Тема:
У меня вопрос по регламенту – в экстриме разрешена одна лебедка – если в машине будет запасная лебедка которая будет просто лежать не прикрученная (как запчасть) в случае поломки передней встанет на ее место – это разрешено? Второй вопрос – разрешено ли изменение (переделка) бортовых передач для увеличения клиренса?
Тема:
1 - как запчасть, да.
2 - читаем регламент, если не запрещено, значит разрешено.
| Konstantin S писал(а): |
| У меня вопрос по регламенту – в экстриме разрешена одна лебедка – если в машине будет запасная лебедка которая будет просто лежать не прикрученная (как запчасть) в случае поломки передней встанет на ее место – это разрешено? Второй вопрос – разрешено ли изменение (переделка) бортовых передач для увеличения клиренса? |
1 - как запчасть, да.
2 - читаем регламент, если не запрещено, значит разрешено.
Тема:
А открытый класс он по какой трассе пойдет? По стандарту или по спорту? или по своей?
Тема:
Вопрос к организаторам внедорожной серии Уральский регион! Собираюсь готовить автомобиль к следующему сезону – есть несколько принципиальных вопросов на которые хотелось бы получить официальный ответ, так как работы будет очень много.
Планирую остаться в классе Экстрим УАЗ, колеса 33 одна лебедка.
1. Отрезаю крышу по задние сиденья, в кузовок уйдут Радиатор, аккумулятор, бак.
2. Планирую убрать передние крылья (вместо них пластиковые уширители), кардинально изменить форму морды – другой капот и передняя панель, т.к. не будет камалятора, радиатора.
Вопросы возникли в связи с формулировками в тех требованиях
8.1. Внешний вид:
8.1.1. Внешний вид оригинального автомобиля должен быть сохранен, за исключением изменений оговоренных в нижеследующих пунктах.
8.1.2. Разрешаются изменения арок для установки колес максимального диаметра, оговоренного данными требованиями.
8.1.3. Разрешаются изменения передней панели кузова для установки лебедки.
Планирую остаться в классе Экстрим УАЗ, колеса 33 одна лебедка.
1. Отрезаю крышу по задние сиденья, в кузовок уйдут Радиатор, аккумулятор, бак.
2. Планирую убрать передние крылья (вместо них пластиковые уширители), кардинально изменить форму морды – другой капот и передняя панель, т.к. не будет камалятора, радиатора.
Вопросы возникли в связи с формулировками в тех требованиях
8.1. Внешний вид:
8.1.1. Внешний вид оригинального автомобиля должен быть сохранен, за исключением изменений оговоренных в нижеследующих пунктах.
8.1.2. Разрешаются изменения арок для установки колес максимального диаметра, оговоренного данными требованиями.
8.1.3. Разрешаются изменения передней панели кузова для установки лебедки.
Тема:
Повторю: всё что не запрещено — разрешено!
А пункт 8.1. запрещает любые изменения, кроме оговоренных.
А пункт 8.1. запрещает любые изменения, кроме оговоренных.
Тема:
Костя, ты ща спровоцируешь создание новой категории типа"открытый-экстрим" :) или "супэрстрим" какойнибуть..
| Konstantin S писал(а): |
|
Вопрос к организаторам внедорожной серии Уральский регион! Собираюсь готовить автомобиль к следующему сезону – есть несколько принципиальных вопросов на которые хотелось бы получить официальный ответ, так как работы будет очень много.
... |
Костя, ты ща спровоцируешь создание новой категории типа"открытый-экстрим" :) или "супэрстрим" какойнибуть..
Страница 6 из 6
Вы не можете начинать темыВы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете прикреплять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме