Я отпишусь здесь, когда получу свои документы на руки.

KOSTAS писал(а):

Я отпишусь здесь, когда получу свои документы на руки.

Сколько по деньгам выходит?
В уцепсе по телефону сказали - 5 тыс. предварительная экспертиза
и 7 тыс. после внесения изменений.
и этого пакета документов будет достаточно для оформления.
Если все так просто, то в 15 тыс должно уложиться.
но что-то мне кажется, что вылезут еще доп расходы.

и есть ли возможность пройти предварительную экспертизу, если изменения уже внесены?

KOSTAS
Krab
Очень ждем результата.
Если цена вопроса не такая большая тоже бы заморочился с оформлением переделок, в том числе запланированных

Иван1985 писал(а):

Если цена вопроса не такая большая

:D Наивные :lol: дёшево оформить не надейтесь,на испытаниях передо мной был Дефендер,нормально так заточен,но он был сам по себе,без "крюка",так вот его на стенде мучали - мучали,и в результате отправили на доработки,и 10 т.р. уплаченных за испытания у них пропали,а я сказал от кого,и у меня только измерили габариты,и прокатился с замером скорости,и показаний спидометра.

Я это к тому,что самому сейчас,без"крюка" очень трудно оформить переделки,вам будут
искусственно делать всякие препятствия,лишь бы вы обратились за оформлением к их людям.

Выше я писал о том же. Хотел сам но не дали. Хотел получить отказ и сделать через суд. Но инспектор мне сам сказал отказ не жди, а то через суд сделаешь. В итоге делал в другом регионе за деньги.

URAL339 писал(а):

Я это к тому,что самому сейчас,без"крюка" очень трудно оформить переделки,вам будут искусственно делать всякие препятствия,лишь бы вы обратились за оформлением к их людям.

Ну так для этого всё и сделано.
Обычная кормушка.
Не более.
Сам в 2016 том, то же проходил через крюк с уплатой....

[quote="Алексей Николаевич"]

URAL339 писал(а):

Сам в 2016 том, то же проходил через крюк с уплатой....

с 16 года кое-что поменялось, в частности :

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
от 6 апреля 2019 г. № 413
МОСКВА
Об утверждении Правил внесения изменений в конструкцию
находящихся в эксплуатации колесных транспортных
средств и осуществления последующей проверки выполнения
требований технического регламента Таможенного союза
"О безопасности колесных транспортных средств"

(http://static.government.ru/media/files/6fizWoMUc6KOUMW5H9PTn4ytItzEjtuA.pdf)

п.6 6. Подразделение Госавтоинспекции осуществляет проверку
документов, представленных в соответствии с пунктом 5 настоящих
Правил, и по ее результатам выдает разрешение или отказывает в его
выдаче с указанием причин отказа.

Ну должны когда-то в этом порядок навести.
...хочется верить..

Я в 19-ом делал. Октябрь или ноябрь.

Может еще от объема и сложности переделок зависит?
чем больше переделок, тем больше можно придраться

У меня был двигатель и вместо 7 мест, шесть.

Krab писал(а):

df) п.6 6. Подразделение Госавтоинспекции осуществляет проверку документов, представленных в соответствии с пунктом 5 настоящих Правил, и по ее результатам выдает разрешение или отказывает в его выдаче с указанием причин отказа.

Так и в 2016 было.
Сперва идёшь в ГАИ и говоришь что хочешь поставить на машину такую, то хрень.
Они, либо посылают, либо дают разрешение на установку этой хрени.
После этого идёшь к экспертам, которые на это разрешение, выносят резолюцию, можно или нет, поставить на данное авто, данную хрень.
И если можно, то ты покупаешь, эту сертифицированную хрень, и ставишь её в лицензированном сервисе, попутно собирая все бумаги.
Далее, идёшь снова к экспертам, где с тебя сдирают кучу бабла за экспертизы, по результатам которых, дают тебе СКТС, ты проходишь ТО, и с этими бумажками радостно снова бежишь в Отдел по Внесению Изменений в Конструкцию ТС при РЭО ГИБДД.
Где тебя внимательно осматривают, смотрят бумаги и вписывают изменения в Особые Отметки ПТС и СоР машины

Так было раньше. Не думаю что что то поменялось в процедуре с тех пор :)

Причины отказа в этом постановлении строго регламентированы

Алексей Николаевич
:D :lol: :lol: Хорошо объяснил,популярно - на пальцах,про хрень мне понравилось.

Кто уже проходил переоформление подскажите:
на багажник какие документы нужны, просто сертификат соответствия и все?
на колеса сертификаты не спрашивают?

На багажник надо сертификат,и справку,что он был установлен в лицензированном сервисе,копию лицензии сервиса.
На колёса вроде ничего не надо.

URAL339 писал(а):

На багажник надо сертификат,и справку,что он был установлен в лицензированном сервисе,копию лицензии сервиса. На колёса вроде ничего не надо.

странно конечно, что устанавливать его только в сервисе надо, а если я его только 2 раза в год устанавливаю, а в основном без него езжу..
я думал, может еще какой паспорт существует..
но если его не надо, и то хорошо...

Как мне сказал один инспектор если в особых отметка есть багажник значит на машине должен стоять. Если снял внеси изменения.

Анатолий писал(а):

Как мне сказал один инспектор если в особых отметка есть багажник значит на машине должен стоять. Если снял внеси изменения.

и тут засада...
что-же у нас законами вертят, как хотят..

тут говорят, что вообще ничего не надо, лишь бы сертификат был
http://www.consultant.ru/law/hotdocs/64171.html/

Вообще то,если по закону,то ни багажник,ни шноркель,если он пластмассовый,ни лебёдку,если она в штатном бампере,,и не выступает,регистрировать не надо,но МРЭО толкует законы по своему,кормушка,у них ведь дети,а это : машину им купи,квартиру,а лучше коттедж,так что им деньги очень нужны,и их не волнует откуда ты их возьмёшь на переделки,ездий на дохлой пузотерке,и сэкономишь.

По поводу статьи в консултанте, вроде так и есть. Если пошарится в инете то можно найти официальные ответы гибдд в том же духе. Единственно в некоторых областях отвечают, что можно. А в некоторое что нужно регистрировать.