Ниверы!!! Нужен ваш совет!!!
:cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
Какой лучше брать диск сцепления!!!

Владислав писал(а):

Ниверы!!! Нужен ваш совет!!! :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: Какой лучше брать диск сцепления!!!

Valeo

Valeo
+1

ЗЫ Модератор, типа ОФФ...

Ну,давно тому назад, на заре НК обсуждался такой вопрос ;). Я вот считаю на Ниве сцеп расходным материалом, все равно мрет и сгорает так или иначе :). Полистав конфу авторушную и поговорив с Антоном, поставил себе шоховский диск (а потом еще и корзину одноименную) в исполнении Вазинтерсервис. Пока все гуд 8) . Из минусов 213-го диска родного - диаметр поменьше (то есть накладки имеют площадь прилегания меньше). Все от негто плюются, да и не надежный он. Из минусов шоховского - мало и слабые пружинки демпферные, если отпускать сцеп неаккуратно, то есть такой рывок, но это не страшно, зато держит и не горит. На паутине опять сварил диски,когда буксовал - разлипли и все тут, никакой мылкости на подъемах (как было с 213-м диском). Да, на шоховском накладки толще, ходят гораздо больше :twisted:
Некоторые любят Валео и Люки всякие - имхо дорого для расходника, мрет не реже (но так-то комфортнее, если это слово можно про Ниву сказать :D:D:D )

ЗЫ тема-то техническая, перемещаю в тех раздел. Внимательнее, господа ;).

С ув., Модератор

Валео стоит уже 1,5 года, эксплуатация не самая щадящая :), когда коробку по осени делал, посмотрели его, все живое включая выжимной.

Главное родной 213-й диск не ставь, и года не проходил... :evil:
Кста, при этом имеет смысл глянуть корзину - если на ней заметна выработка от этого родного диска (повторюсь, он меньше по диаметру, а корзина - нет), то лучше поменять и корзину или все-таки ставить 213-й, а то шоховский диск по первости будет прилегать только наружной кромкой и хреново сцеплять, а то и вовсе накроется от неравномерности ;).

Огромадное писибо :lol: !!!

Короче! Какм насчёт сцепления сакс?

Cакс - sucks :lol: :lol: :lol:

Я брал фирменное ВАЗовское (комплект диск, корзина, выжимной)цена где то 800 р.

а у меня стоит фирменный Luk и ниче так не збоит уже второй год ;)

:D :D :D Кош акакая у тебя машина :D :D :D :D

Василич писал(а):

:D :D :D Кош акакая у тебя машина :D :D :D :D

хахахахахаха ..... та на которой стоит люк - нива, просто её давно никто не видел ;)

:D :D :D Давно это когда :D :D :D :D

ну я её видел например в прошлые выходные, а из куба только за верталетом катались когда.....

Kosh писал(а):

Василич писал(а): :D :D :D Кош акакая у тебя машина :D :D :D :D хахахахахаха ..... та на которой стоит люк - нива, просто её давно никто не видел ;)

Пардон но у меня 213 и еЁ видели многие № 999 А на паутине был 21 :lol: :lol: :lol:

да кстате люк - это сцепление а не дырка в крыше

Bagrov писал(а):

Cакс - sucks :lol: :lol: :lol:

+1 :)

Re: писал(а):

шоховский диск (а потом еще и корзину одноименную) в исполнении Вазинтерсервис.

+1

Re: писал(а):

Из минусов шоховского - мало и слабые пружинки демпферные, если отпускать сцеп неаккуратно, то есть такой рывок, но это не страшно, зато держит и не горит.

Это значит что говно купил у меня на двух дисках такого нет кроме того в теории на шахе и на 213 должны пружины быть одинаковые :?