Документы на изменение конструкции автомобиля с отметкой в ГИБДД имеется. проблем при постановке на учет и передвижение по дорогам нет.
Багажник, бампер передний , бампер задний "РИФовские". бензобаки родные убраны вместо них установлен в багажнике один бак на 130 л., АКБ перенесен тоже в багажник, Лифт кузова, все сапуны выведены на верх, две печки, авто- самоблокировка дифференциала, передние тормоза дисковые, лебедка спрут 9500 управление как из кабины так и с наружи, шноркель, выхлопная труба выведена вверх сзади, предохранители все в кабине, мосты военные, резина новая 35" + запаска 35" все "гудрич". Светодиодные люстры. Машина вложений не требует полностью готова для участия в соревнованиях. цена 480 тыс. рублей. возможен вариант обмена квадрик с вашей доплатой не менее 200 тыс.
авто находится в г. Сысерть

Машинка использовалась для покатушек и для охоты.

как видится диск -40 да тормоза дисковые еще 25 те 65 мм на сторону бедные шкворня на фото видно что пассажирская ( правая сторона ) уже просится под замену
и где год выпуска самой заготовки, модель двигателя . самоблоки чи стоят . ?

авто 98 г.в., двигатель УМЗ 100, самоблоки от 3 моста БТР, по поводу шкворни все в порядке, просто ракурс фото неудачный.
машина обслуживалась в сервисе у Алексея в Кашино если есть конкретные вопросы а не пустая болтовня могу дать его телефон он все подробненько объяснит по машине.