Предистория:18.02 собрался ехать домой с работы завел все нормально(без проблем),после когда двиг прогрелся(мин.через15)начали плавать обороты:подезжаю к перекрестку глохнет км через 5 заглох и не заводится отцепил АКБ через мин30 снова завел все в норме прогрел проехал 150м снова заглох и до сих пор не могу запустить двиг.Мож кто что подскажет? дизель 2л

Может воздух? На дизеле это чаще всего. Проверь топливопровод.

Проверь вентилляцию топливного бака (открути пробку). Если клапан вентилляции замёрз бак сжимает, и перекрывает отверстие топливозабора :(

Токо от машины отвернули сНИВА Володей форсунку соляра не идет,далие сняли шланг с топливного фильтра-насоса(на выходе)соляра не идет???пошол изучать книгу

вариантов куча.....от банального замерзания топлива......до поломки тнвд...а могет заборник в баке запарофинило...пробуй в тепло для начала загнать...

Гриня писал(а):

пошол изучать книгу

нечего конкретного в книги нет (все упровляется электронникой) единственное клапон отсечки топлива хочу протестить(х.подлезеш)

Kifa77 писал(а):

пробуй в тепло для начала загнать...

Нет времени даже перегнать куда либо(РАБОТА) через час по работе в Тюмень вернусь токо завтра(вот и краю на машину по полчаса в день)

был такой случай только купил паджарого отехал с километр от продавца машина заглохла думал соляра кончилась(показывало очень мало в баке) дотащили до заправки заправили прокачивали а она все не заводилась, (обратка с насоса шла) выкрутили клапан отсечки топлива выдернули из него иглу и сразу завелся! так и езжу без него пока :( попробуй может это оно. у меня ехала ехала и заглохла признаков жизни не подавала. как то так

Гриня писал(а):

Токо от машины отвернули сНИВА Володей форсунку соляра не идет,далие сняли шланг с топливного фильтра-насоса(на выходе)соляра не идет???пошол изучать книгу

если с фильтра соляра не идёт , то возможно подсос воздуха в магистраль , от бака до фильтра

В ручную то качается. А как она должна до тнвд , сама течь или там насос какой? в баке?

нива_Володя писал(а):

В ручную то качается. А как она должна до тнвд , сама течь или там насос какой? в баке?

в ТНВД до плунжера есть подкачиваюший насос , у него плавающие лопасти , в баке нет ничего , только топливозаборник с сеткой, или насос не подкачивает , или всё тот же подсос воздуха ,оденьте все шланги на место с жимками , прокачайте лягухой( насос на фильтре ) , пока на лягухе насос колом не встанет , потом ослабте гайку на трубке форсунки и пробуйте крутить мотор , с трубки соляра должна политься , если нету , то тогда скажи насос механический или с электронным управлением EFI, там просто у каждого свои нюансы

с электронным управлением EFI , по мойму так

нива_Володя писал(а):

с электронным управлением EFI , по мойму так

если насос электронный , то там нет клапана отсечки топлива ( открыт-закрыт ) , а там клапан SPvalve ( соленоид дозатор , ) скорее всего он наепнулся , не ремонтируется , проверить мона так , надо замерить напряжение которое приходит на него , там на него приходит 2 провода , оба плюсы , корпус-масса минус , надо разьединить штекер и замерить напряжение 1+ и масса и 2+ и масса , соленоид находиться сверху , когда замеряете напругу , отпишитесь , я постараюсь помочь , трохи в тойотах шарю , конструктивно насос одинаков на всех моторах , пока измерьте напряжение

кстати если насос механический , то есть стоит клапан отсечки топлива, то мона как писали выше убрать иглу , и мотор должен завестись , тока глушить придётся полностью перекрывая кислород

или передачей можно)
у нас также было заглох и не заводился тока паджерик) разобрали клапан выкинули кишки и поехали дальше)

очень похоже на тот што на картинке

эта хрень присутствует в этом месте

как доберусь отпишуу

Игорь-Асбест писал(а):

надо разьединить штекер и замерить напряжение

какой из штекеров?

первое фото он , второе фото вообще ни хрена не понятно , надо разьединить штекер спильвальве ( соленоид-дозатор ) и померять напряжение со стороны мозгов ( блока EFI) , 1-соленоид , 2-штекер , измерять нужно на ответной части штекера , напишите точно модель мотора , насос то точно электронный?

Игорь-Асбест писал(а):

насос то точно электронный?

1в1 как на твоих фото