Saher писал(а):

...Поменяй войлок....

Saher писал(а):

С компрессором БРЕД, постоянно гонит масло с первичного вала коробки, и сальники выворачивает....

Поменяй сальники на нормальные и на первичном валу проверь не стёрлась-ли маслосгонная резьба 8) :D

Конечно создавать давление в агрегатах трансмиссии это не панацея, но вот то,что это дешевле чем поменять войлок на поворотных кулаках - это точно, т.к. вместе с войлоком надо и сами поворотные кулаки менять, т.к. что-то они у меня ржавые подозрительно + ещё наверняка понадобится и шкворня сразу делать ...... короче всё как обычно - стоит только залезть и работы наберётся выше крыши :cry:
По поводу подключения к сапуну двигателя - это очень простой и эффективный способ, но у него есть один недостаток - если стоять в воде с заглохшим двигателем (а такое, к сожалению бывает), то давление создаваться уже не будет, а вот эл. компрессор + ресивер этого недостатка лишены, т.к. не зависят то работы ДВС......
.....А ещё компрессором колёса качать можно 8) :D

а пневмореле?

Я уже думал, ресивер(можно использовать старый огнетушитель, они есть любых размеров)
штуцера( сам сапун стачиваем немного чтобы убрать клапан и навариваем самодельный ершик вот и штуцер)
манометр (камазовский новаго образца 420р , видел называетсяон просто датчик давления там шкала удобная)
клапан кондицата тоже камазовский стоит 120р или со старого камазавского ресивера можно снять.
Регулятор давления вот пока не нашол подходящего.

регулятор давления покупается в магазине где продаются компрессоры.
Я купил в рядом находящемся сервисном центре - у них там и реле всяких видов китайские, итальянские с двумя выходами. тремя, обратные клапана, штуцеры и тд.
магазин на Машиностроителей в Ебурге по левой стороне не доезжая перекрестка с Донбасской если ехать из центра. Слева будет двухэтажный магазин Электроинструменты. Левый вход - сервисный центр. Там с мужиком поговорить - у него много всяких запчастей.

а где в Тагиле камазовский клапан слива кондесата продается? Магазин с запчастями. Я только один знаю Катур напротив коксохима.

а где в Тагиле камазовский клапан слива кондесата продается? Магазин с запчастями. Я только один знаю Катур напротив коксохима.[/quote]

Именно там я и покупал датчик давления.
Тамже и клапан слива, спроси у продовца, а то он на ветрине лежит его плохо видно, стоит 120р.

а вот эл. компрессор + ресивер этого недостатка лишены, т.к. не зависят то работы ДВС......
.....А ещё компрессором колёса качать можно 8) :D[/quote]

Да у меня компрессор стоит, для подкачки колёс, думаю его через краник сделать чтоб переключать если нужно на ресивер и для подкачки.

Надо какой то электроклапан переключающий.
потому как проехал брод - подкачку надо выключить и систему открыть.
Есть такие от какой нибудь грузовой техники?

лучше не переключать на ресивер и для подкачки. Лучше сделать отвод для подкачки с ресивера с понижающим редуктором. Народ говорит пропановские для этого приспосабливает - как раз регулируют давление где то 0.5. На таком ничего не вывернет.

Нет я имел в виду чтото типо краника переключения баков,
тобиш в одном положении компрессор работает на подкачку колёс, а в другом работает на рисивер. (и в ресивере избыточного давления мерьше будет, и колёса проше качать, тобиш какое действие хочеш то поворачиваеш кран и усё.)
По моему меньше всяких хитрых штук, надёжней будет.