эстакаду для ремонта :) правда погода нынче не летная :D :D :D :D

Отковырял зиловскую приспособу для снятия кпп .буду демонтировать сидушки и пробовать но наверно уже на след.неделе хрен с ним с этим подшипником пусть гудит больно уж сильно хочется на рыбалку

koks писал(а):

тогда зови пару человек и где то тут предлогали эстакаду для ремонта :) правда погода нынче не летная :D :D :D :D

да эстакада это хорошо но сыровато сейчас,хотя в паркинге у меня не теплее но зато сухо

leshiy.89 писал(а):

Отковырял зиловскую приспособу для снятия кпп .буду демонтировать сидушки и пробовать но наверно уже на след.неделе

а вот тут подстава в том что на патре люков нет придется сверлить отверстие под трос в нужном месте дабы правильно вывесить коробку . через рычаги был не феншуй

leshiy.89 писал(а):

да эстакада это хорошо но сыровато сейчас,хотя в паркинге у меня не теплее но зато сухо

Тогда, загоняй машину на какие нибудь подушки-бруски-кирпичи. В её обычном состоянии, а тем более у стоковой машины, производить какие либо манипуляции с КПП-РК, без ямы-эстакады-подъёмника, крайне проблематично.

Pirat писал(а):

производить какие либо манипуляции с КПП-РК, без ямы-эстакады-подъёмника, крайне проблематично.

я скажу по другому на яме гидро стойку толком некуда поставить да и места много займет . эстакады вечно с неровным полом и та же гидро подставка тож не идет . в ручную это тот еще геморой весу в даймосе ппц а еще и над собой чет толкать надо с домкратом лутшэ способ описал. если подемник то ваще лофа хотябы обычная стойка но этого точно в наличии нет