Vezdelaz писал(а):

А восхваление РАФа попахивает проплаченной заказухой

:D :D :D :lol: А такие высказывания шизофренией попахивают явно. Враги и заговоры кругом мерещатся?

Снеговик писал(а):

Vezdelaz писал(а): А восхваление РАФа попахивает проплаченной заказухой :D :D :D :lol: А такие высказывания шизофренией попахивают явно. Враги и заговоры кругом мерещатся?

Зря вы так. Клуб ШУНУТ4х4 это опыт и это реально круто. У каждого свое мнение и Vezdelaz прекрасно понимает что все за свой счет собирают и содержат технику. Пилотов принцесс в этом спорте нет. Но это не точно :D :D

Даниил Кондратьев писал(а):

Клуб ШУНУТ4х4 это опыт и это реально круто

Восхваление Шунут 4х4 поперло. Полюбасу заказуха :D

Даниил Кондратьев писал(а):

Пилотов принцесс в этом спорте нет.

Палишься :D :D :D

Снеговик писал(а):

Даниил Кондратьев писал(а): Клуб ШУНУТ4х4 это опыт и это реально круто Восхваление Шунут 4х4 поперло. Полюбасу заказуха :D Даниил Кондратьев писал(а): Пилотов принцесс в этом спорте нет. Палишься :D :D :D

:lol:

Даниил Кондратьев писал(а):

Барабанная дробь! Извиняюсь, что затянул, было много неотложных дел. Итоги опроса и результат ниже. Прошу внимательно все проверить Ввиду немногочисленности класса стандарт предлагаю присоединить его к классу Туризм

Просьба согласовать бедного уставшего Амарока в класс Туризм...
На крайняк в Экстрим...
Ну не выдержит он класс Спорт!!!
Он только начал ехать на 36,5 (по факту) - жалко его в Спорте убить ....
Колесья по документам 38*12,5*15 CST. Мерял линейкой - 935 вроде как. Не дайте пропасть немецкому автопрому :)
Ну не едет он нормально по колейкам - хоть тресни на 33 Экстримах - пузо длинное и низкое!!! На кроссе - ясно понятно 33, но в лесах ему носик утирает Нива на 30.
А при весе на морде в районе 1,5 тн а сзади 0,7 - отгадайте кто по болотцу проедет?

13-й волк писал(а):

Даниил Кондратьев писал(а): Барабанная дробь! Извиняюсь, что затянул, было много неотложных дел. Итоги опроса и результат ниже. Прошу внимательно все проверить Ввиду немногочисленности класса стандарт предлагаю присоединить его к классу Туризм Просьба согласовать бедного уставшего Амарока в класс Туризм... На крайняк в Экстрим... Ну не выдержит он класс Спорт!!! Он только начал ехать на 36,5 (по факту) - жалко его в Спорте убить .... Колесья по документам 38*12,5*15 CST. Мерял линейкой - 935 вроде как. Не дайте пропасть немецкому автопрому :) Ну не едет он нормально по колейкам - хоть тресни на 33 Экстримах - пузо длинное и низкое!!! На кроссе - ясно понятно 33, но в лесах ему носик утирает Нива на 30. А при весе на морде в районе 1,5 тн а сзади 0,7 - отгадайте кто по болотцу проедет?

Я так понимаю, что он в экстрим пройдет, если пролезет в рамку для 35’

13-й волк писал(а):

Даниил Кондратьев писал(а): Барабанная дробь! Извиняюсь, что затянул, было много неотложных дел. Итоги опроса и результат ниже. Прошу внимательно все проверить Ввиду немногочисленности класса стандарт предлагаю присоединить его к классу Туризм Просьба согласовать бедного уставшего Амарока в класс Туризм... На крайняк в Экстрим... Ну не выдержит он класс Спорт!!! Он только начал ехать на 36,5 (по факту) - жалко его в Спорте убить .... Колесья по документам 38*12,5*15 CST. Мерял линейкой - 935 вроде как. Не дайте пропасть немецкому автопрому :) Ну не едет он нормально по колейкам - хоть тресни на 33 Экстримах - пузо длинное и низкое!!! На кроссе - ясно понятно 33, но в лесах ему носик утирает Нива на 30. А при весе на морде в районе 1,5 тн а сзади 0,7 - отгадайте кто по болотцу проедет?

