Лёнчик-Исток,ЕКБ писал(а):

от газ 53 ставь вот это мосфь :D

тяжелый он.. тонуть с ним уаз начнет в любой луже как топор

Яр писал(а):

Лёнчик-Исток,ЕКБ писал(а): от газ 53 ставь вот это мосфь :D тяжелый он.. тонуть с ним уаз начнет в любой луже как топор

Тоже самое хотел написать

Подскажите компрессия по 5.5 и 6 в цилиндрах это мало

:) по матору инжекторному топливные трубки бак с нассосом проводка одоптацию надо.и пошло чип тюнинг и...... а так если по асвальту болшинство ездить придётся то тойдёт. расжод на много меньше чем у карба. по газ 53 8 цилиндров если найдёш приличный то хорошо.а так два комплекта поршневой змз 402 вкладыши ......... а гбц чего там надо. в простоте лудше карб умз 421 но большинство моторов после капиталки а какой не известно.

Эрик174 писал(а):

Подскажите компрессия по 5.5 и 6 в цилиндрах это мало

очень

ВодоУаз писал(а):

Эрик174 писал(а): Подскажите компрессия по 5.5 и 6 в цилиндрах это мало очень

Понятно, когда масла добавляли компрессия до 10,5 доходила, раскоксовка кому нибудь помогала?

Эрик174
:- "........ раскоксовка кому нибудь помогала?"

Классная вещь, после неё мотор разбираешь и детали поршневой отмывать легче, камеры сгорания ГБЦ, больше плюсов не встречал. Рекомендую перед разборкой заливать хуже не будет.

aspupkov писал(а):

Эрик174 :- "........ раскоксовка кому нибудь помогала?" Классная вещь, после неё мотор разбираешь и детали поршневой отмывать легче, камеры сгорания ГБЦ, больше плюсов не встречал. Рекомендую перед разборкой заливать хуже не будет.

Понятно :D

Эрик174 писал(а):

А контактов не осталось?

Года четыре - пять назад тема была, Андрюха Файн роадс ставил себе чет полтос 421 мотор инжектор в первой комплектации выходил, спроси у него, может подскажет че

Яр писал(а):

тяжелый он.. тонуть с ним уаз начнет в любой луже как топор

Всего 80 кг разница

ну а что уаз с мотором от 53 газона по весу получится достойный соперник крузаку 70 каратышу также по грязи и снегу едет достойно а в болоте к центру земли :)
мож тож потавить от газона ?
запас мощи хоть есть и так часто двигателя искать не буду ??? :D

сейчас 4216 газель стоит 150000 ,

это раньше движуха была за 421 по полтиннику, ибо при сборке газели с дизелем 421 выкидывали, а ценник его из общец цены на машину с дизелем не выкидывали))) сейчас наверное врятли выйдет эта затея, да и инжекторный же 421....

koks писал(а):

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=130399&page=32

Я хочу карбюрат

Эрик174
пригодится см. вложения если решишь 421-й, но я за 4178 - надёжнее и не такой сырой в запчастях как 421-й (поршневая с гильзами меняется дешевле).
Крутящего момента хватит и разница в 10 лошадей стоит ли она того?

Предлагают 406 , как думаете? Мне кажется лишка оборотов или с другой стороны понижай-ка есть.