Вот ещё вариант,на подобии того ,что сделал Анатолий.
Сдесь ваще морду резать не пришлось,только юбку.
Ну опять же ,это на пружинную подвеску,где кронштейны рессор не мешают.

Евгений Е-бург
Как вы решили проблемку с креплением губ к швеллеру? Ребра сильнее сошлифовали?

Пока не как не решил.Временно поставил штатный бампер ,там есть зазор между ним и швеллером,засунул туда гайки и пока так прикрутил.В дальнейшем хочу сделать бампер из 14 швеллера,он встанет плотно,и за один проход просверлить отверстия в обоих сразу и нарезать в них резьбу,думаю должно держатся крепко и до лебедки болты не достанут.

Евгений Е-бург
Думаю брать 18 или 20... А это разве критично, если болты шляпкой в лебедку упираться будут?

KOS149
Я делал из 18 ,но сейчас пересмотрев кучу вариантов пришол к мнению ,что из 20 наверно делать проще,в конце концов отрезать лишнее всегда можно.

KOS149 писал(а):

А это разве критично, если болты шляпкой в лебедку упираться будут?

Там дело не в том ,что кретично или не кретично,а в том ,что просто не куда засунуть гайку для крепления губ,там зазор получается 0,5-1 мм.

а сквозную шпильку приварить заподлицо?

Re: писал(а):

а сквозную шпильку приварить заподлицо?

Блин ,так то да.Чёж я сам не догадался :oops: .Наверно потому ,что болты идут в комлекте с лебедкой,и я как дурак на них зациклился.
Вот ,что значит коллективно решать проблемку :D

Для контроля,обслуги лебедки если она в раме делать откидной бампер.Так делают некоторые Австралийцы. Жаль что раньше не додумался.

Павел М. писал(а):

делать откидной бампер

Тогда наверное проще быстросъемный сделать,городить меньше придется

Подниму тему
Фото покрупнее с креплением багажника,заранее благодарен

serg73 писал(а):

Фото покрупнее с креплением багажника,заранее благо

Я пока не могу этого сделать,так как багажник в данный момент снят,и когда поставлю обратно неизвестно,надоело его снимать каждый раз перед тем как заехать в гараж.
Так что ,вся надежда на Анатолия :wink:

Евгений Е-бург
все нормально... сперва я и сам сделал так же...
только от плошадки у меня еще тяги на поперечину рамы были... хотя может они и излишние

У меня от той машины пару фоток осталось. Но на них мало что видно.

Да,действительно маловато,но и на этом спасибо,вся зима впереди

Илья писал(а):

все нормально... сперва я и сам сделал так же...

Да вроде нормально.Грязь только плохо от туда выковыривать,да и снимать лебёдку муторно,ревизию делать надо ,а не охото.
Ещё один момент был неприятный,когда воткнулся в яме мордой в землю,надо доставать трос, а он вместе с губками под торфом,,,откопал ,трос размотал,а он слетел с барабана :o ух намучался я тогда.
А так всё гуд