Вот что и требовалось доказать каждый тянет одеяло на себя с просьбами пустите меня на 37 колесах в туризм а то меня нива на 30 объезжает
господа машину надо готовить под тех требования, а не тех требовния подганять под машину

brodiaga66 писал(а):

13-й волк писал(а): Даниил Кондратьев писал(а): Барабанная дробь! Извиняюсь, что затянул, было много неотложных дел. Итоги опроса и результат ниже. Прошу внимательно все проверить Ввиду немногочисленности класса стандарт предлагаю присоединить его к классу Туризм Просьба согласовать бедного уставшего Амарока в класс Туризм... На крайняк в Экстрим... Ну не выдержит он класс Спорт!!! Он только начал ехать на 36,5 (по факту) - жалко его в Спорте убить .... Колесья по документам 38*12,5*15 CST. Мерял линейкой - 935 вроде как. Не дайте пропасть немецкому автопрому :) Ну не едет он нормально по колейкам - хоть тресни на 33 Экстримах - пузо длинное и низкое!!! На кроссе - ясно понятно 33, но в лесах ему носик утирает Нива на 30. А при весе на морде в районе 1,5 тн а сзади 0,7 - отгадайте кто по болотцу проедет? Вот что и требовалось доказать каждый тянет одеяло на себя с просьбами пустите меня на 37 колесах в туризм а то меня нива на 30 объезжает господа машину надо готовить под тех требования, а не тех требовния подганять под машину

Не важно где одеяло, главное баланс! :wink:

13-й волк писал(а):

На крайняк в Экстрим... Ну не выдержит он класс Спорт!!!

Клас спорт это единственный клас где он может на что то претендовать без убийства машины. Объясню - класс очень малочисленный, конкуренции реально не много (в сравнении с экстримом). В экстриме или разложится не взяв даже две трети точек или если очень удачно все сложится подберется к тумбочке но не возьмет точно!!! Разницы в точках экстрим и спорт колосальной нет, проще победить когда три- четыре конкурента, ведь кто то может сломаться вот и третье место автоматом :lol: а так то с такой слонятиной в соревы идти изначально не лучшая идея...и дело вовсе не в резине, он даже на 38 богерах в экстриме не покажет результат.

13-й волк писал(а):

Просьба согласовать бедного уставшего Амарока в класс Туризм... На крайняк в Экстрим... Ну не выдержит он класс Спорт!!! Он только начал ехать на 36,5 (по факту) - жалко его в Спорте убить .... Колесья по документам 38*12,5*15 CST. Мерял линейкой - 935 вроде как. Не дайте пропасть немецкому автопрому :) Ну не едет он нормально по колейкам - хоть тресни на 33 Экстримах - пузо длинное и низкое!!! На кроссе - ясно понятно 33, но в лесах ему носик утирает Нива на 30. А при весе на морде в районе 1,5 тн а сзади 0,7 - отгадайте кто по болотцу проедет?

Всё равно, что дрыщ с улицы решил в турнире ММА поучаствовать, увидел бойцов и к организаторам - да вы чё, у них вон кулаки и бицухи какие, не дайте пропасть бедному дрыщугану, разрешите на бой со стволом выйти :D :D :D

bearhugs писал(а):

...класс очень малочисленный, конкуренции реально не много (в сравнении с экстримом)...

Не факт. Туда автоматом отлетит куча УАЗов на 35 тапочках.

Я предлагаю провести новый опрос - КТО ЗА ВОЗРОЖДЕНИЕ УРАЛЬСКОГО РЕГИОНА ?!
:wink:

bearhugs писал(а):

Я предлагаю провести новый опрос - КТО ЗА ВОЗРОЖДЕНИЕ УРАЛЬСКОГО РЕГИОНА ?! :wink:

Я только за (с) Кровосток

Я не против.
Но прежде чем опрашивать, необходимо заручиться согласием административной группы.
А то как у нас в клубе, объявили выборы президента, а кандидатов нет. Так и живём: анархия - мать порядка

bearhugs писал(а):

Я предлагаю провести новый опрос - КТО ЗА ВОЗРОЖДЕНИЕ УРАЛЬСКОГО РЕГИОНА ?! :wink:

За!

за

+1

Я тоже только за.

bearhugs писал(а):

13-й волк писал(а): На крайняк в Экстрим... Ну не выдержит он класс Спорт!!! Клас спорт это единственный клас где он может на что то претендовать без убийства машины. Объясню - класс очень малочисленный, конкуренции реально не много (в сравнении с экстримом). В экстриме или разложится не взяв даже две трети точек или если очень удачно все сложится подберется к тумбочке но не возьмет точно!!! Разницы в точках экстрим и спорт колосальной нет, проще победить когда три- четыре конкурента, ведь кто то может сломаться вот и третье место автоматом :lol: а так то с такой слонятиной в соревы идти изначально не лучшая идея...и дело вовсе не в резине, он даже на 38 богерах в экстриме не покажет результат.

В Экстриме - больше машин - и ценность даже 3 места выше чем 3 место в классе Спорт из 3 машин. Лично для меня - важен дух соревновательности - а не медальки и кубки -) Другой вопрос - опасаются ли Амарока в этом классе потенциальные участники? И будут ли согласны на превышение лысой ХТ на полдюйма?