заметил постукивание в районе маховика, ну или гдето в сцеплении. снял коробку с раздаткой для ремонта и сегодня решил завести уазика, прогреть, да послушать. со снятым полом звук слышится очень отчетлива, не цикличный, время от времени, звонкий, не сильный, как будто гаечка по шестеренке прыгает. на холостых редко, газу даешь - чаще. в чем причина может крыться, куда смотреть? пошарив по инетам, наткнулся на нечто похожее, говорят что то связаное со стартером, типа не до конца отходит приводная шестерня, стартер гляну, а что еще там может быть???

Смотри сцепу , мож пружины из выжимного гуляют

а может пружинка в ведомом диске бренчит.

эт тоесть снимать сцепление и смотреть, или как то по другому можно? просто я до сцепления еще не добирался - плохо понимаю как там что устроено - так, общий принцип. а счас коробас с раздаткой снял, вот и думаю посмотреть, что там, да ревизию навести

У меня такая же фигня. Думал коробка снял бряцает. стартер кстати тоже барахлит, может он, ещё заметил болтаются лапки сцепления может они брякают.

а может что в глушителе брякает?

Илюхин писал(а):

а может что в глушителе брякает?

стекла мыл?
по колесам пинал?
фары протирал? :D

стекла мыл, по колесам пинал, фары.... не - фары не трогал))) но у меня появился новый вопросец: кто нибудь снимал датчик задней передачи? как его оттуда выкрутить? ключи и головки туда запихнуть нереально, только если обтачивать.... может есть какой секрет????

maxx3003
И снимал и обратно новый прикручивал.. ключём на 24 наверно.. без секретов

ЯR писал(а):

maxx3003 И снимал и обратно новый прикручивал.. ключём на 24 наверно.. без секретов

хм.... что то я ключем туда подлезть не смог. ключ накидывается, но повернуть не получается, мешает корпус коробки

по датчику - с его монтажом-демонтажом никаких вопросов никогда не было

при осмотре выяснилось вот что: маховик крутится, а шестерня стартера от вибрации потихоньку вылазит и маховик по ней бьет, шестерня обратно отскакивает в глубь стартера. что делать - менять втягивающее или это ремонту поддается? ну и второй вопросец возник: как отрегулировать угол поворота колес? насколько закручивать-выкручивать ограничительный болт?

Ни у кого такого не было чтоли?

maxx3003
замена "бендикса" поможет, + ревизия стартера за одно.

maxx3003
я регулировал угол поворота параметры находил в инете , к сожалению не помню где :(

maxx3003
http://avtorial.ru/UAZ/UAZ_22-39_20.html
на стенд сход/развала, если самому то в канцелярских товаров купи транспортир самый большой. Далее сделай поворотную опору под колеса, вариантов много, надо немного смекалки.
Можно сняв колесо закрепить транспортир на поворотном кулаке с внутренней стороны колеса, стрелку из проволоки закрепи на мосту. (можно гвоздь закрепить большим хомутом в рессоре). Просто подумай......

27 градусов, ок - придумаю что нибудь, я думал через синус-косинус по таблице брадиса посчитать и расчертить на полу, вобщем посмотрю, что проще будет, спасибо всем откликнувшимся, буду заниматься дальше)

стартер победил. разобрал втягивающее - все норм, разобрал сам стартер - оказалось, развалилась опора оси карамысла, ну или как то по другому, которое толкает шестерню и отводит обратно. эта опора типа П образная из пластика была, ну и раскрошилась вся..... сварка + болгарка - сделал новую запчасть, все работает, ничего не брякает.
а еще - поставил коробку с раздаткой на место, сегодня затестил. обратил внимание, что стали греться ступицы, или тормозной щит, а потом ступицы.... машина накатом не идет, хотя колодки разводил, все делал норм, ступицы перебирал, мазал - да вообще оба моста перебирались недавно, но так и не поездил на них. сейчас катанул - и вот.... машина вскипела, до гаража еле доехал. тосол из горловины бачка фонтаном хлестал.... грешу на прокладку - буду менять. но от чего машина не едет - хз.... кстати - коробка должна греться? мне показалось, что как то горячеватая. рука терпит, но температура выше, чем теплая.

ступицы перебирал, мазал
А подшипники ступиц регулировал?
сварка + болгарка - сделал новую запчасть
Новую вилку в магазине купить религия не позволила? Ну если нравиться снимать - ставить стартер по новой то можно и старую ремонтировать.
хотя колодки разводил, все делал норм
Не разводить надо, а регулировать. Заменить тормозные цилиндры с автоматической регулировкой

babai
само собой преднатяг подшипников регулировал
заходил в магаз, сказали запчастей на стартеры нет и небыло. потому не стал заморачиваться поиском - сделал сам. впринципе - получился почти оригинал, но из железа.
я именно регулировку колодок и имел ввиду. подвел к барабану и чуть назад. 2 регулировочных винта на колодку.