Продается Лэнд Ровер Дефендер .
Пробег реальный 73 000км. Документы в оригинале. Выпуск 2005. Двигатель Тд5, 2,5л, форсирован, ориентировочная мощность 160-170лс, момент 450н/м.
Состояние двигателя – ИДЕАЛ во всех смыслах этого слова. Удален ЕГР и катализатор, сделан прямоток. Масло меняю каждые 200км. Блок управления ДВС перенесен через удлинитель Terrafirma 2метра под потолок.
КПП, РК, сцепление - все подлежит постоянной ревизии, все без нареканий в идеальном состоянии. Все работает как часы.
Вес автомобиля 1800кг.
Пневмосистема на механическом компрессоре примерно 400л/мин бортирует колесо. Легкий ресивер, быстросъемы, пистолет ARB. Так же подключен резервный электрический компрессор Беркут 20.
Шноркель алюминий с фильтром нулевого сопротивления с титановой защитой.
Бампер титановый с защитой рул тяг, вес 5кг с возможностью лебежения назад!
Площадка под лебедку. Расположена максимально низко для оптимального центра тяжести и правильного винчевания. Можно лебедится вперед-назад.
Фары головные Хелла. Компактная диодная балка-люстра 100ватт. Задний диодный свет СТОКРАТ.
Веткоотбойники.
Подвеска. Перед – Таф Дог. Зад – заказные прогрессивные пружины под вес авто, амортизаторы с выносными бачками регулируемые по жесткости, уловители пружин. А-образный рычаг.
Колеса – шоссейная зимняя липучка.
Салон облегчен, убрано все ЛИШНЕЕ. Облегченные «военные» двери со съемными рамками. Раллийные сидения на алюминиевом каркасе. Поликарбонат вместо стекол, алюминиевый каркас задней двери. Организовано пространство под спорт и крепление всего необходимого такелажа.
Сапуны выведены под крышу со всех агрегатов.
Каркас безопасности по РАФ.
Аккумулятор Оптима Желтый самый большой 75Ач. Проводка на кабеле КГ-70.
Защита кузова от Pinzgauer.
Усиленные рулевые тяги.
Новый стартер, новый рулевой редуктор.
Защита редукторов от Cupro.
Вебаста.
Магнитола 2 дин, USB, динамики, все работает, все здесь!
В подарок много всего запасного тысяч на 50-100. Ремни, ролики, новый гена, датчики, колодки, подшипники, крестовины карданов, родные двери со стеклоподъемниками, рулевой демпфер, пружины 3 комплекта Таф Дог, сидения штатные мягкие, шноркель Mantec, бампер силовой РИФ и прочее.
Машина в полной готовности, не требует вложений. Агрегатка и все системы в идеале, кузов с небольшими помятостями. Денег не жалел, вложено очень много. Все делалось, чтобы машина была в максимальном идеале всегда.
Все о машине: https://www.drive2.ru/r/landrover/1141418/
Цена 800тр. Возможен торг.

тел 8-9О2-268-Зпять-дваЗ

ВНИМАНИЕ! Отдельно продается. Могу доукомплектовать следующим доп. оборудованием:
1) Усиленная трансмиссия Ashcroft transmission – усиленные диференциалы с пневматическими блокировками, усиленные низовые главные пары, усиленные шрусы, полуоси перед-зад, ступичные наконечники (хабы). Бу 1 сезон, по сути все новое. На все пожизненная гарантия. Цена 300тр.
2) Лебедка Сomup 9.5seal, трос кевларовый. Бу 1 сезон. Состояние идеальное. Запасной блок соленойдов, дополнительно пульт РАДИОуправления – незаменимая вещь! Цена 50тр
3) Каркас безопасности по ТТ РАФ. Сделан супер. Цена 30тр.
4) Такелаж – траки алюминиевые 4шт, якорь алюминиевый, хай-джек американский 1,5м, инструменты, стропы, шаклы, динамика, блок под кевлар. Полный список для выступления на соревах без дополнительных покупок. За все 40тр.
5) Колеса в сборе. Диски легкосплавные оригинальные с наварными внутренними хампами – 100% гарантия от разбортировки, можно идти по болоту на «нулях». Резина Боггер 33х12,5х16, б/у 1 сезон. Цена 100тр.
При покупке полным комплектом существенная скидка.

Че так дешево, столько в нее вложил :shock: можно скозать даром :o

ДенLik
У меня задача продать быстрей, не хочу, чтобы он стоял без дела, тем более надо начинать новые проекты, ведь в голове зреют мысли... Я понимаю, что вложенных денег, к сожалению, не отбить. Поэтому продавать приходится дешевле, но пускай кому-то повезет

Саша, останешься в экстриме или увеличивать кворум в профи?

Если в профи не будет кворума то я на 33 колесах к вам приеду

Саша. передние сидушки по чем отдашь?

