Ребята, у меня на шевике 2004 г старый хозяин заменил гидрики на болты. Распредвал остался под гидрики. Бесит работа машины на хх. Очень шумно и не ровно. Зазоры клапанов два раза выставлял по индикатору 0,15 и 0,2
Вопрос, поможет ли установка рв 213?

Да

Я и думаю,что за вал без "шестигранников". Раньше много классики изьездил и с валами эксперементировал,помню что с одним шестигранником, обычный вал,с двумя шестигранниками 213 а у меня сейчас вообще без шестигранников стоит.

меняли и гидрики на болты и вал сразу, все нормально работает

Нет. Ват 21214 отличается только обработка тыльной части кулачков. для регулировки зазора это даже лучше. Валы 21213 из экономии просто не обработаны с точностью третьей производной))) на ниве если честно должен стоять мастер мотор 48 или аналог современный.