:oops: Я давно хотел иметь НАДЕЖНУЮ ,ПРОХОДИМУЮ тачку.
Перерыл и перечитал про разные авто(Террано,Фронтеры,Патролы да и Сузуки ,CR-V все расматривал как вариант для себя.Так же перечитал информацию по двигателям (бензин-дизель)для джипа.
Пришёл к выводу : Что машинка TLC60,70,80 с атмосферником 4.2
самый ЛУЧШИЙ вариант.(В том числе и для дальнейшей доработки).
Но загвозка в том что финансов в лучшем случае 400т.р
Перешарил весь инет и опять же понял что купить такую можно не моложе 93 года.А именно есть 3-4 варианта ,по пробегу от 190до300
с двигателем как раз 4.2(дизель не турбовый).Теперь СУТЬ вопроса;
ПРИЯТЕЛЬ один говорит НАФИГ тебе это старое железо,за эти деньги ты купишь намного новее простую переднеприводную (хоть универсал ,хоть хэтч)Сказал что если купишь старую TLC -она уже ржавая и будет только сыпаться(денег жрать и ВСЁ).Если я куплю TLC 93г денег около года на капремонты и апгрейд точно не будет.(далее найдуться).К покупке такой авто отношусь как сделать под себя и гонять до "смерти"кого то из нас (машины или меня) :) Для информации:
Живу в небольшом безпробочном городе 200км от Екатеринбурга ,куда по необходимости нужно будет ездить не чаще 1 раза в месяц или 2 недели.А вот по лесам кататься планы большие(фототуризм).
КАК ПОСТУПИТЬ?????ВСЕМ ОТКЛИКНУВШИМСЯ СПАСИБО!!! :?: :!:
ссылка -какпример того что хотелось бы купитьhttp://www.e1.ru/auto/sale/414893.html

Забыл уточнить:Таковые машины реально будут только сыпаться или всеж качества той старой сбоки и продуманности агрегатов хватит ?
Конечно нужно каждую по отдельности смотреть ,но все ж и с каким пробегом еще можно брать а с каким уже проблематично и год тоже?

orientic писал(а):

http://www.e1.ru/auto/sale/414893.html

хороший экспедиционник, надо смотреть состояние агрегатов, обязательно торговаться и покупать..

цена для данной машины-космос! имхо. Можно и Патрола в эти деньги посмотреть.
з.ы. Вложить денюжку придется в любую машину,даже в новую. А будет машина "сыпаться" или нет-от эксплуатации зависит. Внедорожник просит много денег по сравнению с легковой,это надо учитывать.

orientic
http://www.land-cruiser.ru/Forum/

ты лучше про крузаки вот здесь поспрошай :D

ТЛК мостовые - машины весьма серьезные, запас прочности огромный. Что правда не избавляет на старых экземплярах от переодических вмешательств, ну там подшпники, сальнеки и прочая мура :) НО что приятно - однажды сделав можно про этот узел забыть надолго. Ходовка-подвеска по ремонтопригодноости не уступают уазикам - все просто и понятно и доступно. Цены на детальки вполне гуманные, неоригиналы качественные стоят иногда дешевле чем на нашемарки ;)
Вопщем выблор вполне стоящий и экономически выгодный. НО скорее всего приводить машину в порядок придется.

Если бюджет огарничен рекомендую посмотреть на сурфы-форанеры. Тоже весьма достойные и крепкие агрегаты, при этом они ощутимо легче соток-восьмедисяток :) НО там есть один минус, для кого-то значимый - посадка в салоне какая-то не жыппская, а скорее легковая. В остальном - позитив. И стоят сильно дешевле. Впрочем для серьезного бездорожья таки лучше не надо - которые посвежее там независимая морда, какбы не то :)

Вот про дизеля почитай http://steer.ru/archives/2006/07/13/001534.php
Машина в пример красивая да и надежная, но вот посмотри тоже недалеко http://auto.drom.ru/?id=3243236 По функционалу разницы никакой, дак зачем платить дороже :lol:

Мужики ,огромное спасибо за дельные советы!Я понимаю что машины совсем разные ,но по принципц надежности(ушатанности именно по этим годам )какая предпочтительней?
http://www.e1.ru/auto/sale/414893.html
или http://www.e1.ru/auto/sale/435374.html???
На какой?: на ваш взгляд можно сел и поехал а в какую придеться сразу деньги вложить?(ТоварищЧь просто так яро меня уговаривает не покупать старое и для примера сказал купи хоть вот эту Хонду (хоть проходимая немного в отличии от хетч беков ,ну вообщем всяких низкопузых и дешевле.???Заранее спасибо!!!
P.S "Бывалый"и "Re:"вам отдельный респект (просто читал ваши коменты по форуму).Вопросы можно если что задавать напрямую лично?Я так "рвусь в ступить в ваши ряды фанатов -любителей внедорожников ,а мне приятели "у виска крутят"..
А вот эта машинка на ваш взгляд? http://www.e1.ru/auto/sale/313090.htmlДмитрий почему продаешь проходица?
И еще я с благодарностью отношусь к вам всем кто пишет как экспертам с опытом ,не судите строго за глупые и неопытные вопросики,

А как вообще Крузаки и Патролы "лохматых "годов так 89-94 на ржавение и усталось (что касаемо кузова)???