Саша Дэф писал(а):

Продается Лэнд Ровер Дефендер . Пробег реальный 73 000км. Документы в оригинале. Выпуск 2005. Двигатель Тд5, 2,5л, форсирован, ориентировочная мощность 160-170лс, момент 450н/м. Состояние двигателя – ИДЕАЛ во всех смыслах этого слова. Удален ЕГР и катализатор, сделан прямоток. Масло меняю каждые 200км. Блок управления ДВС перенесен через удлинитель Terrafirma 2метра под потолок. КПП, РК, сцепление - все подлежит постоянной ревизии, все без нареканий в идеальном состоянии. Все работает как часы. Вес автомобиля 1800кг. Пневмосистема на механическом компрессоре примерно 400л/мин бортирует колесо. Легкий ресивер, быстросъемы, пистолет ARB. Так же подключен резервный электрический компрессор Беркут 20. Шноркель алюминий с фильтром нулевого сопротивления с титановой защитой. Бампер титановый с защитой рул тяг, вес 5кг с возможностью лебежения назад! Площадка под лебедку. Расположена максимально низко для оптимального центра тяжести и правильного винчевания. Можно лебедится вперед-назад. Фары головные Хелла. Компактная диодная балка-люстра 100ватт. Задний диодный свет СТОКРАТ. Веткоотбойники. Подвеска. Перед – Таф Дог. Зад – заказные прогрессивные пружины под вес авто, амортизаторы с выносными бачками регулируемые по жесткости, уловители пружин. А-образный рычаг. Колеса – шоссейная зимняя липучка. Салон облегчен, убрано все ЛИШНЕЕ. Облегченные «военные» двери со съемными рамками. Раллийные сидения на алюминиевом каркасе. Поликарбонат вместо стекол, алюминиевый каркас задней двери. Организовано пространство под спорт и крепление всего необходимого такелажа. Сапуны выведены под крышу со всех агрегатов. Каркас безопасности по РАФ. Аккумулятор Оптима Желтый самый большой 75Ач. Проводка на кабеле КГ-70. Защита кузова от Pinzgauer. Усиленные рулевые тяги. Новый стартер, новый рулевой редуктор. Защита редукторов от Cupro. Вебаста. Магнитола 2 дин, USB, динамики, все работает, все здесь! В подарок много всего запасного тысяч на 50-100. Ремни, ролики, новый гена, датчики, колодки, подшипники, крестовины карданов, родные двери со стеклоподъемниками, рулевой демпфер, пружины 3 комплекта Таф Дог, сидения штатные мягкие, шноркель Mantec, бампер силовой РИФ и прочее. Машина в полной готовности, не требует вложений. Агрегатка и все системы в идеале, кузов с небольшими помятостями. Денег не жалел, вложено очень много. Все делалось, чтобы машина была в максимальном идеале всегда. Все о машине: https://www.drive2.ru/r/landrover/1141418/ Цена 800тр. Возможен торг. ВНИМАНИЕ! Отдельно продается. Могу доукомплектовать следующим доп. оборудованием: 1) Усиленная трансмиссия Ashcroft transmission – усиленные диференциалы с пневматическими блокировками, усиленные низовые главные пары, усиленные шрусы, полуоси перед-зад, ступичные наконечники (хабы). Бу 1 сезон, по сути все новое. На все пожизненная гарантия. Цена 300тр. 2) Лебедка Сomup 9.5seal, трос кевларовый. Бу 1 сезон. Состояние идеальное. Запасной блок соленойдов, дополнительно пульт РАДИОуправления – незаменимая вещь! Цена 50тр 3) Каркас безопасности по ТТ РАФ. Сделан супер. Цена 30тр. 4) Такелаж – траки алюминиевые 4шт, якорь алюминиевый, хай-джек американский 1,5м, инструменты, стропы, шаклы, динамика, блок под кевлар. Полный список для выступления на соревах без дополнительных покупок. За все 40тр. 5) Колеса в сборе. Диски легкосплавные оригинальные с наварными внутренними хампами – 100% гарантия от разбортировки, можно идти по болоту на «нулях». Резина Боггер 33х12,5х16, б/у 1 сезон. Цена 100тр. При покупке полным комплектом существенная скидка.

когда читал все было интересно думаю парни молодцы , а когда дошел до цены просто о..............л (надеюсь прости наш бог ) за цензуру :) Не ну та кто тачка очень хорошая ,можно очень не плохо катать !!!!!!!!!!!

Саша, трапы сколько держат ?

ОФИГЕТЬ. Что ж ты молчал...

Дэф на самом деле очень хорош (с грамотным штурманом):
1 место в РАФе ТР-1 2015 нашего региона,
в "Уральской внедорожной серии" 2 место ЭКСТРИМ.
:good:

nivatur писал(а):

Саша. передние сидушки по чем отдашь?

отдаю бесплатно с Дэфом, отдельно не планировал

Pirat писал(а):

Саша, трапы сколько держат ?

трапы из люмини исключительно для болот, на скалах гнутся

Саша Дэф писал(а):

Pirat писал(а): Саша, трапы сколько держат ? трапы из люмини исключительно для болот, на скалах гнутся

Жаль.

Kolins писал(а):

Дэф на самом деле очень хорош (с грамотным штурманом): 1 место в РАФе ТР-1 2015 нашего региона, в "Уральской внедорожной серии" 2 место ЭКСТРИМ. :good:

опечатался наверное...
2 место в РАФЕ тр-1 урало-сибирского региона
Машина конечно очень достойная.

а беркут случаянно непродается :oops: незадорого )