Едрить его в корень
Дал трещину левый лонжерон(ну там гиде рулевая рейка) в аккурат у технологического отверстия (дырки).
:D
Вопрос :?:
лечить сваркой али бахнуть те самые, ну которые, ввариваются ещё?
Машине то всего ни чего четыре годочка буде в мае, а тут сие.
Варить или вварить вот в чём вопрос?
:)

Отрезать нахрен, и профтрубу от переднего бампера до заднего! :good:

Оно как!
А пример есть?
Жуть интересна рама(полурама)
Но как в реале сие чудотворствво?
Я противник лишнего веса-даже супротив надежности, кастом наше всё
Ибо изобретено человеками до умыслу разуму не обделенными- так и стоять нам на страже возможностей изначального (ну почти) варианту!

Едрить туды их всех в коромысло! :D

писал(а):

Варить И вварить

Игнат писал(а):

и профтрубу от переднего бампера до заднего!

и нива сразу будет весить как уаз..
:) :) :)

Если это нивас! То где у него рулевая рейка?

Александёр писал(а):

Оно как! А пример есть? Жуть интересна рама(полурама) Но как в реале сие чудотворствво? Я противник лишнего веса-даже супротив надежности, кастом наше всё Ибо изобретено человеками до умыслу разуму не обделенными- так и стоять нам на страже возможностей изначального (ну почти) варианту! Едрить туды их всех в коромысло! :D

Профиль 50х50 от морды до ..опы...у Мну так сделанно

Kонстантин

Kонстантин писал(а):

и нива сразу будет весить как уаз.

Неправда ваша, сударь! Веса добавится максимум 100кг, и то если пороги и подножки силовые еще добавить! :wink:

Игнат писал(а):

Неправда ваша, сударь! Веса добавится максимум 100кг, и то если пороги и подножки силовые еще добавить!

:good: