Я вкорячил компрессор от кондея вот так. http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?...&page=6#top
Есть ли мнения? Хотелось бы узнать что такое лубрикатор (ставят в схему компрессора) и где его взять???

ссылочка кривая

Лубрикатор по сути должен относиться к лубрикантам, смазке и смазчикам то бишь (гусары, малчааать :lol: ). Я фих знает как там и что, но если типа насос кондера еще и крутицца насухую, то ничего в этом хорошего вроде не должно быть.. потому лубрикатор наверно таки полезен :)

Zevs-chel писал(а):

http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=79384&pic=a19d2ac39d039727b15d1d6a8690f70d&page=6#top

Леха, вот тут почитай
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=35719

Лубрикатор - это такая приспособа, ставится на входе компрессора.


В него заливается масло и когда идет забор воздуха он распыляет масло и происходит смазка компрессора.
Еще после него (компрессора) на выходе - надо ставить влагомаслоотделитель, чтобы в колеса излишки масла не поступали.
Это стандартное оборудование для пневматики. Стоят до 1000 рублей каждый. Продаются там где торгуют компрессорами и пневмоинструментом.

Без смазки компрессор очень быстро крякнет. Он и с лубрикатором крякнет, но позже

Благодарю за информацию, поехал покупать и то и другое