Симптомы таковы , что пропала тяга , грешил на бензонасос , сгонял в сервис , сказали что насос , сегодня поменял , насос и сеточку , симптомы остались . А симптомы таковы что при запуске что на холодную что на горячую запускаем , обороты 500 , тапку в пол 0 реакции , разгазуешь , отпускаешь 900 оборотов , работает как часики , снова тапку в пол падает до 500. А самое чё интересное , это то что когда трогаешься неважно с каких оборотов хоть 3000 хоть 5000 , в момент когда отпустил сцепление резко падает до 500 . Уже всю голову сломал , куда смотреть подскажите пожалуйста , кто знает :o

Артем Екб писал(а):

сгонял в сервис , сказали что насос , сегодня поменял , насос и сеточку , симптомы остались

давление то меряли или просто сказали ?
диагностика что говорит ?

Артем Екб
Посмотри состояние свечей. А так очень похоже на датчик положения заслонки. Его можно откалибровпть с помощью отвёртки и мультиметра. Пробег на машине за 200 ?

Давление не мерили , с сто я убежал когда мне слесарь сказал что , погоди щас загуглю :D пробег 260 помоему , машина девушки не моя , то есть посмотреть свечи и дпдз , спасибо , вечером попробую и отпишусь

Артем Екб писал(а):

Давление не мерили

если на рампе есть клапан, то можно просто тонким предметом проверить на наличие хоть какого то давления..
всегда так делал при симптомах умирания бензонасоса, когда нет оборотов или даже не запускается

Может горит чек? И нужно прочитать ошибки и уже от этого отталкиваться. А не менять запчасти наугад пока не заработает

Ошибок нет , чек не горит , стоит обманка на катализаторе , может он душит , соты забились ?

Смотри шестерню коленвала! Надо на диагностическом сканере посмотреть ДАВЛЕНИЕ ВО ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ! Должно быть не более 30

Если больше-значит разбило шестерню коленвала.

Дым то с трубы идёт)))мод квитки оплавил...

Катики 😂

У своей тоже долго гадал)))девушка ездит...че там тока в сервисе не набалтывали))оказалось катализаторы забились..