Здравствуйте мальчики и девочки, дяденьки и тетеньки.

По добрым традициям интересные истории публиковать следует, а эта история мне кажется вполне подойдет на интересную. Так что вот.
Устраивайтесь по удобнее, а я рассказ начну.

Заранее прошу прощения за запятые, лишние или отсутствующие, ибо не силен я в них.
А еще заранее прошу прощения у товарищей, что не сказал заранее ничего и в дорогу не позвал, так как очень надо было в одного ехать. Не спрашивайте почему, так как сам не знаю.. "Надо, Федя, НАДО!"
Появилась в начале года мысль летом на Север поехать, зрела потихоньку, зрела и оформилась. За перевал до Отортена на озеро Лутнтхусаптур посмотреть. Два раза давным давно в тех краях бывал, а озеро так и не видел. Все мимо проезжал. Да и Серый мой в тех краях давно не выгуливался, по серьезному. Все рядом с домом ездил иногда. Сказано сделано. Отпуск запланирован, Серый подготовлен, косяков да поломок найдено прилично, пролечено.
27 июля машина готова, шмурдяк да провизия загружены. Вечерком старт. И пофиг что в тайге дожди льют, в Вижае уралы тонут. Приедем разберемся.

28 июля.
Ночевка за Тагилом где то. Подремали пару часов, да дальше едем. В Районе полудня до Ивделя и докатили. Погода как по прогнозу, льет как из ведра. Дозаправка всего и вся, смс-ки родным и все. Конец связи. Телефон в авиа режим, теперь он фотоаппарат. До вижая часа 4 по кочкам попрыгали. Места знакомые, ностальгия накатывает..

На вижае карта схема прикольная, до Отортена дорогу рисует. Нам как раз туда и надо.

Продолжение ннада

В Вижае воды так.. не много вобщем. Не зная броду, бери его сходу, а мы то брод знаем. В Тошемке тоже воды не много, проехал кстати альтернативным направлением. Обычно гдето справа переезжали, а теперь слева. Нырок- островок- нырок – островок – нырок и на берег. Легко.
Ушма немного напрягла, поехал по обычному пути, а там после островка, что слева, течение навстречу (чего раньше не было) и глубоковасто оказалось, но ничего, проехали.
Дальше проще. Разве что лужи длинные и глубокие. По времени успеваю до избы в кедровнике, туда и катим. Засада одна оказалась, традиционная лужа метров за 500 перед Ауспиёй. Воды много и это видно. Беру ее как всегда ездил, по центру. Ну и хрен то там. Ровно в середине в илистом дне и увяз, сел на мосты. Пипец, приплыли.
Дождь льет, надо лебедя разматывать. Пошли мокнуть. Забродников блин нету, болотников не хватает, ходить сложно, ноги куда-то проваливаются в мягкую кашу. Вобщем залебедился за какие-то давно наваленные бревна слева, вытянулся на половину. Потом слава богу получилось развернуться и обратно на дорогу выскребстись. Сдул колесики до 0,7..0,8 и сунулся снова в лужу по левому краю, там хоть твердый берег рядом и деревья есть. Но теперь все обошлось, проплыли нормально.
На базу Ильича заезжать не стал, там какие то шатры стоят, движуха. Мы с Серым на лево, на перевал. Нам бы сегодня до избы надо.
Через пару километров от Ильича ручей в брод переезжается. Сколько раз его видел воды в пол колеса было. Тут подъехали и капец, море впереди. Ныряем. Воды по фары.. жесть. Через часик на избе. Никого нет. Тишина. Только капли по крыше стучат. Все. Стоп. Ужин и спать.

29 июля
Доброе утро не доброе. Небо серое, тучи низкие, дождь льет не переставая. Теперь мы никуда не торопимся поэтому можно и покатать вату. Проснулись, льет, уснули. И так несколько раз.
Часам к 11ти лежать надоело. Берем себя за булки и стартуем на перевал. Если сказать что я удивился от увиденного, это ничего не сказать.. я о##ел ))
Дорога на Перевал. Это теперь что то с чем то. За 6 лет от нее не осталось ничего. Промыта до основания. Камни, корни, бревна.. все в перемешку.. ужас. Подъем на хребет Чарканур это сплошной водопад. Слава богу там в воде ничего не видно, поэтому едем и нам не страшно))
Должен правда признать, что количество окружающего дигидрата кислорода начинает напрягать. Там впереди ждет подъем на перевал, от края леса 200 метров грязевой каши по крутому склону.. стараюсь о нем не думать. Доедем посмотрим. А пока скачем по лесу.

