Джипер- это болезнь. На днях лифтанул заднюю подвеску у Логана. Может кому пригодится мой опыт. Сам процесс описывать не буду, ибо он прост. Суть: между чашкой кузова и пружиной устанавливается тюнинговая (25 мм) проставка от Нексии (у них она ставится в том же месте). Цена вопроса 460 рублей. Единственной доработкой является увеличение внутреннего диаметра проставки. Это делается легко с помощью ножа.

я ожидал увидеть что-то более чем то что вижу :D

Сега писал(а):

я ожидал увидеть что-то более чем то что вижу :D

Понимаешь, это ж городской пузотёр... У него и так фаркоп выше, чем у нового Аутлэрдера бампер :D

Сега писал(а):

я ожидал увидеть что-то более чем то что вижу :D

Так там же

Женян писал(а):

устанавливается тюнинговая (2,5 мм) проставка

:D

Женян
В принципе хорошо, но мало. Свою каризму поднял на 4 см проставками+ поставил резину выше на 1 см. Тогда вот заметно стало :D

Женян так я ж ничо против, тока когда прочёл название тему в голове нарисовался логан ну как минимум на 28-29дюймовых :D . и не надо мне говорить что у меня больное воображение :lol:
:P :P :P я тут 09-ю приобрёл так что то мне покоя не даёт, то что приходится присаживаться когда сажусь в неё, надо наверное её приподнять до размеров ну чтоб хотя бы чтоб седло на уровне .опы было :D :P :P :P

Недавно Волгу видел на 29 колесах смотрится зачетно :)

Синька - зло... Естественно проставка 25 мм, а не 2,5 мм (поправил уже) и последняя фотка неудачная и с грузом в багажнике. Вот так стало.

vitish 849 писал(а):

Недавно Волгу видел на 29 колесах смотрится зачетно :)

Эту?
:lol:

моя газ 21 на мишках тоже збс была!

Даааа, Женян, без колес тут не обойтись)))))))

Когда эти покрышки закончатся, хочу побольше поставить. :)

Женян Это все прекрасно, только мало кому тут интересно. А кому надо - давно изучили соответствующую тему на логанклубе.
Стоковые, но свежие логаны, заметно выше старых с просевшими пружинами, так что лифтом это сложно назвать )

Иван1985 писал(а):

В принципе хорошо, но мало. Свою каризму поднял на 4 см проставками+ поставил резину выше на 1 см. Тогда вот заметно стало :D

Лифтовка логана ограничена задней балкой. Какие проставки ни ставь - балка существенно выше не станет. Ко всему задние амморты начинают стучать на отбой.

А есть ещё господин, воткнувший на ларгус кординты оффроадные 205 70 15. Пришлось правда вылет дисков подбирать, брызговики оторвать и в арках феном поработать. Не, ну влазят, и даже ездить можно, тем более с логановской короткой коробкой. Зная скупость реношников, думаю и на логан войдут. Есть ли в этом смысл - вот в чем вопрос, тем паче у него ларгус - машина для работы, по трассе часто ездит.

Не имею ничего против, поскольку сам лифтанутый ежжу на 195 65 15 :roll:
Спереди проставки маде ин Злой Медведь с рассверливанием чашки, сзади усиленные подушки от нексии и домики от ВАЗа с распорками

А 205/65 15 входит?

Женян писал(а):

А 205/65 15 входит?

Смотреть надо, а лучше померить.
Читать начиная с поста №65
http://www.lada-largus.com/forum/thread3083-3.html

Почитал, посмотрел. Не хочу никого обидеть, но на форумах пузотёрских в большинстве сидят не адекваты. По этому продолжу тему здесь, может кому интересно будет. Про размер резины: на Логан без лифта входит 205/70/15 К 175 на стандартный диск. Ничего нигде не задевает (машине 8 лет, пружины родные, просевшие, локера и брызговики на месте) . Проставки буду делать не как все (под чашку), а хочу нарастить пластинами соединение между стойкой и поворотным кулаком. Как сделаю - отпишусь.

Женян Как на таких колесах с динамикой и расходом? Ларгусовод колеса-переростки ставил, какой реальный размер у К175 не нашел.
Как будто тут адекваты тусуют, в каждой второй теме обсуждают где бы поглубже свои танки засадить и довольные обсуждают сколько времени по колено в грязи копались.
Новосибирцы комплекты для лифта продают, так у них идет проставка между опорой стойки и кузовом, на шток удлинитель прикручивается. Без оснастки такие штуки сделать проблематично. Только денег хотят ощутимо, а лифта заднего аморта у них не предусмотрено

Про динамику так скажу - особого тупизма не заметил, при том, что ещё чиповать буду. По крайней мере на первой машина едет. А то я сейчас на 175/70 14 езжу - трогаюсь со второй. Про расход - летом ясно будет, так как резину на лето поставлю. Тут по крайней мере мне 10 человек не скажут, что нельзя ставить колёса большего радиуса, так как сдохнет вся подвеска, рулевое, сцепление, и главное - спидометр будет врать :lol: А на задние аморты хочу уши наварить. А когда родные умрут - от Стапвея поставлю. У него пружины и амортики длинее.

А зачем все это логану :shock: :oops: :D

По мне как-то :wink: