Вопщем вот, прикрутил себе обратно на крузака родной ипонический карб системы айсин, веселее газельского однозначно, но охота в порядок привести. Ремкомплекты стоят конских денег, а надо всякую муру помелочи, типа диафрагму, иголку подобрать, ну и так далее.

Вот есть конторы по генераторам где куча всякого хлама назапчасти, а по карбам такого нету шоле? Ненашел я, вот..

не е1 на иномарках поспрошай..

я когда чироки восстанавливал мембраны заклеивал - таких старых деталей за приемлемые деньги найти не смог. потом моновпрыск нашёл от ниссана и поставил.

старый карб - поле с граблями. насношался в свое время со стромбергом на мерседесе.

если машина на долго, надо задуматься о новом карбюраторе или переделке на впрыск. окупится на бензине.
старый часто не исправить и ремкомплектом (механический износ). Кроме того, отстроить сложный карб мало кто умеет (мне со своим пришлось разбираться самому).

ну с карбом вроде подразобрался, ессно сам.. осталось только лонастроить, но тут прибор надо... Такто все отлично, машина прет как танк, но вот что печалит, так это то, что и жрет как танк... 25 литров по городу - немало..

Re: писал(а):

25 литров по городу - немало..

а-эммм... у тебя что там за колёсья будут?
спидометр и одометр что реально показывать будет?
правильно, меньше чем ты реально проехал..
такие колёса наверное тоже крутить надо много сильнее обычных..
у меня на спортаже 20л по городу зимой на задке на 27-й резине, по трассе 9-10 литров..
Летом до 15л по городу..
одевал 29 резину, сразу пробег по показометру падал, двиг крутить надо было, горючка ещё больше хавалась..

колесья 33, замер по гпсу, спидометр ессно врет, говорит что мало я еду :) Таткоо езда в пенсионерском режиме, почти на холостых, двиг нормально вытягивает, и по пробкам. Вот если джазить как я люблю - расход наверно вааще бешенным будет :D

влезу в разговор у мня хоть и дизель но на 33 расход был 11-13горол 8-9 трасса(расход стабильный 100км.ч. до челябы на рыбалку кажную неделю) :P щас 36 тапки крутит канеш тяжелее но расход 20-25 стал :cry: правда факторов добавилось прогревы, густое масло в трансмиссии(хоть и синтетика но его много), ну и буксования всякие(под 40л на 100км) :wink: а бензинки палюбому больше кушать хотят

nikivan писал(а):

расход 20-25 стал правда факторов добавилось прогревы, густое масло в трансмиссии(хоть и синтетика но его много)

ну дык тож по зиме, в городе с пробками, с замерзшими мостами и с полным приводом, прогревами и прочим. А по трассе все не получается замерить, страшна, езжу на пузотере, оно 5-6 литров жрет и не жужжит на 100-110 км/ч :D