Ехали ехали и первая встреча. Две тойеты с тюменскими номерами вроде. Идут на выход. Постояли языками почесали. Написал им записку для родных, чтоб сообщили мол видели и все в порядке.
Под перевалом тормознулся наконец таки на тех осмотр. Дождик приутих поэтому надо проверить подшипники ступичные. Правые колеса норм, левые люфтят, устранено. Ползем дальше. Слава всевышнему, понижайке и сильверстоунам подъем на перевал оказался не сложным. Заехали спокойно без приключений, а до обелиска там и рукой подать..
Мимо без фоток на память никто не ездит, мы в том числе. Время около семи часов вечера, дождик предлагает не задерживаться, с чем мы собственно согласны. Едем дальше.
Через пару километров еще одна встреча. Большая белая поломашка. Ребята голосуют, чтоб мимо не проехал. Оказывается они готовят трассу марафона.. вы только подумайте. МА-РА-ФОН.
Планировали с Ильича на пупы спортсменов пустить. Изза погоды и поломок теперь финиш планируется на Отортене. У меня в голове все переворачивается.. да там ехать не возможно, а они МА-РА-ФОН.. и ведь 75 участников собираются бежать.. а реально в тот момент ничего не догоняю))
Просят помочь. Но это утром. Сейчас поздний вечер. Надо спать отдыхать.

30 июля
А вот теперь утро доброе. Голубое небо и солнце. Каким бы красноречием я не обладал, но описать красоту Северного урала боюсь не смогу. Необъятные просторы, чистейший воздух и облака, пролетающие мимо и которые можно потрогать. Ну это внешний антураж.
У нас дела земные и не все в шоколаде. На подготовке трассы занято два таких больших вездехода. Белый сломался за перевалом. Зеленый уехал на Отортен и сломался там. У белого поломки по ходовке, все серьезно. У зеленого попроще. Он пробил два колеса на курумах. Сначала одно, починить смог. Потом второе, а с этим сложнее. Надо везти инструмент. Генератор, болгарку и дрель (которые лежат в белом). Пешком все это тащить 20..30 км достаточно проблематично. Мне не трудно, загружаю инструмент к себе и в 9 утра старт на Отортен.
Через пару км дурацкий ручеек. Чуток поочковав мы его перескакиваем, там же знаете выход с него резкий подъем с двойным уклоном. Плюс все мокрое, а вспоминая 11й год, как там меня стащило с «дороги» в обочину в булыжники, повторять это не хотелось, т.к. лебебиться теперь не за кого. Обошлось, запрыгнули. Проблемы ждали опосля, когда серый не захотел ехать в гору. По взрытой колее роет и не едет, по целяку проезжает на 5 метров дальше и снова роет и не едет.
Как же хорошо что у нас есть бедлоки оранжевые.. Ребята, я вам скажу так, бедлоки это тема) особенно если нет межколесных блокировок.
Сдуваемся от руки на глаз.. 0,5..0,6 наверно, а может меньше, не знаю. Теперь Серый чих пых внатяг, но в гору лезет. Холатчахль позади, мы на хребте, Отортен встречай, скоро приедем.

:read:

По верхам ехать не сложно, там только по камешкам прыгай да и все. Интересно началось, когда в низину поехали. Мох, верховые болота, чача и няша.. Ловлю себя на мысли что и тут дорога изменилась не в лучшую сторону. Регулярно стукаюсь мостами о камни.. Да когда такое было, что бы я стукался мостами, причем регуляно. Определенно дорога стала тяжелее.
В подтверждение вижу заряженный рубикон, прилипший на мосты. Нахрен сразу сваливаю из колеи)) и подъезжаю поближе. Ребята с Уфы, двое. Пытались на пупы ехать, но не пустила погода. Возвращаются. Лебедятся за меня и в пару мгновений могут двигаться сами. Жмем лапы и разъезжаемся. Мне до цели еще пару часов.
По марафонским вешкам нашел зеленый вездеход и базу на марафонской дистанции. Конечная, приехали. Время около часа дня, побежали смотреть гору и озеро )

Вот себяшку еще на фоне.. чтоб не думали что фотки с интернета стырины)))

Ой, совсем забыл же. У парней с марафона есть спутниковая связь. Очень выручают, отсылаю каждый день домой по смс-ке. Там-то там-то, жив здоров,
Вобщем теперь полдня отдыха. Пообщались с оргами, марафон трансурал.. прикольная тема.. Психи, чего сказать) в хорошем смысле этого слова. Что орги, что спортсмены.))
Посидел отдохнул и снова гулять, в этот раз на пупы смотреть. Погода хорошая, их должно быть видно.

