Долго откладывал, многие подталкивали и спрашивали "когда?".
И вот решился.
"ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ" пройдёт 25 июля.

Тема на страницах сайта "Шунут 4х4"
http://shunut4x4.ru/forum/index.php/forum/sport/1829-vysokoe-napryazhenie-2020

И здесь размещаю Регламент мероприятия:

РЕГЛАМЕНТ
«Высокое напряжение»
25. 07. 20.


1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ, ПРОГРАММА, СРОКИ, МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ
1.1 Спортивное мероприятие «Высокое напряжение» (далее "мероприятие") проводятся в целях пропаганды и развития массовости автомобильного внедорожного спорта, определения лучших экипажей, укрепления духа спортивной состязательности и взаимопомощи между участниками, пропаганды здорового образа жизни. И просто повод пообщаться!
- ОРГАНИЗАТОР: Клуб любителей внедорожных приключений «ШУНУТ 4Х4», VEZDELAZ.

Соревнования проводятся на подготовленной трассе . Организатор оставляет за собой право, в случае форс-мажорных обстоятельств или из соображений обеспечения безопасности изменить место и время проведения соревнований, о чём все Участники будут заблаговременно предупреждены.

Формат:
ГОНКА с GPS ориентированием.
КОМАНДНый зачёт.


1.1 Координаты базового лагеря
N 56 о 49. 155'
E 59о 42. 301'
Координаты появятся за неделю до мероприятия
1.2 Заполнение заявочных форм будет производиться в базовом лагере с 8-00
1.3 В заявке указать имена, фамилии пилотов, марки и гос. номера машин.

2. Расписание соревнований:

8-00 до 10-30 – регистрация участников, проверка авто на соответствие категории.

10-30_______ - предстартовый брифинг .

11-00_______ - старт первой команды
Старт следующих команд даётся с интервалом 5мин.

2.1 Продолжительность этапа 6 часов для каждой команды.

2.2 Озвучивание победителей будет после обработки всех материаллов, полученных от участников.

3. КОМАНДЫ И АВТОМОБИЛИ
3.1 Команда состоит из 6ти человек и 3х внедорожников разных категорий (можно меньше, вплоть до 1)
3.2 Каждому экипажу необходимо иметь GPS навигацию и цифровые средства фото съёмки.
3.3 К соревнованиям допускаются легковые автомобили колесной формулы 4х4, входящие в категорию "В" российской классификации, имеющие технически исправное состояние, соответствующие требованиям ПДД.
3.4 Автомобили участников должны соответствовать следующим требованиям:
- наличие буксировочного троса (каната) с усилием на разрыв не менее 2-кратной полной массы автомобиля, корозащитной стропы;
- наличие исправных буксировочных проушин спереди и сзади;
- наличие топора, лопаты, пилы по дереву;
- наличие медицинской аптечки и огнетушителя, которые должны быть надёжно закреплены в легкодоступном месте;
- наличие запасного колеса, которое должно быть надежно закреплено;
иметь колёса в диаметре не менее стандартных для данной модели;
3.5 Все автомобили Участников подлежат осмотру. Организатор соревнования имеет право не допустить автомобиль к соревнованиям или снять его в ходе соревнования, если найдет несоответствие регламенту или представляет опасность
3.6 На каждый автомобиль выдается бортовой спортивный номер, с указанием категории. Авто, используемое в двух и более категориях, получает комплекты номеров с заявленными категориями
3.7 Автомобили участников подразделяются на три категории: «Стандарт», «Туризм», «Экстрим», согласно «Техническим требованиям к автомобилям».


Автомобили распределяются по категориям, согласно ТехТребованиям "Высокого напряжения" на 2020г.


