Всем доброго дня!
Вчера удлинил нижние продольные тяги на 20 мм так как после лифта 35 мм задний редуктор и пружины стояли криво. Сейчас все ровно, задняя подвеска начала работать и машину перестало бросать на мелких кочках.
НО появилась проблема с карданом, вылезли шлицы на теже 20 мм. Задался вопросом поиска или изготовления проставки между КВ и хвостовиком редуктора, но что то не могу найти ни размеров ни уже готовых.
Кто в теме помогите)

напряг немного экстрасенсорные способности вижу через некоторое время тему с названием - где найти длинные шпильки на кардан. Думаю все либо так ездят, либо что то сделал не так 8)

йа, ставил. звони...

ilya писал(а):

напряг немного экстрасенсорные способности вижу через некоторое время тему с названием - где найти длинные шпильки на кардан

я брал калёные болты нужной длины,и обтачивал шляпку на наждаке.

https://www.drive2.ru/l/7232021/
Почитай .

сема АРК писал(а):

https://www.drive2.ru/l/7232021/ Почитай .

Посмотрел - ненадёжно ИМХО 8)
А вот крепление РПМ - пондравилось , пошёл думать :wink:

тоже ищу проставку в задний кардан

Себе делал просто струбциной прижал фланец моста и станком просверлил три листа пятёрки. Потом в середине дырки грыз. Оказалось достаточно 10 миллиметров. По пять поставил с обоих сторон. По хорошему надо верхние удлиннять тоже. Мост подламывается вниз и ось ведущей шестерни моста смотрит в землю. А это замучаешься менять крестовины.