help ! срочно нужен чертеж шестерен понижайки 3:1 :oops:

у меня есть, куда отправить?

Dr.Zlo писал(а):

у меня есть, куда отправить?

Если не трудно выложи тут.

вот, правильные данные по модулю и остльному в word-овском файле
точите на здоровье :)

Dr.Zlo
спасибо тебе большое!!!!!!!! :D за оказание помощи братскому народу клуба offroad45.ru Теперь будем работать над изготовлением. :Yahoo!:

Dr.Zlo
упс! а правельные чертежи - это 2 и3 ?т.е. модуль правельно 3.5 ?

Dr.Zlo
посмотрел чертежи и радости пришел конец.оказывается это понижение на 2.2 а не 3.1 :cry: если ставить от патриота то и то получается 2.6 :o а от патриота паставить это день работы.но хочется 3.1

Как 2,2? 2,8 или около я когда сделал тоже думал 3.0 потом объяснили, уменьшив на 1 зуб на маленькой и увеличив на 1 на большой получаем больше 3 модуль такойже кол-во зубьев понятно а вот про последний параметр не помню, я в дебри не полез пользовал как на чертеже тяги хватало всегда

Dr.Zlo все решил.буду ставить от патриота или хантера .и нечего больше ломать голову.это самый оптимальный вариант.

Найдите чувака на на форуме http://izhevsk4x4.ru/forum/ Ижевского внедорожного клуба с ником Forester или его же на Уазбуке,но с ником Uaz469.Передайте превед от меня, и обкурите с ним варианты по суперпонижайкам в уаз,ниву.На уазы делает до 3.2 понижение,двумя шестернями.В том числе на косозубые рк.На ниву 2.95,2.71.

Подниму тему. Решил тюнить раздатку, начал вникать и понял что информации черезчур много. Кто, что посоветует из своего опыта, и к кому обратиться. Какие запчасти нужно приобретать? И стоит ли вообще это делать?

Fine_roads, к Сереге Коксу обратись 8 950-19-44-восемь восемь восемь

Женян
общался с ним :) Хочу еще варианты прикинуть

Fine_roads
делать НАДО! :)
себе сделал полтора года назад по обычной всем известной схеме, с покупкой промвала и шестеренки патриота, резка, сварка..
цена вопроса около 4000 тыщ. по времени не торопился.. вечерами да через день.. за месяц наверно. очень доволен, не жалею.

понижайку 2,6 НАДО! :)

Fine_roads
Привет! Не стал за дизель заморачиваться?

Dr.Zlo
пока взял поджопника,еще думаю..

Яр писал(а):

Fine_roads делать НАДО! :) себе сделал полтора года назад по обычной всем известной схеме, с покупкой промвала и шестеренки патриота, резка, сварка.. цена вопроса около 4000 тыщ. по времени не торопился.. вечерами да через день.. за месяц наверно. очень доволен, не жалею. понижайку 2,6 НАДО! :)

согласен. этого вполне хватает даже для моего батона с массой(пустой)2240кг.стандартной р.к не хватает,а у этой вродб и разница не велика а в говнах красотень.трогаюсь с 4 максим. скорость 35 км.вобщем меня жуть как устраивает.был бы доступ к станкам ,куча денег и подопытная р.к.-может быть и поэкспериментировал на большие числа,а тут какбы совсем без вреда.не понравится-ставь родные шестерни и все .

в такол случае для изготовления шестерен нужно подобрать правельный модуль и количество зубев на уазбуке было дело РК 4.1 через две недели автор выложил фото шестерен без зубьев.......... а делать хорошую раздатку (живучую с хорошим передаточным числом) озночает и изготовиение иного корпуса.... на счет ходимости РК 3.1 сказать ни чего сказать не могу на счет 2.6 скажу так 2 года на машине полет нормальный

koks
:wink: мы договорились, после праздников позвоню.