http://www.e1.ru/auto/sale/266528.html
как на нево с тюнигом ну и вобщем в этом роде?

с тюнингом не шипко просто, но у америкосов все есть. По деталькам - тож решабельно, но не так весело и недорого как в каком-нить экзисте. Я думал себе ренглера брать в свое время, вентилировал вопрос :)

а конкретно по этой машине - аццки долго продается..


посмотри может на форанеров-хайлюксов ,если большую машину надо. Там все просто и запчасти тож просто, ну и стоят недорого вопщемто

рамы нет
:( клюшки никакие :( мосты не хвалят :( но если не ошибаюсь он весит на200кг больше нивы :D видел немецкую сборку с дизелем :)

Легкая на мостах, болшой двиг- это уже не плохо, а на счет рамы ниваводы тоже без рамы, трехомудрию в мосты продают в москве: главные пары, блокировки всех мастей все америкосовское, с теперешним долларом ещё дороже стало :cry:

http://asko4.autokvartal.ru/

Вот с нами ездит парень на Чирокии, мож подскажет чего.

Видяха тут попалась как мост остался в яме а кузов почти вытащили :lol:
http://rutube.ru/tracks/1616564.html?v=9954c8e4ebb91002382b9fbbccc5d5e1
ну это я так просто

На самом деле правда и истина разные вещи...
Машинка зачетная , именно с 4 литровым двиглом..
Такого моментного движка среди бензовых еще поискать надо..
ЗЧ на машину , на порядок дешевле тойтовских и я не говорю о гелике.., и если шевелить булками то можно практически все взять за реальные бабосы...
под ТР1-2 лифтуется элементарно..
Чирки не несушки , они интегранты .. т.е. рама есть она приварена к кузову... а не выштампована как на ниве(лонжи) ...
он на 300 кило легче уазика, но есть минус база на 12 см длиннее..
но огромный плюс его (т.е. чирка) можно взять по цене уазика..
32-33 резину раздатка в штате легко переваривет.. большую надо уже тюнить раздатку.. у пендосов под нее китов несусветное множество...
из джипов к сожалению самый дорогой в подготовке рэнг...
инфа:
http://www.jeep.auto.ru/Cherokee/index.htm
http://4x4typ.ru/board/viewforum.php?f=20&sid=99472e4858149f18657dcad6ea486a64
http://wwwboards.auto.ru/jeep/

Цитата:

из джипов к сожалению самый дорогой в подготовке рэнг.

Если его готовить ,как он для трофи? + -

2 SW- На чирка ставили несколько вариантов мостов.. некотороые послабее...

Офигенно , я пробовала гонять.. на нем.( И на рэнге и на чирке).
Рэнг знаковая машина.. с огромным кол-вом плюсов и минусов.. как к сожалению и все остальное в этом мире
Мой штурман у которого их 3 уже было , щас собирается брать Чирка непосредственно готовить под ТР1