Добрый день, предлогают за 200тр Explorer , на ручке, пробег неизвестен, кто нибудь юзал такого зверя, что с ним может быть не так , минусы и плюсы, подскажите кто в теме по этому американцу, спасибо

Тут почитай http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?board=20.0 1994 год это Эксп 1 ,у меня Эксп 2.

vd66 писал(а):

Тут почитай http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?board=20.0 1994 год это Эксп 1 ,у меня Эксп 2.

А можеш в 2х словах сказать) Стоит не стоит

Смотря для каких целей его брать.

каку месить ) Накой он еще нужен )

Эксп больше подходит как экспедиционник,чем говнолаз. Двиг на ОHV 160 л.с. надежный 4.0 л бенз. МКПП родная хорошая пока работает, ставят от Газели,УАЗа также с Форд Скорпио. Задний мост 8.8 очень надежный на рессорах, они еще есть с ЛСД только проку от него нет (в каках) Впереди "бронковские ножницы"на пружинах,привода с крестовинами. Если интересно еще то в личку. Экспа 1 мы с зятем,свату собрали,он в Курганской области по лесным делам на нем гоняет.

Спасибо за информацию vd66, а по надежности особо важных узлов как?

Я так понимаю ,что за 200 тыр его состояние должно быть лучше хорошего. Так то я вроде про все основное написал. Что интересует спрашивай. Если надумаешь брать, могу подъехать посмотреть машинку.

Благородно , как надумаю смотреть обязательно приглошу VD66 , спасибо

У товарища был эксплорер 97 г.. 4 литра с гбо на ручке, кожа-рожа, все дела. Наигрался, сейчас ищет шниву.
В кратце. Расход 14-20 литров газа по трассе. Все под заказ, в наличии ничего нету. Передние ступицы ходят 1-1.5 года. Кпп и рк перебрали, самоблок в з/м поменяли. Шаровые в сборе с рычагами, ценник конский.
Места много, едет по трассе хорошо, тяга с 4-мя литрами отличная.

Space писал(а):

предлогают за 200тр Explorer

200 дорого, такием ведрам красная цена в базарный день 100...

Artem174 писал(а):

Расход 14-20 литров газа по трассе.

по городу 25-30 л на 100 км...

Artem174 писал(а):

Все под заказ, в наличии ничего нету. Передние ступицы ходят 1-1.5 года. Кпп и рк перебрали, самоблок в з/м поменяли. Шаровые в сборе с рычагами, ценник конский.

все верно, нужно быть аллегархом чтобы содержать такой авто :D

Расход затверждаю,,, был такой,, 20-30 литров,,, а еще у меня какой то арабский был,,, два кондера а зимой дубак,,,

monax777 писал(а):

два кондера а зимой дубак

климат двух зонный. а дубак - с печкой(радиаторами) проблема.однозначно! 8)

Space писал(а):

что с ним может быть не так ,

кстати они гниют как жыгули, скорее всего... 100% весь кузов от гнили дырявый как дуршлак, а вин на раме уже как лет 10 не читается, так что отправят на экспертизу ))))

Space писал(а):

каку месить ) Накой он еще нужен )

говномес низ него совсем никудышный, и самое нехорошее задниход у него всегда недоприводный, даже при включенном 4 вд, это особенность конструкции раздатки :D

Жмурик писал(а):

Space писал(а): каку месить ) Накой он еще нужен ) говномес низ него совсем никудышный, и самое нехорошее задниход у него всегда недоприводный, даже при включенном 4 вд, это особенность конструкции раздатки :D

А жаль

Space писал(а):

А жаль

не расстраивайся-

vd66 писал(а):

Эксп больше подходит как экспедиционник,чем говнолаз

Artem174 писал(а):

Места много, едет по трассе хорошо, тяга с 4-мя литрами отличная.

наверное это единственный его ++++
для горда и леса он совсем не подходит, жрет как слон, и не припарковаться и не развернуться...
если будешь брать то бери сразу 2, второй как донора :D :lol:

Как-то так и планировал )

Жмурик писал(а):

Space писал(а): каку месить ) Накой он еще нужен ) говномес низ него совсем никудышный, и самое нехорошее задниход у него всегда недоприводный, даже при включенном 4 вд, это особенность конструкции раздатки :D

Этот никудышный говномес тем не менее спокойно сходил в 2013 году на перевал Дятлова. Из всех поломок -порванный пыльник привода. Самоблок (ЛСД) я уже писал - это мертвому припарка. На Экспах 1 номера на раме нет,если сами не набили.

Однозначно тачку нужно брать !
Места уйма, запчасти стоят не дорого