Вечер добрый. Суть проблемы- машина ниже + 5 заводится только с нажатием педали газа ( надо не просто нажать а подгазовывать) если на газ не нажимать схватывает и все. Если -5 и ниже нужно от 2 до 15 попыток. Посетил за два года 3 сервиса без результата . Поставил подогрев. Но машина заводилась изначально с полпинка в любой мороз. Поменян бензонасос фильтр промыты форсунки компрессия в порядке свечи новый вв провода правда не меняные. Акум свежий. Клапана отрегулированы. Мотор не дымит бензу кушает как младенец.кто то может возьмется сделать или посоветуете к кому обратится ? Диагностику тоже делал ошибок нет. Двиг г16а 16 клапанов инжектор с трамблером. Сузуки витара- авто

алексей 1973
Может дело в начальном УОЗ? Или в ВВпроводах?

алексей 1973 писал(а):

Диагностику тоже делал ошибок нет.

на диагностике датчики проверяли? или просто на ошибки проверяли?
у меня такой же мотор, тьфу тьфу тьфу, работает. но меня не могут продиагностировать, где то проводулька скорее всего оборвана, комп меня не видит. а ползать искать времени на свою как всегда нет.

алексей 1973 писал(а):

Если -5 и ниже нужно от 2 до 15 попыток.

после удачной попытки сколько оборотов держит?

датчик температуры проверяй, должно быть два: один на показометр в приборке другой в мозги....

мне надавно дпдз косячный попался.на холодную путался в показаниях.поменял стал запускаться без газа

Датчик температуры который на мозги тоже поменял. Обороты как заведется1500 как и положено по мере прогрева падают. Вв провода ночью смотрел вроде нигде не искрит. Холостые держит на горячую , чуть теплую заводится отлично. У меня подозрение на топливную рампу. Может давление не держит. Опять же на сервисе меряли сказали нормально.

Причем дефект проявился резко вчера допустим с полпинка завелась а сегодня хрен

алексей 1973 топливная - нет. в любом случае насос у тебя давление создаёт. я всё-же склонен думать что косяк в датчике. каком-?.

алексей 1973 писал(а):

дефект проявился резко вчера допустим с полпинка завелась а сегодня хрен

допустим позавчера был 0 а вчера -17., а сегодня(ночью -3) утром -5.
что кстати сегодня как она завелась?

У меня на пузотерке, как выяснилось генератор излишний ток дает. Причем перебирали пол года назад в "крутом" сервисе по генераторам.
Вот так перебрали, уроды. 7 000 отдал. Гарантия кончилась.
Заметил случайно, по влаге на аккуме-подкипает.
Померь напругу с генератора на аккум.

Низкое давление в рампе -задубевшие резинки в топливной станции.или когда меняли могли не поставить на место.

Сегодня заводил так- ключ на старт начинает схватывать в этот момент педалью газа быстро нажимаю отпускаю секунды 3 неустойчиво работает потом бах 1300 оборотов и нормальный прогрев с падением оборотов по мере прогрева. В минус 15 таких попыток 4-6 . Чем холоднее тем больше попыток . Дроссельную заслонку тоже снимали чистили. Кстати я скидывал фишку с нового датчика температуры никаких изменений

Как вариант- почисти дроссельную заслонку.
А чет поздно увидел что чистили :)

алексей 1973 писал(а):

я скидывал фишку с нового датчика температуры никаких изменений

скидывал перед пуском или в работе? может у тебя контакт пропал где нибудь? прозвони эти проводки до мозга?

Скидывал перед запуском . А как прозвонить? Я просто в электрике здравствуй дерево

алексей 1973 писал(а):

А как прозвонить? Я просто в электрике здравствуй дерево

это уже сложнее.
сними фишку с датчиков и фишку с блока(обведено). ну и тестером проверяй целостность провода(стрелки). я бы проверил сначала желто-красный провод. смотри схему выше, я там стрелки добавил.

Спасибо. Попрошу электрика с работы . Прозванивать надо при включенном зажигании?

алексей 1973 писал(а):

надо при включенном зажигании?

нет.

Спасибо . Отпишусь по результату