Бывалый писал(а):

Вот про дизеля почитай http://steer.ru/archives/2006/07/13/001534.php Машина в пример красивая да и надежная, но вот посмотри тоже недалеко http://auto.drom.ru/?id=3243236 По функционалу разницы никакой, дак зачем платить дороже :lol:

Спасибо за статью-поучительная(главное доступно написано)а то подобное читал конечно ,но для меня там не все понятно было.

[Если бюджет огарничен рекомендую посмотреть на сурфы-форанеры.
---------Эти машины в основном бензин (форанеры)или праворукие как сурфы,а так что б раннер с дизелем так их нет практически (смотрел я уже)

orientic писал(а):

Мужики ,огромное спасибо за дельные советы!Я понимаю что машины совсем разные ,но по принципц надежности(ушатанности именно по этим годам )какая предпочтительней? http://www.e1.ru/auto/sale/414893.html или http://www.e1.ru/auto/sale/435374.html??? На какой?: на ваш взгляд можно сел и поехал а в какую придеться сразу деньги вложить?(ТоварищЧь просто так яро меня уговаривает не покупать старое и для примера сказал купи хоть вот эту Хонду (хоть проходимая немного в отличии от хетч беков ,ну вообщем всяких низкопузых и дешевле.???Заранее спасибо!!! P.S "Бывалый"и "Re:"вам отдельный респект (просто читал ваши коменты по форуму).Вопросы можно если что задавать напрямую лично?Я так "рвусь в ступить в ваши ряды фанатов -любителей внедорожников ,а мне приятели "у виска крутят".. А вот эта машинка на ваш взгляд? http://www.e1.ru/auto/sale/313090.htmlДмитрий почему продаешь проходица? И еще я с благодарностью отношусь к вам всем кто пишет как экспертам с опытом ,не судите строго за глупые и неопытные вопросики,

Даже не знаю что и посоветовать из первых 2-х.
Патрол если не ошибаюсь форумчанин наш продает.

А вот эта машинка на ваш взгляд? http://www.e1.ru/auto/sale/313090.html Дмитрий почему продаешь проходица?

Продаю потому что денег надо! Если продам и успею купить http://auto.drom.ru/?id=3243236
Будет все хорошо и деньги и хобби!
На ваш вопрос что лучше крузак или CR-V отвечу не буду пахать на рысаке, и на ломовой лошади в конкуре участвовать глупо.
Утопия что на машине можно ездить и она не ломается, брехня. Как ремонтопригодна и за какие деньги, как часто, вот это правильные вопросы. Понятно что если сесть на крузак и каждый день по городу 20 км наезжать он умрет тока после армагедона :D как и CR-V в прочем

orientic писал(а):

Вопросы можно если что задавать напрямую лично?

дык если чо - стучись в аську, 151316пятьпять8

CRV или Крузак довольно странный выбор. Для начала все же определись, для чего в основном машина нужна. Гандошить машину в лесу, на которой потом придется передвигаться по городу, поселку- жалко!
Если хочется вкусить все прелести оффроад жизни купи хонду для передвижения и скажем уаз для лесных утех)))
А делать выводы по фото, дело не благодарное. Это все равно, что лечить по фотографии. Смотреть все нужна глазами и щупать руками!
НУ и конечно главый тезис: Универсальных машин не бывает.
Любой авто компромисс!

bobka
+1
Только не всегда это совпадает с возможностями.

Мельник писал(а):

bobka +1 Только не всегда это совпадает с возможностями.

Ну тут чел. обозначил сумму 400тыш. На эти денежки вполне возможно купить и авто для города и более менее живую Уазку..

bobka писал(а):

и более менее живую Уазку..

Серега, у человека в первых слове поста стояло

orientic писал(а):

НАДЕЖНУЮ

;) :D

Re: писал(а):

bobka писал(а): и более менее живую Уазку.. Серега, у человека в первых слове поста стояло orientic писал(а): НАДЕЖНУЮ ;) :D

Да я вот раньше тоже думал мол все иномарки это сто пудово надежные машины и все тут. И любая иномарка 91 года может быть надежнее уаза 2001.... Но стал потихоньку понимать, что в городе, от части ДА. А вот в лесу чето все ломается и сложно понять что надежнее.......
:?:
Чую, что тему походу глубокую капнул....
В конце концов автору надо все же определиться, что он все таки хочет-это самое главное. 1 машину более менее универсальную или 2 одна пузотер типа хонды другая боевая для души так сказать!
Причем в таком случае пузотер может стоить и подешевле не все ли равно на чем по асфальту кататься....
Да и еще дельный совет. Прежде чем купить машину, не важно какую, проанализирую сколько стоят расходники на неё и что в ней является расходником?
Пошукай по форумам что народ пишет про конкретную модель.

Вот посмотри для чего внедорожники http://www.youtube.com/watch?v=oBYuZ6OqSSc и представь сдесь паркетник :lol:
или здесь http://www.youtube.com/watch?v=LbEu_P2i6FA&feature=player_embedded#