Продолжаю разбираться с уазиком. крайняя ошибка которая фиксируется в контроллере - ошибка датчика детонации. Купил датчик, полез менять. и к удивлению обнаружил, что из разъема, подключенного к датчику не идут провода. Посмотрел рядом, никаких оборванных проводов нет. Если есть такая возможность, сфоткайте откуда к нему идут провода. Тянуть от контроллера не очень хочется.

Код:

Ап. Не могу найти оборванные концы в жгуте.

Где он стоит? Откуда и куда фоткать? С инжекторами на Вы:(

Вазыч
он стоит под впускным коллектором внизу. между 3 и 4 цилиндром на блоке.
Где он стоит я знаю, меня больше интересует куда от него провода идут. В какое место в косу проводов. Всю косу потрошить сильно не хочется

Сегодня с работы пойду, попробую сфоткать, вроде понял про что речь идёт

Сфоткал, а есть ватсап или Почта? А то с телефона замучаюсь выкладывать:(

Вазыч
Есть вотсап на номере в подписи

Всем добрый день.
Огромное спасибо Вазычу. Разобрался с датчиком детонации.оказвлось при сборке перепутали провода датчика температуры впускного коллектора и детанации.
Прошу помощи, нужна фотка куда идут провода от датчика температуры впускного коллектора

Перерыл кучу электросхем. Не могу найти куда подключить датчик температуры воздуха. Помогите плиз. Машина 7-го года. Евро 2

Доброго времени суток. Чуток конкреетизирую вопроос. Патриот 7 года. Евро2. Мозги микас 11. Согласно схемам, датчик температуры совмещен с дмрв. А на моей патриоте стоит отдельный датчик в пускном коллекторе. Может у кого есть схема, или мысль как его можно подключить