как подготовленные для бездорожья аппараты проходят тех осмотр?

базара.нет
либо по знакомству, либо за денежки. Хотя некоторые умудряются честно проходить

как и все остальные машины, через станции ГТО..

Злыдень писал(а):

либо по знакомству, либо за денежки. Хотя некоторые умудряются честно проходить

мда..
может такое не стоит писать?..

Константин
суровая правда жизни :twisted:

Злыдень писал(а):

суровая правда жизни

человек, который будет строить монстра, должен отдавать себе отчёт, что ему на машине надо ездить по дорогам общего пользования с кучей милисионэров и раз в год проходить гто..
следовательно, переделки надо узаконить..
и после этого спокойно проходить гто..
а писать, то что Вы написали - это в некоторой степени криминал..

Константин
согласен. Поэтому прохожу ТО честно. У меня нет незаконных переделок в машине, просто не везде подготовленную машину пустят на техосмотр. Я лишь написал возможные варианты. Проходят, кто как может.

И еще, надо посмотреть, что значит "подготовленные для бездорожья". Одно дело, колеса МТ, и совсем другое прототип ТР-3

как вариант оставляют штатные крепления для штатных деталей, ставят стандарт на время ТО

Да-да-да снимают силовой бампер (ставят штатный), снимают люстру (идо неправельно установленная свето-техника), приезжают на ТО фоткаются получают талон на руки и обратно в гараж вешать все на место. :lol:

Toltek
ИМХО самое правильное решение. Хотя можно попробовать и как есть на ТО съездить, все зависит от проверяющего. Меня с резанными арками на гурзуфской завернули, а на промышленном даже не обратили внимание

Злыдень писал(а):

Toltek ИМХО самое правильное решение. Хотя можно попробовать и как есть на ТО съездить, все зависит от проверяющего. Меня с резанными арками на гурзуфской завернули, а на промышленном даже не обратили внимание

арки то им что сделали!? :shock: .. Понимаю колеса не того размера,или еще че.. Сказал:"прогнили,отрезал!" :twisted:

Fine_roads
говорю же, зависит от инспектора... По аркам вообще никаких требований вроде нет, но на ГТО все равно завернули :-(

Fine_roads
внесение изменения в конструкцию тс. так наверное не?

вот и мне интересно как
мне в апреле ехать, а на авто :
1 арки подрезаны
2 установлены расширители арок из транспортерки , выступают от крыла ~100 мм каждый
3 пороги обрезаны по петли (УАЗ)
4 ввиду п.3 баки штатные выкинуты, стоит самоварный в салоне :(
5 шнорхель
8 лифт кузова
9 дисковые тормоза на передке (УАЗ), но можно перекинуть стандартный мост
ну и еще мелочи всякие..
вот и как мне быть?
(пороги и бампера то я сниму, а вот пороги и крылья вряд ли назад приварю)

Я вот на счет крыльев думал, надо накладки какие то ставить, ну типа тюнинг.

Илья писал(а):

мне в апреле ехать, а на авто : вот и как мне быть?

ну, надо было раньше думать..
что и как..
перед тем как с машиной безобразия учинять надо -

Константин писал(а):

отдавать себе отчёт, что ему на машине надо ездить по дорогам общего пользования с кучей милисионэров и раз в год проходить гто..

вобщем как сказали ранее -

Toltek писал(а):

приезжают на ТО фоткаются получают талон на руки и обратно в гараж вешать все на место.

или

ivan-77 писал(а):

внесение изменения в конструкцию

Константин
+100

Константин
а пять лет назад с этим никаких вопросов не было

Мы в этом году всё штатное на УАЗ для ТО поставили, как не странно, обрезаные пороги и крылья вопросов не вызвали, бак в багажнике, штатных нет давно... правда, это скорее случайность... Илья в облГАИ заявление нужно писать, бланк у меня есть