лучше наверно не больше четырех

Ну потому что в четвером самурайку или ниву можно буквально вынести на руках, не говоря уж о завести с толкача. 70кн или уазу так не поможешь. По мне так три это честно но точно не больше 4х

Dmitryi писал(а):

лучше наверно не больше четырех

Можно не ограничивать вообще. В среднем участник весит 75. Предположим кроме пилота и штурмана едут 2 помогатора = +150 кг. Иногда им даже дают хайджек и лопату. Они мокнут, а к их ботинкам прилипает грязь, а еще они возят с собой сменный комплект белья и водки. Но зато резко снижается время на консенсус в вопросах сомнений на счет пилота и штурмана. Короче приличная фора в любой ситауции

нет я просто видел как то батон с порванными мостами им хоть не скучно было :D

Я думаю, что количество спортсменов в экипаже будет равняться количеству ест , предназначенных для сидения, но не больше трех. Сегодня примем решение.

Дополнения к ТТ Кубка Свердловской области в части количества членов экипажа.
1.17Экипаж автомобильных категорий («Экстрим», «Туризм», ТР1, ТР-2, ТР-3) состоит из трех человек (максимальное количество), если выполняется условие, что количество мест для сидения также будет 3, оборудованных ремнями безопасности. Все члены экипажа (3 человека) должны иметь защитный шлем, водитель и штурман должны иметь лицензию пилота со страховкой, третий член экипажа должен иметь страховку жизни и здоровья. 3-му члену экипажа на момент проведения соревнований должно исполниться 18 лет, в подтверждении чего, организаторы оставляют за собой право попросить предоставить документ, удостоверяющий личность.
Количество членов экипажа для категории ATV- 1 человек, для категории UTV – 2 человека.

По остальным вопросам все без изменений ?

Думаю, что изменения в текущем году уже не внести. Прведем по нашим региональным ТТ, по окончании сезона проведем работу над ошибками, выслушаем замечания, пожелания и к следующему году постараемся учесть мнения большинства

Ну и ладненько (читай «Очень жаль»). Могли бы не делать работу над ошибками. Крайне негативно отношусь к данному регламенту

Общий Регламент Кубка Свердловской области в 4 этапа (титульный лист) с согласованием, текст регламента общего и частного.

то же очень ЖАЛЬ 8)

Вроде соревнования официальные, а чего рейтинг не присвоили рафовский? Спортсмены бы получили чего-нибудь.

А у нас РАФ присваивает спортивные разряды? Насколько я знаю, это прероатива Минспорта. Если заблуждаюсь, поправьте.

Разряды присваивает департамент по спорту при администрации. 3,2 - городской. 1,кмс- область. Письмо о присвоении пишет федерация автоспорта.

[u]одитель и штурман должны иметь лицензию пилота со страховкой, третий член экипажа должен иметь страховку жизни и здоровья
Это что за хрень а как ее едят? :shock:

второй этап в силе! все согласования пройдены! куда и как показать частный регламент?