4 УЧАСТНИКИ
4.1 К соревнованиям допускаются любые физические лица, при условии, что Водитель, указанный в заявке, несёт полную ответственность за автомобиль , на котором он участвует в соревновании.
4.2 К участию в соревнованиях допускаются водители, имеющие действующее на территории РФ удостоверение на право управления автомобилем категории "В",
4.3 Страхование автомобиля осуществляется самим участником по собственному усмотрению. Организаторы не несут ответственности за безопасность зрителей на соревнованиях. Всю ответственность, включая ответственность перед третьими лицами, несут непосредственные виновники происшествий.
4.4 Команда состоит из 3х автомобилей разной категории, а так же пилота и штурмана на каждую.
4.5 От Старта до Финиша участники мероприятия обязаны быть в защитных шлемах.
4.6 Каждый экипаж обязан обеспечить себя топливом на 50км бездорожья . Организатор не обеспечивает дозаправку автомобилей участников ГСМ.
4.7 Зарегистрированный Участник, решивший покинуть Соревнования до их официального закрытия, обязан известить об этом Организатора лично, через средства связи или других участников.
4.8 Каждый участник обязан строго соблюдать все меры противопожарной безопасности в лесу. Запрещается оставлять костер, мусор, остатки ГСМ и поврежденные детали автомобиля, как на трассе, так и в пределах Базового лагеря.
4.9 Запрещена перевозка членов команды или кого либо вне салона автомобиля (на бампере, багажнике, подножках и пр.).

5 ЗАЯВКИ И СТАРТОВЫЙ ВЗНОС

5.1 Заявкой на участие экипажа является заполненная надлежащим образом Заявочная форма экипажа.

5.2 Поставив свою подпись на официальном бланке Заявочной формы, Участник подчиняется положениям настоящих условий проведения этого мероприятия, требованиям Организатора, а также ПДД. Он также обязуется не предъявлять претензий к Организатору в случае получения травм или порчи автомобиля и понимает, что ответственность, связанная с нанесением ущерба имуществу или здоровью третьих лиц лежит на нём.

5.3 Стартовый взнос 00.000 руб. с КОМАНДЫ.



6. ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ, ТЕРМИНОЛОГИЯ.

6.1 Гонка с GPS ориентированием, это сбор наибольшего колличества Точек за меньшее время.
6.2 Для каждой категории трасса своя.
6.3 Вместе с Регистрацией команды получают списки координат Точек для категорий "Стандарт", "Туризм" и "Экстрим".
6.4 Старт для КОМАНДЫ общий. Каждый экипаж выдвигается по своим Точкам. Взаимопомощь разрешена внутри команды, а так же среди других УЧАСТНИКОВ мероприятия.Помощь от НЕ участников нежелательна. Не спортивно как то. Уважайте коллег и организаторов.
6.5 Старт следующей команды через 5мин от предыдущей. Соответственно сдвигается время финиша.
6.6 Для каждой команды время работы на трассе не более 6ти часов. За это время необходими сдать результаты в штаб организатора.
6.7 Результаты будут определяться только на основании фотоматериаллов, предоставленных командой. Время фиксируется по моменту предоставления фотоматериаллов командой. Наличие самих машин на финише не обязательно.
6.8 "Точка" представляет собой нанесённую на дереве, столбе, камне и пр. поверхности цыфры с указанием категории.
6.9 Точки, взятые автомобилями несоответствующей категории, к зачёту не принимаются.
6.10 Точка берётся традиционным способом, т.е. "рука / рука". Ладонь руки члена экипажа расположена в контуре Точки, не пегораживая её номер. Другая ладонь лежит на машине.
6.11 Компоновка кадра должна быть таким образом, что бы были отчётливо видны:
1. Рука на Точке
2. Рука на машине
3. Номер Точки
4. Стартовый или гос. номер машины