А где-то внизу автодорога перевал Дятлова-пупы.. там пешики бегают. По непогоде где то отсиживались, а как солнце выглянуло, так и побежали все. Такие маленькие букашки, как муравьи, у каждого огромный рюкзак на спине.) маньяки))

Нагулямшись вернулся на базу. Очередной техосмотр Серого. Подтянул пару гаек, можно и закатом полюбоваться.. Вы не видели закат на Отортене? Нет? Зря.. рекомендую ))

:good: :Bravo: :good:

31 июля.
По прежнему солнечно, но в воздухе витают тревожные ожидания. По прогнозам погоды с обеда завтра ожидаются дожди. Так что как бы самое время начать валить домой. День до Ильича и потом до Вижая. А там пускай льет. Главное по малой воде успеть.
Зеленый починился подручными средствами, помог ему клеем и кусочком резины. Посмотрим как поедет. Утром сборы и в обратный путь, пока условно сухо надо ехать.
В целом без приключений доехали до перевала и спустились в лес. Пару раз на склонах поочковал, когда едешь вниз, а машина плывет по какушкам.. а ты ее рулем ловишь, чтоб поперек склона не встала.. ух.. бодрит))
На зеленом заплата отклеилась и колесо травит так, что система подкачки уже не справляется. Выбираем первую удобную полянку и наконец то ремонтируемся с генератором, болгаркой и дрелью.. этот ремонт это еще одна отдельная песня на пару часов.

Думаете мимо перевала просто так проехал, а фотку 038 забыл? Фигушки, вот она ))

Зеленый починился, теперь колесо.. точнее два колеса у него шипят, но не сильно. Ехать можно.
Спускаемся вниз до избушки в кедровнике. А там белый стоит, костер горит.. красотищщааааа, ни в сказке сказать ни пером описать. Настоящий костер. Хорошая компания. Неторопливая беседа.. как же это, мать его, приятно. (уж простите за каламбур, но по другому и не скажешь).
Сегодня по спутнику домой не смс, а звонок!.. охринеть)) с избы в кедровнике звоню домой.. чумаа))

1 августа.
Снова доброе утро. Неторопясь проснулись, позавтракали да на базу Ильича поехали. Говорят там накануне Лозьва так поднялась, что вода на поляне была. Дорога до базы слегка удивила промоиной, которой 4 дня назад тут не было. Прошкрябался на лебедке. Пару царапин на правом борте.
На базе ильича народууу.. много. Туристы сплавщики с перми, орги марафона, кто то в баню, кто то на гитаре песни петь) душевные полдня отдыха на солнце..
Обещанные дожди с обеда похоже будут на ужин. Горизонт затягивает облаками. Марафонцы дарят медаль.. офигенную! Почти золотую.. очень приятно. Правда очень приятно. Такая красивая штучка, дизайнеру 5+! Это самая клевая штучка из всех памятных штучек, что когда либо у меня были.
Снова звонок домой и прощальные рукопожатия. Ребятам тут еще ждать эвакуацию оборудования уралами, у них все по серьезному. Я по сути теперь свободен. Чем смог тем помог.
В начале пятого часа гудок трубой и я поехал на выход.

Знакомая лужа теперь уже после Ауспии снова прикалывается. Я ж умный поехал по известному пути, но снова встрял на половине. Слава сильверам назад на твердое выкарабкался, вторая и тапка в пол. Прорыл и проехал. Потом лужи лужи лужи. Ушма легко. После ушмы догоняет толпа квадратов и Л200. Мужики валят домой. Поздоровались поболтали, они в отрыв я дальше потихоньку. Но не долго мы ехали отдельно.

Догнал я их у Тошемки. Обещанный дождик уже зарядил кстати.
Подъезжая к Тошемке издалека видно, что что-то пошло не так. 4 квадрата на этом берегу. Л200 на правом острове. Один квадрат на левом острове по пути обычного брода, второй квадрат застрял в бревнах в реке. Л200 его вытаскивает тросом. Новости от тех что на берегу, оба отонули. Один ошибся бродом и просто утонул, второй два раза перевернуло течением и выкинуло в завал. Люди целы, но промокли. Техника обездвижена. Долго раздумывать некогда. Пока вода не поднялась надо переправляться. Глаза боятся, Серый едет. Туда, обратно, туда, обратно. Переправляем квадраты один за другим на веревке. Воды много.. достаточно, чтобы переживать за каждый заплыв, после каждого из которых стоим ждем пока просохнут провода системы зажигания.