всем привет.
столкнулся практически на ровном месте со странной проблемой..

вводные данные - УАЗ 31512, мотор 417, коробка 4ст.

при движении по асфальту, на заднем приводе, после очередного трогания от светофора "не нашел" 1 передачу. и вторую тоже не нашел. третью нашел, тронулся но при следующем трогании машина не поехала.
передачи втыкаются, чуствуется зацепление в коробке, но не едет. без выжатого сцепления тоже включаются.
что случилось? в машину пока не лез, понятно что скорее всего коробку снимать, но что сломалось? первичный вал? но шумов не было, мотор работает, усилие на педали есть. шлицы срезало на валу? как посмотреть без разбора? чтоб сразу запчасти все приготовить? отец говорил у него такое было на уазе - срезало клепки диска сцепления.... но был шум... у меня же шумов нет, это смущает больше
всего.

при этом машина для меня малознакомая, токо взял (малознаком именно этот экземпляр, до этого УАЗы были), поэтому верю что сломатся может что угодно....

ps - карданы на месте, подтеков и отпавших деталей на первый взгляд нет.

А как на полном приводе? Если поедет на полном, то заднем мосту привода смотреть, а так первым делом сцепление смотреть.
Если передка нет, попробуй включить первую посмотри з.кардан-если крутится, то привода (полуоси).

смотрел.
на полном не едет. при буксировке карданы крутятся.. по моим ощущения пропала связь мотор-трансмиссия
морду первым делом попытался подрубить... кардан уже отпадывал как то. на другом правда уазе

EKBOver писал(а):

морду первым делом попытался подрубить

:shock:

Связь мотор-кпп проверь конечно, т.е слабое место первым делом занимает сцепление. 80%дело в нем

Всего скорее оборвало шлицевую у диска сцепления...

сцепление 100%

передачу втыкаешь, сцепление отпускаешь и что?
глохнет? или не едет?

1. нейтраль в раздатке. в этом случае передок не подключишь, шумов нет, мотор работает.

2. если глохнет то 2 передачи в КПП включены. было такое по причине износа "замкового" механизма.

3. как чо посмотреть, с картера сцепления поддончик снять и позырить как сцепление работает. что там крутится что не крутится..
по мне так срезать гдето что то в кпп/рк маловероятно, там железа умотаться, (полагая что откровенное самопальное авно из дюралюмина никто туда не вставлял)

4. из личного опыта - ломал полуоси и грибы (на вояках). потом тоже ни шумов и машина не едет. однако ж это сопровождается громким ударом, так что незамеченным не прошло бы.

втыкаешь пердачу и авто не едет. и не глохнет... как будто сцепление выжато..
версия про вырваную середину мне наравится... в смысле правдоподобно..
почем шас комплекты, кто нибудь покупал недавно? сразу тогда и корзину и выжимной и диск махну

ориентируйся к 4000-5000р. за комплект. Покупал в Березе месяца 3 назад. Надежным показался комплект.

лепесток или лапы?:

лепестковое

раньше все брали люк но он испортился теперь есть его аналог триал в замен штатного без проблем. если оч хочется неубиваемого сцепления ставь от газ 53 у них теперь и лепистковое есть . раньше только лапки были

koks
А зачем от 53, если не ошибаюсь нужно маховик мудрить?

идеш к токарю ложиш на стол маховик и корзину
-токарь смотрит и думает что сделать
ты ему говориш
-нужно отцентровать корзину на маховике
-токарь с умным видом берет штангель мерит нужные ему размеры зажимает маховмк на станке и делает аккуратную риску практически возле венца и отдает тебе
после чего ты ложиш корзину на маховик выставляеш ее так чтоб риска была в середине каждого отверстия керниш и сверлиш сверлышком на 6.5 и нарезаеш резьбу М8 все готово
в плане долговечности скажу так простое сцепление поменяеш 2-3 раза за весь срок службы газ 53

koks
Взял 2 корзины Уаз времен ссср, разобрали их и собрали 1 с 6-ю пружинами, сцепление норм и воды не боится.

после того как себе ставил сцепу 53 на батона, вообще забыл о проблемах этого узла...До неё триал стоял, в первой глубокой луже сказал привет :o

и кстати сверлил отверстия под корзину без рисок и станка, вроде благополучно ровно всё сделал :D

EKBOver
ну что как успехи?

а че успехи.... я его токо приволок на стоянку...в эти выходные ничего сделать не успел, так что все повисло до следующих выходных... скину коробку посмотрю что к чему... наверное буду менять сцепу в сборе с корзиной и выжимным. от 53 ставить не стану, по крайней мере сейчас...

всетаки сцепление гакнулось?