менял на буханке тормоза.
поменял главный и все рабочие, еще пару трубок.
прокачивали вроде, но все равно берет со второго качка.
колодки разводил, свободный ход отрегулировал.
ваккумника пока нет.

вот пару вопросов:
прокачивать надо от коротких к длинным трубкам?
без ваккумника вобще реально тормозить более-менее нормально?

Прокачивать надо с дальнего колеса, т.е. от длинных трубок к коротким.
А как колодки разводили? Попробуйте сделать так, чтоб колодки цепляли маленько за барабан и посмотрите тормоза тоже со второго качка будут или нет. Если "да", то воздух в системе, если "нет", то колодки неправильно разводите.

Без вакуумника тормозить почти не реально - педаль стоит колом и что-бы затормозить колёса на юз надо головой упираться в заднюю стенку кабины, а ногами в педаль. Особенно на гружёном. Это всё относится к машинам с гидроприводом сцепления (т.е. к тем, у которых главный тормозной стоит поперёк спереди, но вакуумника нет), а вот на машинках с тормозами старого образца (где ГТЦ стоит в кабине, там где на новых стоит главный сцепления) нормально тормозится и без вакуума.

andrei
понятно, спасибо!