Делиться всегда приятно.

В нынешнем году соревнования внедорожной серии «Уральский регион» не проводятся, но это вовсе не значит, что серия умерла.

Оргкомитет серии всегда выступает и будет выступать за дружбу и за взаимопомощь.

За годы, проведённые в лесах и болотах, у нас накопился некоторый опыт. И это не только опыт в преодолении бездорожья на автомобиле, но и опыт в обращении со спецсредствами, облегчающими передвижение, опыт в навигации, опыт в околоэкстремальном выживании. И этим опытом мы хотим и готовы делиться.
Уверен, что среди вас, дорогие Ниверы, есть люди, которым тоже есть что рассказать, показать и поделиться с остальными братьями по внедорожному заболеванию.

В связи с этим мы планируем запустить серию небольших обучающих внедорожных посиделок.

Суть предельно простая:
- определяем тематику
- назначаем дату и место
- проводим теоретическую часть
- проводим практическую часть для закрепления
- отвечаем на вопросы, разбираем ошибки

Продолжительность: в рамках светового дня.

Места проведения: в пределах 50-70км от Екатеринбурга.

Для примера возьмем тему ориентирования по легенде (очень непростая тема для многих джиперов).
В теоретической части участникам рассказывается о том, как готовить (писать) и как читать легенду.
В практической части подготовлена небольшая трасса (10-15км на 2-3 часа), которую необходимо пройти, ориентируясь по легенде. Без жёсткого бездорожья, без болот, без лесовозных колей. Т.е. дороги проходимые «дедовской шестеркой на лысой резине».
После этого желающие могут спросить или уточнить непонятные моменты. Ни один вопрос не будет оставлен без внимания.

Кого мы хотим видеть в качестве участников-учеников?
1. Начинающих джиперов, которые владеют полноприводным автомобилем, но боятся использовать весь потенциал.
2. Опытных джиперов, которые считают что хайджек нужен только для подъема машины при замене колеса.
3. Штурманов, которые боятся ужасных слов типа «азимутное ориентирование».
4. Организаторов внедорожных соревнований любого уровня.
Проще говоря, всех, кто болен бездорожьем, этой заразой, передающиейся воздушно-капельным либо любым другим путём (гусары, молчать!!!)

Кого мы готовы видеть в качестве лекоторов-учителей?
1. Вообще любого человека, который готов поделиться своим опытом и может рассказать об этом просто, доходчиво и понятно.

А теперь главное.
Давайте поголосуем и порассуждаем на тему, чем еще мы можем быть полезны друг другу?
Флудим, шумим, высказываемся.

я водитель со стажем, но 4х4 для меня пока, что еще не раскрыто, хотел бы поучиться у коллег с опытом.
я ЗА!

Весьма любопытно :wink:

Pirat писал(а):

Весьма любопытно

Весьма и весьма... Азимутное ориентирование: на авто по стрелочному компасу :?: :)

школа нужна,
но для меня неясными остается такой момент - зачем она нужна опытным джиперам и организаторам? если ничего экстремального, чего они по сей день не видели, не предвидится...?

ну и клиентуру надо искать, по большей части, не на джиперских сайтах, а на более общих чтоле... где тусовка подобных навыков не имеет

Тема полезная и здравая, всяко поддерживаю. Особо порадовала легенда - ее используют, увы, только Кириллыч и я...

Ну и интересует цена вопроса и все такое, особенно наложения дат

YurDOS писал(а):

Кого мы готовы видеть в качестве лекоторов-учителей? 1. Вообще любого человека, который готов поделиться своим опытом

готов!
опыт штурмана есть, могу и поговорить для других..
ибо опыт штурмана он даже немного больше нужен, чем опыт водителя-пилота..
могу рассказать за навигацию и как ориентироваться на местности в темноте по приборам.. ))
опыт с 12-летнего возраста в спортивном ориентировании
там рассказывали, что такое компас и условные обозначения на физической карте..
8)

Да, про легенду могу рассказывать в подробностях, могу про азимутное ориентирование, хотя про его частные случаи типа по звездам - это Баргамон раз в сто круче, он спортивно-ориентирщик, бегает хоть по обломку глобуса :D

Легенду и азимутное ориентирование однозначно надо развивать. Это даже интересней, чем GPS ориентирование.
А если война :) , какие спутники и интернеты будем искать?

