Ставлю на подсос воздуха в топливной системе (опрессовать ваккумометром)

Парафиновая пробка была :D нагрел салярку паяльной лампой. Гашетку в пол, чуток по чихал и полетел. Мастер сказал зажигание ещё надо смотреть, чуть раньше ставить.

strangers
+10500, а мудрить с постоянным подогревом это вообще бред. После штатного( двойного, тройного) прогрева свечей дизель с исправной топливной выходит на калильный режим, когда воспламенение смеси происходит от раскалённого кончика свечи накала, который является самой горячей точкой внутри камеры сгорания, даже без подачи напряжения.

Traxter писал(а):

Парафиновая пробка была :D нагрел салярку паяльной лампой. Гашетку в пол, чуток по чихал и полетел. Мастер сказал зажигание ещё надо смотреть, чуть раньше ставить.

У меня на летней саляре после заморозки/разморозки (т.к. зимой на ней не езжу) дымит аки адская колесница))) пока всю не сожрет и новая не поступит, потом норм.
https://www.youtube.com/watch?v=v6tE0GcOAic