7 Требования по технике безопасности и защите окружающей среды

7.1 Все участники должны соблюдать ПДД, действующие на территории РФ.
7.2 Запрещается иметь при себе и в транспортном средстве огнестрельное и холодное оружие.
7.3 Лица, нарушающие природоохранное законодательство и причиняющие вред окружающей природе и здоровью человека несут дисциплинарную, административную, либо уголовную, гражданско-правовую и материальную ответственность в соответствии с законодательством РФ.
7.4 Запрещается валка живых деревьев.
7.5 Запрещается оставлять или закапывать любой мусор. Весь бытовой и технический мусор необходимо забирать с собой либо складировать в указанное организаторами место .
7.6 Запрещено сливать нефтепродукты и технические жидкости на землю, а также оставлять после себя следы ремонта. Замененные детали надлежит забирать с собой.
7.7 Костры, разводимые в базовом лагере и на трассе, обязательно должны иметь обвалку из грунта или камней.


8. Результаты, награждение

8.1 Результат команды состоит из общего колличества взятых точек и времени сдачи материалла в штаб организатора.
8.2 Обозначаются 1, 2 и 3 места

У меня чуть-чуть вопросов-пожеланий есть )))))


п.5.4. Про помощь НЕучастников. Мы в свое время запретили помощь зрителей в первую очередь для безопасности самих же зрителей (видали сами неоднократно как зрители в порыве "помочь-спасти" лезли через тросы, под хайджеки, вобщем мешали экипажу да еще и с риском для своего же здоровья и даже жизни). Второй причиной запрета была та самая честная спортивная состязательность (были случаи, когда за спортивной машиной ехали еще две-три машины зрителей-помогаторов). Вобщем, запрещать помощь зрителей нужно в первую очередь ради самих зрителей.

п.5.7. «Наличие автомобилей на финише необязательно». Тоже немного неспортивно. Появляется соблазн кинуть две машины в лесу, и на третьей машине приехать командной сдавать результаты (или вообще отдать флешки в одну машину, а самим остаться вытаскиваться/чиниться). Снова пропадает элемент честной спортивной состязательности. Логичней предусмотреть штрафы за опоздание одной/двух машин из команды.

Всё вышесказанное сугубо субъективно и не преследует цели как-то запутать/помешать/очернить/оскорбить чувства верующих (нужное подчеркнуть)
:D :D :D

Искренне желаю, чтоб мероприятие прошло позитивным, запоминающимся и праздничным.

PS. В календарик занёс вас, как положено. ;)

YurDOS
Фигасе, есть кто-то, кто читает регламенты? :shock: Надо будет взять автограф... :D

Re: писал(а):

Надо будет взять автограф... :D

Антисептиком тебе на дне бокала распишусь ;)

Надо полюбопытствовать....... :wink:

YurDOS, спасибо за высказывания.
Пункт 5.7 я, пожалуй, оставлю. Неоднократно пьедестал пустовал, так пусть хоть в этот раз пешком, ползком, на попутках прибудут на финиш.
На крайняк, флэшки отправят Почтой России.

А в какую категорию попадает газель 4х4 (не соболь)?

Vezdelaz писал(а):

3.5 От Старта до Финиша участники мероприятия обязаны быть в защитных шлемах.

Просьба уточните пожалуйста по шлемам.
Шлемов нет, а интерес к участию есть :)
Без шлемов получится поучаствовать в категории Туризм ?

Vasяn 74 писал(а):

А в какую категорию попадает газель 4х4 (не соболь)?

Газель, Соболь предполагают тип "УАЗ". От сюда и танцуем.

Deff писал(а):

Просьба уточните пожалуйста по шлемам. Шлемов нет, а интерес к участию есть :) Без шлемов получится поучаствовать в категории Туризм ?

Регламент есть регламент.
Всё таки это гонка. В Стандарте скорости. В Туризме и Экстриме буреломы.
Шишки в лесу падают...

В Регламенте появились координаты Базового лагеря
Место многим знакомое - Дидинский туннель (на верху)

пузотер доедет?

ЯR писал(а):

пузотер доедет?

Туда даже блондинки ездили
Садоводы сплошь на легковушках

Vezdelaz писал(а):

Регламент есть регламент.

Все понятно.
Вопрос по шлемам решен.