Очень интересное и полезное мероприятие. Всегда интересно узнавать что то новое, особенно об OFF-ROADе :good:

Vezdelaz писал(а):

Это даже интересней, чем GPS ориентирование. А если война , какие спутники и интернеты будем искать?

видимо ты не ездил по бумажной карте где нарисованы красные треки и кп
а у тебя компас, линейка и всё..
координат нет, азимута нет, зато есть много снега и холодная тёмная ночь, мать её..
в спортивном ориентировании при этом хотя бы тёплый и светлый день был..
и чтоб совсем никто не расслаблялся, орги забыли масштаб с каким они распечатали карту..

TDS писал(а):

Pirat писал(а): Весьма любопытно Весьма и весьма... Азимутное ориентирование: на авто по стрелочному компасу :?: :)

а так же транспортиру и карте))

Raid писал(а):

зачем она нужна опытным джиперам и организаторам?

Лёш, ну тебе ли не знать, что чем больше ты узнаёшь, тем яснее понимаешь, то ты совсем ничего не знаешь.
Ну то бишь, когда у тебя есть стоковая Нива, и ты вдруг научился включать пониженную, ты считаешь себя чуть ли не богом бездорожья.
Но со временем ты узнаёшь всё больше и больше тонкостей, хитростей. И чем дальше, тем хуже.
Прост я много раз видел взрослых опытных мужиков, у которых реально глаза на лоб лезли от удивления, когда я им говорил, что хайджек можно использовать вместо лебёдки. Да, трудно. Да, муторно. Но можно.

С организаторами нам тоже есть чем поделиться. Например, такими простыми (казалось бы) вещами, как написание легенды, постановка точек, подготовка карт. У нас есть свои "лайфхаки". Уверен, что у других оргов тоже есть свои фишки и хитрости. Если собраться всем вместе и устроить обмен опытом, то это будет только всем на пользу.

Re: писал(а):

Ну и интересует цена вопроса и все такое, особенно наложения дат

Вот без преувеличения, готовы делать это практически "за еду". Серьезно.
Наложения дат конечно будем стараться избегать. Да по сути, мы не назначаем даты. Мы их лишь предлагаем. Далее всё будет зависеть от участников.
Опять же, не исключается простая вероятность, что где-то в одном месте будет проведено краткое обучение (в рамках Школы бездорожья), после которого будет стартовать запланированное соревнование. Разумеется, всё это будет заранее обсуждено и согласовано, чтобы опять же всем было только хорошо. )))

Kонстантин писал(а):

готов!

Записал тебя в блокнотик. ))))

Алексей вот смотри ситуацию, Юра сидит за столом лекцию читает одним студентам про азимут и легенду! А на соседней кафедре ты читаешь матчасть :D вместе с сопраматоМ!!! 8) И так далее, Арсен вообще может практику проводить параллельно :oops: Так что тут вообще целый институт можно открывать прям в лесу :oops: А вообще такой слет, да и с Легиндарными Именами в частности лекторов (в разных сферах off road) очень полезен!!!

Короче я за, азимуту на учиться и легенду выслушать да и жену к практике привлечь 8)

чето я просмотрел.. а пунктик про "лагерная пьянь" или "наливай да пей" есть? песни под гитару у костра? :D

ездить то все умеют :lol:

п.с. так то тема интересная, особенно если 50-70 км от еката в сторону челика 8)

В общем, однозначно буду. :wink:

ЯR писал(а):

а пунктик про "лагерная пьянь" или "наливай да пей" есть? песни под гитару у костра? :D

Яр, это очень сложная тема, и толковых специалистов по ней очень мало.

Точнее говоря, специалистов до**я, но никто не может ничего внятно объяснить. :D :D :D

Pirat писал(а):

В общем, однозначно буду. :wink:

ДядьЛёш, а может возьмешься рассказать про радиосвязь, что это такое и с чем её едят, а? ;)