Смысл вопроса состоит вот из чего (вводная),
Есть редукторный мост (военный) задний в нем установлена Ижевская "Блока" ехал на небольшой скорости перед поворотом и при поворачивании что то щелкнуло в мосту и заклинило что привело к разворачиванию почти на сто восемьдесят градусов.
За тем включил передок, до этого ехал на задке выехал обратно на дорогу и все нармально поехал дальше.
Отключил передок, машина едет нормально но иногда появляются при резком нажатии на педаль газа щелчки в заднем мосту (движение прямо).
Но вот остановился чуть в подъем на гололеде и машинка не может тронуться.
Вышел посмотреть (авто заведенное на передаче) и что я вижу колесо одно крутится а второе стоит.
Естественно появилась мысль что срезало "гриб" или полуось.
Давай разбирать, "грибок" шлицевая целая, иду дальше шестерни в редукторе все зубья целые, добрался до полуоси думаю вот оно наверное в чем причина, ан нет полуось целая и шлицы как новенькие. Дальше не полез.
Вопрос в чем причина не работы всех колес?

:popcorn1: :read: :mail1:

Блокировка наелась?

У меня есть версия что в мост попала вода и замерзла и пружинки не работают так как нужно, то есть в пружинках замерзшая вода и они не сжимаются и из этого получается что не зацепляются шестеренки.
Когда разбирали то в бортовой была гипоидка в перемешку со льдом.